Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Объединённая вагонная компания

Из Википедии — свободной энциклопедии

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания»
Изображение логотипа
Тип ПАО
Листинг на бирже MCX: UWGN
Основание 2012
Расположение  Россия: Москва, ул. Арбат, 10
Ключевые фигуры Тимофей Хряпов (генеральный директор)
Отрасль Транспортное машиностроение
Продукция Железнодорожные грузовые вагоны
Собственный капитал 10,63 млрд руб. (2019)
Оборот 64,470 млрд руб. (2019, МСФО[1])
Операционная прибыль 7,515 млрд руб. (2019, МСФО[1])
Чистая прибыль 3,135 млрд руб. (2019, МСФО[1])
Активы 160,474 млрд руб. (2019)
Число сотрудников 9000 (2021) [2].
Аудитор Deloitte
Сайт uniwagon.com

Публичное акционерное общество "Нау́чно-произво́дственная корпора́ция «Объединённая ваго́нная компа́ния» (ПАО «НПК ОВК») — российский производитель грузовых железнодорожных вагонов[3][4][5][6][7]. ПАО «НПК ОВК» включена Министерством экономического развития Российской Федерации в перечень системообразующих организаций[8].

ПАО «НПК ОВК» управляет железнодорожным холдингом, в состав которого входят АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий»[9][10][11][12][13][14][15][16][17][18].

Штаб-квартира холдинга находится в Москве.

История

«Объединенная вагонная компания» (ОВК) была учреждена для управления деятельностью Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) и лизинговой компании «РЕЙЛ1520» (RAIL1520) в мае 2012 года[19].

Официальный запуск Тихвинского вагоностроительного завода состоялся в январе 2012 года[20][21]. В июне 2013 года ТВСЗ получил «Премию развития» Внешэкономбанка в номинации «Лучший проект в отраслях промышленности»[22]. В июле 2014 года на ТВСЗ был выпущен 10 000-й грузовой вагон с момента запуска предприятия[23].

Компания по лизингу грузовых вагонов RAIL1520 была основана в начале 2011 года[24][25]. В январе 2012 года RAIl1520 создала совместное предприятие по лизингу вагонов с японской Mitsui — MRC1520[26]. RAIL1520 входит в Топ-5 крупнейших лизинговых компаний России[27].

В сентябре 2013 года «Объединённая Вагонная Компания» и американская Wabtec Corporation подписали соглашение о создании совместного предприятия[28]. За несколько месяцев до этого подобное соглашение было подписано с американской компанией Amsted Rail[29].

В марте 2014 ОВК и американская Timken объявили о запуске в 2015 году совместного предприятия по выпуску кассетных подшипников для грузовых вагонов[30].

В апреле 2014 года «Объединенная Вагонная Компания» объявила о создании собственного конструкторского бюро — ВНИЦТТ[31].

В июне 2014 года ОВК приобрела у РОСНАНО и Ижевского машзавода 100 % акций НПЦ «Пружина» (Ижевск, Удмуртия), выпускающего пружины с увеличенным ресурсом для железнодорожного транспорта[32].

В этом же месяце ОВК объявила о создании транспортной компании «Восток1520», специализирующейся на тяжеловесных перевозках на железнодорожном транспорте[33]. В ноябре 2016 года НПК «Объединённая Вагонная Компания» продала 100 % долю «Восток 1520» Первой Тяжеловесной Компании[34][35].

В декабре 2014 года парк лизинговой компании RAIL1520 достиг 20 000 грузовых вагонов[36].

В 2015 году ОВК и глобальный поставщик высокотехнологичной продукции для железных дорог Wabtec (США) подписали контракт о поставках на американский рынок крупного вагонного литья[37][38].

В декабре 2015 года ОВК запустила предприятие транспортного машиностроения по выпуску вагонов-цистерн нового поколения — ЗАО «ТихвинХимМаш» (ТХМ)[39][40]. На базе производства организован выпуск более 20 моделей и модификаций вагонов-цистерн с повышенной грузоподъёмностью, предназначенных для перевозки всей номенклатуры химических продуктов[41][42].

В том же месяце ОВК объявила о покупке 100 % доли ООО «Трансмашэнерго» — компании-заказчика строительства газопоршневой тепловой электростанции. Собственная ТЭЦ обеспечит энергобезопасность производственных предприятий ОВК на территории тихвинской промышленной площадки[43][44].

В марте 2016 года «Объединенная Вагонная Компания» приобрела 100 % долю АО «Тихвинский Сборочный завод «Титран-Экспресс» (ТСЗ «Титран-Экспресс») — современного машиностроительного комплекса по сервисному обслуживанию подвижного состава. Проектная мощность предприятия — ремонт и модернизация более 3 500 грузовых вагонов в год[45][46].

В сентябре 2016 года «Объединенная Вагонная Компания» объявила об открытии собственного представительства в США — Uniwagon North America Corp. (Нью Джерси), что связано с реализацией плана железнодорожного холдинга ОВК по выводу его продукции на североамериканский рынок и организации нового канала сбыта[47][48][49][50][51].

В октябре 2016 года НПК ОВК запустила производство комплектующих из высокопрочного чугуна с изотермической закалкой мощностью 30 000 вагонокомплектов в год. Объём инвестиций превысил 1 млрд рублей[52][53].

В конце 2016 года была произведена первая партия специализированных вагонов на новом предприятии железнодорожного холдинга «ТихвинСпецМаш». Предприятие специализируется на выпуске различных типов мелкосерийного подвижного состава, в том числе вагонов-платформ для перевозки леса и металла, изотермических вагонов и думпкаров[54][55].

В том же месяце НПК «Объединённая Вагонная Компания» создала транспортную компанию по перевозкам в танк-контейнерах и контейнерах UNICON 1520[56][18].

В сентябре 2017 Тихвинский вагоностроительный завод прошёл процедуру сертификации AAR (Ассоциация американских железных дорог) и приступил к экспортным отгрузкам крупного вагонного литья для комплектования американских грузовых вагонов[57][58].

В августе 2018 года НПК «Объединённая Вагонная Компания» получила статус поставщика крупнейшего железнодорожного оператора Европейского союза Deutsche Bahn, а в ноябре победила в тендере DB на поставку сочленённых фитинговых платформ[59][60][61].

В марте 2019 года НПК ОВК и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку уникальных для рынка СНГ 400 цистерн сочленённого типа для перевозки сжиженных углеводородных газов[62][63].

В августе 2021 года ОВК и «Русагротранс» подписали договор поставки 500 хопперов до конца 2021 год. Сумма сделки оценивалась примерно в 1,5 млрд руб.[64]

Деятельность

Железнодорожный холдинг НПК «Объединённая Вагонная Компания» занимается проектированием, производством, лизингом, сервисным обслуживанием грузовых вагонов и их перевозками[65].

НПК ОВК первой в России приступила к серийному производству грузовых вагонов нового (пятого) поколения с повышенной осевой нагрузкой в 25 тонн[66][67][68].

НПК ОВК принадлежат интеллектуальные права на технологии двух крупнейших мировых производителей вагонных тележек Barber S-2-R (Wabtec, США) и Motion Control (Amsted Rail, США), их производство и продажу на территории России и СНГ[69].

Производственным центром холдинга является Тихвинский вагоностроительный завод. В 2020 году на предприятиях НПК ОВК построено 100 тыс. грузовых вагонов[70].

Финансы

По состоянию на конец 2019 года оборот (выручка) НПК «Объединённая Вагонная Компания» составил 64 470 млн руб.[71] Операционная прибыль составила 7 515 млн руб.

В апреле 2017 года ОВК дополнительно разместила на Московской бирже 2,2% акций на сумму 1,9 млрд руб[72]. По результатам SPO free-float компании увеличился до 21,05%[73].

Управление

Генеральным директором ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» с 7 ноября 2022 года является Дмитрий Олюнин (экс Первый Заместитель Председателя Правления ВТБ (ПАО)).[74]

Ссылки

Примечания

  1. 1 2 3 Архивированная копия. Дата обращения: 15 июня 2020. Архивировано 15 июня 2020 года.
  2. Эксперт-400: Рейтинг крупнейших компаний России // «Эксперт». — 2022. — 9 октября. — Дата обращения: 11.10.2022.
  3. Парк лизинговой компании RAIL1520 превысил 20 000 вагонов. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 19 апреля 2015 года.
  4. Ъ-Приложение Железнодорожный транспорт. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 1 июля 2014 года.
  5. РБК — Новости партнеров. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 14 апреля 2015 года.
  6. Ведущие отечественные предприятия транспортного машиностроения создали НП «Объединение предприятий сталелитейной промышленности». Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 16 апреля 2015 года.
  7. ОВК будет собирать инновационные вагоны на заводах конкурентов. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  8. Государственная поддержка системообразующих организаций — Министерство экономического развития Российской Федерации. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 1 марта 2018 года.
  9. Государство обновит вагоны
  10. Новичок затмевает старожилов. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 14 декабря 2012 года.
  11. Наука без границ. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  12. Минпромторг предлагает компенсировать из бюджета часть расходов на закупку инновационных вагонов
  13. Рынок оперлизинга продолжает расти. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 10 августа 2014 года.
  14. Тяжеловесное движение — путь к экономии эксплуатационных затрат грузоотправителя. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  15. ОВК запустила предприятие по производству вагонов-цистерн. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 8 апреля 2016 года.
  16. ОВК приобрела вагоноремонтное предприятие ТСЗ «Титран-Экспресс». Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 3 августа 2016 года.
  17. «Локотранс» получил первую партию платформ для перевозки леса производства «ТихвинСпецМаш». Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  18. 1 2 «Объединенная Вагонная Компания» создала универсальную контейнерную компанию UNICON 1520. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 5 июня 2017 года.
  19. Группа ИСТ создала управляющую компанию по производству и сбыту вагонов. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 13 апреля 2015 года.
  20. Владимир Путин провел заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 29 мая 2012 года.
  21. Путин запустил машину российской модернизации. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 14 июля 2015 года.
  22. Руководитель администрации президента Сергей Иванов вручил Премию развития Внешэкономбанка. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 13 сентября 2014 года.
  23. Ленинградская Областная Телекомпания (недоступная ссылка)
  24. Группа ИСТ собирается инвестировать до 2 млрд долларов в лизинговую «дочку»
  25. Связка с конвейером. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  26. В российский подвижной состав сели японцы. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  27. Рэнкинг лизинговых компаний России по итогам 1 полугодия 2014 года (недоступная ссылка)
  28. Объединенная Вагонная Компания и американская Wabtec Corporation создадут СП в Тихвине. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  29. Объединенная вагонная компания и американская Amsted Rail хотят создать СП. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  30. ОВК и американская Timken создают в России СП по выпуску кассетных подшипников
  31. Объединенная Вагонная Компания создала железнодорожный R&D центр. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  32. Объединенная вагонная компания стала единственным собственником НПЦ «Пружина»
  33. ОВК создала транспортную компанию «Восток1520». Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  34. НПК «Объединенная Вагонная Компания» и Группа «Промышленные инвесторы» займутся продвижением технологий перевозок в тяжеловесных поездах — РЖД Партнер.ру. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 11 марта 2018 года.
  35. ОВК и группа «Промышленные инвесторы» займутся продвижением технологий перевозок в тяжеловесных поездах — Финам.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 11 марта 2018 года.
  36. Парк лизинговой компании RAIL1520 превысил 20 000 вагонов (недоступная ссылка)
  37. У нас есть четыре стратегии развития. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  38. НПК ОВК и американская Wabtec Сorporation договорились об экспортных поставках крупного литья. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  39. НПК ОВК запустила новое предприятие транспортного машиностроения по выпуску вагонов-цистерн. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 19 января 2016 года.
  40. ОВК запустила предприятие по выпуску вагонов-цистерн. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  41. Объединенная Вагонная Компания запустила новое предприятие по выпуску вагонов-цистерн. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 9 апреля 2016 года.
  42. Российская компания заместит запрещенные украинские цистерны. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  43. ПАО «НПК «Объединенная Вагонная Компания» приобрела компанию ООО «Трансмашэнерго». Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 19 апреля 2016 года.
  44. Объединенная вагонная компания купила заказчика строительства ТЭЦ в Тихвине за 6 млрд руб. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 24 апреля 2016 года.
  45. НПК ОВК приобрела вагоноремонтное предприятие ТСЗ «Титран-Экспресс». Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 24 апреля 2016 года.
  46. В ОВК внесли еще один завод. Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 28 апреля 2016 года.
  47. Объединенная Вагонная Компания открывает представительство в США. Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  48. Железнодорожный холдинг ОВК открывает представительство в США. Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  49. «Объединенная Вагонная Компания» открывает представительство в США. Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  50. Железнодорожный холдинг ОВК открывает представительство в США. Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  51. «Объединенная Вагонная Компания» открывает представительство в США. Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  52. ОВК запустила производство высокопрочного чугуна стоимостью 1 млрд рублей. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 5 марта 2018 года.
  53. «Объединенная Вагонная Компания» организовала производство чугуна ВЧ120 с изотермической закалкой. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 5 марта 2018 года.
  54. «Локотранс» получил вагоны с повышенной грузоподъемностью для перевозки лесоматериалов. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 15 сентября 2017 года.
  55. ОВК вложится в специализированные вагоны. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 15 сентября 2017 года.
  56. ОВК создала оператора инновационных вагонов.
  57. Предприятие НПК «ОВК» получило сертификат качества Ассоциации американских железных дорог — Gudok.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 28 февраля 2018 года.
  58. Тихвинский вагонзавод получил сертификат качества Ассоциации американских железных дорог — ТАСС. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 27 февраля 2018 года.
  59. Российскую ОВК допустили к тендерам немецкой Deutsche Bahn. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
  60. Российская ОВК выиграла тендер Deutsche Bahn. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
  61. Российская ОВК поставит Deutsche Bahn 130 вагонов. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 13 августа 2019 года.
  62. ОВК выводит на рынок первые в СНГ сочлененные цистерны. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 6 мая 2019 года.
  63. НПК «ОВК» выводит на рынок первые в СНГ сочлененные цистерны.
  64. «Русагротранс» покупает у ОВК 500 вагонов за 1,5 млрд руб. Коммерсантъ (23 августа 2021). Дата обращения: 25 августа 2021. Архивировано 25 августа 2021 года.
  65. Ъ-Справочник. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано из оригинала 13 ноября 2014 года.
  66. Тихвинский завод хочет выехать на тележках Barber. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  67. СУЭК заключила договор с ТВЗ на поставку 6000 вагонов. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  68. Критерий новизны. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 29 ноября 2016 года.
  69. Госсубсидии вывезут на тележке. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  70. Операционные результаты НПК ОВК за 4 квартал 2019 года.
  71. НПК ОВК. Аудированная консолидированная отчетность по МСФО за 2019. Дата обращения: 15 июня 2020. Архивировано 15 июня 2020 года.
  72. ОВК в рамках SPO привлекла 1,9 млрд руб., акции приобрели более 130 инвесторов. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 3 октября 2017 года.
  73. ОВК провела SPO на 1,9 млрд р, увеличив free float до 21,05%. Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано из оригинала 5 марта 2018 года.
  74. Дмитрий Олюнин назначен генеральным директором ОВК
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 февраля 2023 в 23:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).