Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Операция Голод
Основной конфликт: Тихоокеанская война
B-29 сбрасывает морские мины над японскими водам

B-29 сбрасывает морские мины над японскими водам
Дата Апрель 1945
Место японские территориальные воды
Противники

 США

Японская империя Япония

Командующие

Соединённые Штаты Америки Честер Нимиц

Японская империя Косиро Оикава

Потери

15 самолетов потеряно[1]

670 кораблей потоплены или повреждены общим водоизмещением более 1 250 000 тонн.

Операция «Голод» — военно-морская операция по минированию, проводившаяся во время Второй мировой войны ВВС США с целью помешать японскому судоходству.

Операция

Миссия была инициирована по настоянию адмирала Честера Нимица, который хотел, чтобы его военно-морские операции были дополнены обширным минированием самой Японии, проводимым военно-воздушными силами. Хотя генерал Генри Х. Арнольд считал, что это строго военно-морской приоритет, он поручил генералу Кертису Лемею выполнить его.

Лемей поручил эту задачу одной группе из примерно 160 самолётов 313-го бомбардировочного крыла с приказом установить 2000 мин в апреле 1945 года. Минирование производилось отдельными B-29 Superfortress ночью на умеренно малых высотах.[2] Радар предоставил информацию о выбросе мин.[2] 313-й бомбардировочный авиаполк прошел предварительную подготовку по теории минирования с воздуха, а их самолёты B-29 получили модификацию бомбового отсека для установки мин.[2] Затем каждому летному экипажу было дано от четырёх до восьми тренировочных полетов, включающих пять заходов на посадку с помощью радара в каждом полете и сброс фиктивной мины в последнем полете.[2]

Начиная с 27 марта 1945 года сначала было сброшено 1000 морских мин с парашютным замедлением и магнитными и акустическими взрывными устройствами, а затем ещё больше, в том числе модели с разрывными взрывными устройствами под давлением воды. Это минированием оказалось наиболее эффективным средством уничтожения японских судов во время Второй Мировой войны.[3] По урону на единицу стоимости оно превзошло стратегические бомбардировки и кампанию подводных лодок[en]США.[3]

В конце концов, большинство крупных портов и проливов Японии неоднократно подвергались минированию, что серьёзно нарушило логистику и передвижение японских войск до конца войны, при этом японцам пришлось отказаться от 35 из 47 основных маршрутов конвоев. Например, отгрузка через Кобе сократилась на 85 %, с 320 000 тонн в марте до 44 000 тонн в июле.[4] Операция Голод за последние шесть месяцев войны потопила больше кораблей, чем усилия всех других источников вместе взятых. 20-я воздушная армия совершила 1529 вылетов и установила 12 135 мин на двадцати шести полях в сорока шести отдельных миссиях. Минирование потребовало только 5,7 % от общего числа боевых вылетов XXI бомбардировочного командования[en], и при этом было потеряно только пятнадцать B-29. В свою очередь, мины потопили или повредили 670 судов общим водоизмещением более 1 250 000 тонн.[2]

Последствия

Вспомогательные патрульные катера класса №1[en] принимали активное участие в послевоенном разминировании

После войны командующий японскими операциями по разминированию[en] отметил, что, по его мнению, эта кампания по минированию могла бы напрямую привести к поражению Японии, если бы она началась раньше. Аналогичные выводы были сделаны американскими аналитиками, которые сообщили в июле 1946 года в Обзоре стратегических бомбардировок[en], что было бы более эффективно сочетать противокорабельные подводные силы[en] Соединенных Штатов с наземной и авианосной авиацией, чтобы нанести более сильный удар по отгрузке торговых кораблей и начать более обширную кампанию по минированию с воздуха в начале войны. Это привело бы к голоду в Японии, что привело бы к более раннему прекращению войны.[5]

Примечания

  1. Archived copy. www.au.af.mil. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано из оригинала 25 января 2017 года.
  2. 1 2 3 4 5 Caldwell, Hamlin A., Jr., «Air Force Maritime Missions», United States Naval Institute Proceedings, October 1978, p. 33.
  3. 1 2 Caldwell, Hamlin A., Jr., «Air Force Maritime Missions», United States Naval Institute Proceedings, October 1978, p. 34.
  4. Spector, Ronald H. (1985), Eagle Against the Sun: The American War with Japan, Free Press, с. 505, ISBN 0-02-930360-5, <https://archive.org/details/unset0000unse_p8k8/page/505> , citing Craven, Wesley F. & Cate, James L., eds., The Pacific: Matterhorn to Nagasaki, June 1944 to August 1945, Vol. V of The Army Air Forces in World War II, University of Chicago Press, с. 662–73 .
  5. United States Strategic Bombing Survey, Summary Report (Pacific War). July 1, 1946. Дата обращения: 29 августа 2022. Архивировано 16 мая 2008 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 ноября 2023 в 02:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).