Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Пуэрто-Вальярта (аэропорт)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta Lic. Gustavo Díaz Ordaz
ИАТА: PVRИКАО: MMPR
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Мексика
Расположение Халиско
Оператор Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)
Высота НУМ +23 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
PVR (Мир (Земля))
Точка
PVR
Карта мира
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04/22 3100 бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 2 645 300 человек (2009)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Пуэрто-Вальярта имени Густаво Диас Ордаса (ИАТАPVR, ИКАОMMPR) — коммерческий аэропорт, расположенный в городе Пуэрто-Вальярта, штат Халиско, Мексика. Порт обслуживает внутренние и международные рейсы города и соседних населённых пунктов.

По данным статистики в 2009 году услугами аэропорта воспользовалось 2 654 300 человек, при этом объём пассажирских перевозок в аэропорту упал в сравнении с предыдущим годом (3 280 700 человек)[1].

Общие сведения

Международный аэропорт имени Густаво Диас Ордаса расположен в 7,5 километрах к северо-востоку от города Пуэрто-Вальярта (штат Халиско) и в 10 километрах от Нуэво-Вальярта, находящегося в составе муниципалитета Баия-де-Бандерас другого мексиканского штата Наярит.

Аэропорт содержит два здания пассажирских терминалов: основное, предназначенное для обслуживания коммерческой авиации и дополнительное для обслуживания рейсов авиации общего назначения и работы наземных сервисных служб FBO-оператора «Servicios Aéreos Corporativos».

Международный аэропорт имени Густаво Диас Ордаса эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу 04/22 размерами 3100 метров в длину и 45 метров в ширину с бетонным покрытием, предназначенную для пассажирских, грузовых, военных воздушных судов и самолётов авиации общего назначения.

Пропускная способность ВПП составляет 40 операций взлётов и посадок в час. Зона главного терминала содержит 15 выходов на посадку (гейтов), 7 из которых оборудованы телескопическими трапами, остальные 8 являются удалёнными гейтами. В терминале авиации общего назначения находятся 18 небольших гейтов, при этом пять из них являются контактными.

Аэропорт получил своё название в честь бывшего президента Мексики Густаво Диас Ордаса.

Статистика главных направлений

Статистика пассажирооборота на главных международных направлениях аэропорта (2009 год)
Место Аэропорт Пассажиров
1
Международный аэропорт Лос-Анджелес
113 841
2
Международный аэропорт Финикс/Скай-Харбор
96 151
3
Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал
95 830
4
Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт
89 723
5
Международный аэропорт Сан-Франциско
88 482
6
Международный аэропорт Чикаго О’Хара
66 423
7
Международный аэропорт Денвер
50 243
8
Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол
33 801
9
Международный аэропорт Сиэтл/Такома
29 131
10
Международный аэропорт Калгари
27 426

Авиакомпании и пункты назначения

Авиакомпания Пункты назначения Зал
Aéreo Calafia Кабо-Сан-Лукас, Кульякан, Масатлан A
Aeroméxico Мехико, Нью-Йорк (JFK) A
Aeroméxico Connect Гвадалахара, Мехико, Монтеррей B
Air Canada Калгари, Монреаль (Трюдо), Торонто (Пирсон), Ванкувер (всесезонные) B
Air Transat Калгари, Эдмонтон, Монреаль (Трюдо), Оттава, Торонто (Пирсон), Ванкувер B
Alaska Airlines Лос-Анджелес, Портленд (Орегон), Сан-Франциско, Сиэтл/Такома B
American Airlines Чикаго О'Хара (сезонный), Даллас/Форт-Уэрт B
CanJet Airlines Абботсфорд, Калгари, Комокс, Эдмонтон, Келоуна, Монреаль (Трюдо), Реджайна, Торонто (Пирсон), Ванкувер, Виктория (всесезонные) B
Continental Airlines Хьюстон Интерконтинентал, Ньюарк Либерти B
Continental Express
выполняет ExpressJet Airlines
Хьюстон Интерконтинентал B
Delta Air Lines Атланта, Детройт (сезонные) Лос-Анджелес (сезонный), Миннеаполис/Сент-Пол (сезонный), Нью-Йорк (JFK), Солт-Лейк-Сити B
Delta Connection
выполняет SkyWest Airlines
Солт-Лейк-Сити B
Enerjet Ванкувер B
Frontier Airlines Денвер, Канзас-Сити (сезонный) B
Interjet Мехико, Толука A
Magnicharters Мехико, Монтеррей, Сан-Хосе-дель-Кабо A
Mexicana Чикаго О'Хара, Лос-Анджелес, Сан-Франциско B
MexicanaClick Мехико A
MexicanaLink Гвадалахара A
Skyservice Оттава, Саскатун, Торонто (Пирсон) B
Sun Country Airlines Миннеаполис/Сент-Пол (сезонный) B
Sunwing Airlines Калгари, Эдмонтон, Монреаль (Трюдо), Торонто (Пирсон), Ванкувер (всесезонные) B
United Airlines Чикаго О'Хара, Денвер, Лос-Анджелес, Сан-Франциско B
US Airways Финикс/Скай-Харбор B
US Airways Express
выполняет Mesa Airlines
Финикс/Скай-Харбор B
USA3000 Airlines Чикаго О'Хара, Сент-Луис (всесезонные) B
Viva Aerobus Монтеррей, Гвадалахара A
Volaris Тихуана A
WestJet Эбботсфорд (сезонный), Калгари, Комокс (сезонный), Эдмонтон, Келоуна (сезонный), Принс-Джордж (сезонный), Реджайна (сезонный), Саскатун (сезонный), Торонто Пирсон (сезонный, начало полётов 7 мая 2010 года), Ванкувер, Виктория (сезонный), Виннипег (сезонный) B

Чартерные авиакомпании

Авиакомпания Пункты назначения
Aeroméxico Travel Мехико
AirTran Airways Милуоки (сезонный)
Skyservice Калгари, Эдмонтон, Оттава, Торонто (Пирсон), Ванкувер, Виннипег

Авиапроисшествия и несчастные случаи

  • 31 января 2000 года, рейс 261 Пуэрто-Вальярта (Мексика)—Сан-Франциско (Калифорния) авиакомпании Alaska Airlines. Самолёт MD-83 (регистрационный номер N963AS) при попытке совершить аварийную посадку в Международном аэропорту Лос-Анджелес упал в океан вблизи населённого пункта Пойнт-Мугу (штат Калифорния). Погибли все 88 человек на борту. Проведённое комиссией Национального агентства безопасности на транспорте США расследование показало, что в последние 11 минут полёта пилоты пытались справиться с заклинившим рулём горизонтального стабилизатора, отказавшим вследствие недостаточной смазки винтового домкрата стабилизатора. Экипаж направил лайнер на аварийную посадку в аэропорт Лос-Анджелеса, однако, в процессе снижения самолёт вошёл в неуправляемый штопор и в перевёрнутом положении рухнул в океан. Данная катастрофа вместе с инцидентом авиакомпании ValuJet стала причиной серьёзного усиления надзорной деятельности за техническим обслуживанием самолётов всех авиакомпаний Соединённых Штатов[2].

Примечания

  1. Airport statistics for 2009 http://www.aeropuertosgap.com.mx/assets/files/reportes/reportes_de_trafico/2009/12_2009_ENG.pdf Архивная копия от 25 октября 2010 на Wayback Machine
  2. NTSB — Alaska Airlines Flight 261. Дата обращения: 25 февраля 2010. Архивировано 27 апреля 2004 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 апреля 2022 в 06:35.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).