Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

S-25 Sunderland
Short Sunderland Mk V

Short Sunderland Mk V
Тип летающая лодка
Разработчик Short Brothers
Производитель Шорт[d]
Первый полёт 16 октября 1937
Начало эксплуатации 1938
Конец эксплуатации 1967
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты
Знак ВВС Великобритании
RAF
Знак авиации ВМС Франции
Авиация ВМС Франции
Годы производства 19381946
Единиц произведено 749
Варианты Short Sandringham
Short Seaford
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Канадский Short Sunderland

Шорт «Сандерленд»[1] (англ. Short Sunderland) — британский военный самолёт-амфибия. Относится к типу летающих лодок. Создан компанией Short Brothers. Был одним из самых мощных и широко используемых гидросамолетов во время Второй мировой войны.

Первый полет совершил 16 октября 1937 года.

Модификации

Sunderland Mark I
Sunderland Mark II
Sunderland Mark III
Sunderland Mark IV (Short S.45 Seaford)
Sunderland Mark V

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации Sunderland Mk.II Источник данных: Jane's [2]

Технические характеристики
  • Экипаж: 8—11 (два пилота, радист, штурман, бортинженер, штурман-бомбардир, 3—5 стрелков)
  • Длина: 26 м
  • Размах крыла: 34,39 м
  • Высота: 10 м
  • Площадь крыла: 138 м²
  • Масса пустого: 15 663 кг
  • Масса снаряжённого: 19 277 кг
  • Нормальная взлётная масса: 26 332 кг (при типовой нагрузке)
  • Масса полезной нагрузки: 3 205 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 7 055 кг
  • Объём топливных баков: 8 158 л
  • Силовая установка: 4 × радиальных, 9-цилиндровых Bristol Pegasus XVIII
  • Мощность двигателей: 4 × 1 050 л.с. (4 × 772 кВт)
  • Воздушный винт: трехлопастной de Havilland
Лётные характеристики
Вооружение

Эксплуатанты

Военные

 Великобритания
Канада
Канада
 Австралия
 Новая Зеландия
Южно-Африканская Республика
Южно-Африканский Союз
 Норвегия
  • ВВС Норвегии: эскадрилья 330, ранее в составе британских ВВС с тем же номером.
 Франция
 Португалия

Гражданские

  • Aerolíneas Argentinas
  • Ansett (Австралия) до 10.09.1974 выполняла полёты на самолётах Sunderland и Sandringham из Роуз-Бэй (залив Порт-Джэксон на остров Лорд-Хау[5][6]
  • Antilles Airboats (американские Виргинские острова)
  • Aquila Airways[6]
  • British Overseas Airways Corporation
  • Compañía Aeronáutica Uruguaya S.A. (CAUSA)
  • Compañía Argentina de Aeronavegación Dodero
  • Det Norske Luftfartselskap (DNL), позже именовалась SAS
  • New Zealand National Airways Corporation
  • Qantas (первоначально. Queensland and Northern Territory Aerial Services)
  • Trans Oceanic Airways
  • TEAL (Tasman Empire Airways Ltd, Новая Зеландия)

См. также

сопоставимые мамолёты

списки

Примечания

  1. «Шорт» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 660. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. Jane's Fighting Aircraft of World War II. — London: Studio Editions, 1995. — P. 137—138. — 318 p. — ISBN 1-85170-199-0.
  3. Lake, Alan 1999 p.18.
  4. Barnes and James 1989, p. 359.
  5. Treeweek, Philip. "Short S.25 Sunderland / Sandringham." Архивировано 13 марта 2006 года. Kiwi Aircraft Images via kiwiaircraftimages.com. Retrieved: 3 July 2010.
  6. 1 2 Buttler 2000, pp. 26–27.

Источники

  • Barnes C.H. and Derek N. James. Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.
  • Bowyer, Chaz. Sunderland at War. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1976. ISBN 0-7110-0665-2.
  • Bridgman, Leonard, ed. "The Short S-25 Sunderland." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
  • Buttler, Tony, AMRAeS. Short Sunderland (Warpaint Series No. 25). Milton Keynes, UK: Hall Park Books Ltd., 2000.
  • Eden, Paul, ed. The Encyclopedia of Aircraft of WW II. Leicester, UK: Silverdale Books/Bookmart Ltd, 2004. ISBN 1-84509-013-6.
  • Evans, John. The Sunderland Flying-boat Queen, Volume I. Pembroke Dock, Pembrokeshire: Paterchurch Publications, 1987. ISBN 1-870745-00-0.
  • Evans, John. The Sunderland Flying-boat Queen, Volume II. Pembroke Dock, Pembrokeshire: Paterchurch Publications, 1993. ISBN 1-870745-03-5.
  • Evans, John. The Sunderland Flying-boat Queen, Volume III. Pembroke Dock, Pembrokeshire: Paterchurch Publications, 2004. ISBN 1-870745-13-2.
  • Grant, Mark. Australian Airpower 1914 to 1945. Marrickville, NSW: Topmill P/L, 1996. ISBN 1-876043-28-8.
  • Johnson, Brian. The Secret War. London: BBC (British Broadcasting Corporation), 1978. ISBN 0-563-17769-1.
  • Kightly, James. "Sunderland Survivors." Aeroplane, February 2009.
  • Lake, Jon. Sunderland Squadrons of World War 2. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-84176-024-2.
  • Miller, David. U-Boats: The Illustrated History of The Raiders of The Deep. London: Brassey's Inc., 2002. ISBN 1-57488-246-5.
  • Norris, Geoffrey. The Short Sunderland (Aircraft in Profile number 189). London: Profile Publications, 1967. No ISBN.
  • Nicolaou, Stephane. Flying Boats & Seaplanes: A History from 1905. New York: Zenith Imprint, 1998. ISBN 0-7603-0621-4.
  • Prins, François (Spring 1994). "Pioneering Spirit: The QANTAS Story". Air Enthusiast. No. 53. pp. 24—32. ISSN 0143-5450.
  • Short Sunderland (AP1566). (Suffixes A through E for Mk I through V, -PN and Vols 1 through 4 for Pilots Notes, General Description, Maintenance, Overhaul and Parts Manuals). London: RAF (Air Publication), 1945.
  • Simper, Robert. River Medway and the Swale. Lavenham, Suffolk, UK: Creekside Publishing, 1998. ISBN 978-0-9519927-7-7.
  • Southall, Ivan. Fly West. Woomera: Australia: Angus and Robertson, 1976. ISBN 0-207-13002-7.
  • Tillman, Barrett. Brassey's D-Day Encyclopedia: The Normandy Invasion A-Z. London: Brassey's, 2004. ISBN 1-57488-760-2.
  • Warner, Guy (July-August 2002). "From Bombay to Bombardier: Aircraft Production at Sydenham, Part One". Air Enthusiast. No. 100. pp. 13—24. ISSN 0143-5450.{{cite magazine}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • Werner, H. A. Iron Coffins: A U-boat Commander's War, 1939–45. London: Cassells, 1999. ISBN 0-304-35330-2.
  • Lake, Alan. FLYING UNITS OF THE RAF – The ancestry, formation and disbandment of all flying units from 1912. England: Alan Lake, 1999, ISBN 1-84037-086-6.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2023 в 09:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).