Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Движение самолёта при использовании рулей высоты
Движение самолёта при использовании рулей высоты

Руль высоты́ — аэродинамический орган управления самолёта, осуществляющий его вращение вокруг поперечной оси.

Руль высоты представляет собой подвижную управляемую поверхность, отклонение которой в горизонтальном полёте вызывает изменение тангажа через изменение соответствующего момента[1] сил. В зависимости от аэродинамической схемы, руль высоты может быть установлен в различных местах самолёта.

При компоновке самолёта согласно нормальной схеме, рули высоты — это элементы хвостового оперения, расположенные на задних кромках стабилизаторов. В большинстве сверхзвуковых самолётов функцию рулей высоты выполняют цельноповоротные стабилизаторы, которые не имеют сочленений и отклоняются целиком.

Схема «утка» предполагает переднее расположение рулей высоты; схема «бесхвостка» — замену рулей высоты элевонами.

Штурвал и руль высоты для управления самолётом
Штурвал и руль высоты для управления самолётом

Управление самолетом по тангажу выполняется в горизонтальном полёте пилотом посредством взятия штурвала на себя либо отдачи его от себя. Рули высоты при этом на нормальной аэродинамической схеме отклоняются соответственно вверх либо вниз. При этом у самолёта создаётся соответственно кабрирующий либо пикирующий момент[1], а нос самолёта отклоняется соответственно вверх либо вниз.

Название «руль высоты» является устоявшимся, однако добиться с его помощью управления самолетом по высоте можно не всегда. Поскольку изменение скорости набора или потери высоты зависит не только от угла атаки но и от подъёмной силы, то при недостаточной скорости полета взятие штурвала на себя может привести к сваливанию самолёта.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    20 782
    3 151
    46 019
    598
    32 262
  • Конструкция самолета
  • Ил-14Т Работа тяги триммера руля высоты
  • Закрылки, предкрылки, интерцепторы - Основы авиации #8
  • Изготовление руля высоты. Фильм первый.
  • Как летает самолет?

Субтитры

Примечания

  1. 1 2 Воробьев, Владимир Георгиевич. Автоматическое управление полетом самолетов : [Учеб. для вузов гражд. авиации] / В. Г. Воробьев, С. В. Кузнецов. - М. : Транспорт, 1995. - 448 с. - С.39-40 - (Высшее образование).; ISBN 5-277-01400-4

См. также

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 октября 2020 в 10:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).