Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Син-Иокогама (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Син-Иокогама
新横浜駅
Платформа синей линии

Платформа синей линии
Местонахождение
Префектура Канагава
(список станций в этой префектуре)
Город Иокогама
Район Кохоку-ку
Адрес Синохара-тё
История
Год открытия 1 октября 1964 года (39-й год периода Сева)
Прочая информация
Оператор JR East
JR Central
Yokohama City Transportation Bureau;
Tokyu Corporation;
Sagami Railway
Линии
JR Central
Токайдо-синкансэн
JR East
Линия Иокогама
Yokohama City Transportation Bureau
Blue Line
Tokyu Railways
Линия Син-Йокогама
Sagami Railway
Линия Син-Йокогама
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Платформы №1 и №2 линии Токайдо-синкансэн с автоматическими платформенными воротами второго поколения.
Платформы №3 и №4 линии Токайдо-синкансэн с автоматическими платформенными воротами второго поколения.
Платформы №1 и №2 линии Иокогама.
Платформы №1 и №2 линии Токю Син-Йокогама[en].
Платформы №3 и №4 линии Токю Син-Йокогама[en].

Станция Син-Иокогама (яп. 新横浜駅 Син-Ёкохама-эки) — железнодорожная станция в городе Иокогама, Япония, которая находится на линиях Токайдо-синкансэн, Линия Иокогама, Линии Син-Йокогама (Tokyu и Sotetsu), и Yokohama Municipal Subway.

Третья в Японии железнодорожная станция (после станции Атами 1 января 1974 года и станции Shin-Kobe Station[en] 15 декабря 1977 года), где 15 декабря 1985 года для безопасности пассажиров во время прибытия поездов Синкансэн на станцию, по краям платформ были установлены автоматические платформенные ворота. Спустя 25 лет в связи с ухудшением состояния, старые автоматические платформенные ворота были заменены современными, в период с конца марта 2010 года по конец июля 2010 года[1][2][3][4][5].

Примечания

  1. "1番線ホームに可動柵". 交通新聞. 交通新聞社. 2018-01-30. p. 1.
  2. 【社長会見】熱海駅設置のホーム可動柵の取り替えについて. Дата обращения: 24 мая 2019. Архивировано 18 мая 2019 года.
  3. 東海道新幹線のホームドア その早さも日本一. Дата обращения: 24 мая 2019. Архивировано 7 мая 2019 года.
  4. 新幹線. Дата обращения: 24 мая 2019. Архивировано 24 мая 2019 года.
  5. 鉄道駅舎可動式ホーム柵等整備事業 横浜市. Дата обращения: 24 мая 2019. Архивировано 21 мая 2019 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 июля 2023 в 11:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).