Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Линия Кокубундзи (Сэйбу)

Из Википедии — свободной энциклопедии

     Линия Кокубундзи
西武国分寺線
Seibu Kokubunji Line
Изображение логотипа
Поезд серии Seibu 2000 series

Поезд серии Seibu 2000 series
Общая информация
Страна
Расположение Токио
Тип Железнодорожная линия
Конечные станции Кокубундзи
Хигаси-Мураяма
Количество станций 5
Сайт web.archive.org/web/2007…
Обслуживание
Дата открытия 1894
Подчинение Seibu Railway
Технические данные
Протяжённость 7,8 км
Ширина колеи 1067 мм
Тип электрификации 1500 В DC
Ограничение скорости 105 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Линия Кокубундзи (яп. 西武国分寺線 сэйбу кокубундзи сэн)железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway в Токио. Линия протянулась на 7,8 километра от станции Кокубундзи в городе Кокубундзи до станции Хигаси-Мураяма в городе Хигасимураяма. Является ответвлением линии Синдзюку.

Описание

На линии используются электрички серий Seibu 101, 2000, и 3000. Составы раскрашены в ярко-жёлтый цвет. Все составы останавливаются на каждой станции. Время пути между двумя конечными станциями 12 минут.[1] За исключением участков проходящих через станции и специального разъезда Ханэсава (яп. 羽根沢信号場 ханэсава синго:дзё:) линия является однопутной.[2] Двупутная секция позволяет пропускать до 8-ми составов в час во время наибольшей нагрузки. На станции Кокубундзи, используется только одна платформа(платформа номер 5).[3]

История

Линия была открыта в 1894-м году как часть железной дороги Кавагоэ, связывающая станции Кокубундзи и Ханкавагоэ. В то время единственной промежуточной станцией на учестке пути от станции Хигаси-Мураяма до станции Кокубундзи была станция Огава. В 1927-м году, данный участок был соединён с линией Синдзюку, на станции Хигаси-Мураяма. В 1948-м году линия была электрифицирована. Позже были открыты две дополнительные станции: Таканодай в 1948-м году и Коигакубо в 1955-м. Разъезд Ханэсава был построен в 1968-м году. С июля 2008 года, все объявления в вагонах делаются на двух языках: японском и английском.

Станции

Станция Расстояние
(км)
Пересадки Расположение
Кокубундзи 0.0 Линия Тамако, JR Линия Тюо Кокубундзи Токио
Коигакубо 2.1
Таканодай 3.6 Кодайра
Огава 5.1 Линия Хайдзима
Хигами-Мураяма 7.8 Линия Синдзюку, Линия Сэйбуэн Хигасимураяма

Примечания

  1. Расписание линии, Архивировано из оригинала 13 августа 2011, Дата обращения: 16 августа 2011 Источник. Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано 13 августа 2011 года.
  2. 特集 西武鉄道 (неизв.) // The Railway Pictorial. — Japan: Denkisha Kenkyūkai, 2002. — April (№ 716). — С. 12. — ISSN 0040-4047.
  3. Карта станции Кокубундзи, Архивировано из оригинала 7 августа 2011, Дата обращения: 7 августа 2011 Источник. Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 декабря 2023 в 17:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).