Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эрих Левенхардт
нем. Erich Loewenhardt
Эрих Левенхардт / Erich Loewenhardt

Эрих Левенхардт / Erich Loewenhardt
Дата рождения 7 апреля 1897(1897-04-07)
Место рождения Бреслау
провинция Силезия, королевство Пруссия, Германская империя
Дата смерти 10 августа 1918(1918-08-10) (21 год)
Место смерти Шольн,
департамент Сомма,
Франция
Принадлежность  Германская империя
Род войск
Нацистская Германия
Военно-воздушные силы
Годы службы 1914—1918
Звание лейтенант
Часть Jagdgeschwader 1 (JG I)
Командовал Jasta 10
Сражения/войны Карпатская операция (1915)
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эри́х Ле́венхардт (нем. Erich Loewenhardt; 7 апреля 1897 — 10 августа 1918) — германский лётчик-истребитель, один из лучших асов Первой мировой войны с 54 сбитыми самолётами противника, занимающий 3-е место среди германских асов Первой мировой войны.

Биография

Эрих Левенхардт (в переводе с немецкого — Львиное сердце) родился 7 апреля 1897 года в Бреслау в семье врача[1]. С началом Первой мировой войны учился в Лихфельдерской кадетской школе, затем направлен для прохождения службы в 141-й пехотный полк знаменосцем. В 17 лет был оправлен на войну в составе полка на Восточный фронт. Под Лодзью получил ранение, остался в полку, участвовал в битве под Танненбергом. За храбрость 2 октября 1914 года был произведен в лейтенанты и награждён Железным крестом 2 класса. После тяжелого ранения в конце октября 1914 года находился в госпитале до января 1915 года. Выздоровев опять был направлен на Восточный фронт. Приступил к командованию лыжным отрядом. Во время Карпатской операции лейтенант спас пятерых раненых солдат, за что в мае 1915 года был удостоен Железного креста 1 класса.

В октябре 1915 года дал согласие на назначение командиром роты[2] Австро-Германского альпийского корпуса, воевавшего на Итальянском фронте. Заболев Эрих Левенхардт был признан негодным для дальнейшей службы.

Лётная карьера

Восстановив здоровье, пройдя медицинскую комиссию, в 1916 году поступил на службу в Имперскую воздушную службу в качестве лётчика-наблюдателя. В марте 1917 года Эрих Левенхардт прошёл обучение в качестве пилота и в июле 1917 года направлен в 10-ю авиационную эскадрилью 1-й эскадры (Jasta 10, Jagdgeschwader 1 (JG I).

Летал на Альбатросах и Пфальцах. За 9 месяцев войны сбил 10 неприятельских самолетов и 8 аэростатов. 2 мая 1918 года (в 21 год) назначен на должность командира 10-й эскадрильи (Jasta 10) из состава Jagdgeschwader 1 (JG I)), которой командовал Манфред фон Рихтгофен.

Свою первую победу Эрих Левенхардт одержал 24 марта 1917 года — сбив аэростат, свой первый аэроплан (RE-8) Эрих Левенхардт сбил 14 августа. До конца июля 1918 года летал на Fokker D.VII, одержав уже 47 побед. Периодически исполнял обязанности заместителя командира эскадры (Jagdgeschwader 1 (JG I)). В мае 1918 года он был награждён орденом «За заслуги».

Гибель

10 августа 1918 года Эрих Левенхардт в районе города Шольн провел воздушный бой с английским лётчиком, сбил его, доведя свой победный счет до 54 сбитых. После выхода из воздушного боя самолет Эриха Левенхардта столкнулся с сопровождавшим его самолетом Альфреда Венца (нем. Alfred Wenz), сломав Венцу правую часть крыла. Венц выпрыгнул с парашютом и удачно приземлился. Эрих Левенхардт также попытался выпрыгнуть с парашютом, но парашют не раскрылся и немецкий ас погиб.

Награды

Литература

  • Николай Георгиевич Бодрихин. Лучшие асы XX века. — научно-популярное издание. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 95 - 97 с. — ISBN 978-5-699-65639-4.
  • Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914—1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). — М.: Эксмо, 2006. — 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
  • Jürgen Brinkmann: Die Ritter des Orden Pour le merite 1914 - 1918. Th. Schäfer Druckerei GmbH, Hannover u. a. 1982.
  • Arch Whitehouse: Flieger-Asse 1914 – 1918. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1970, S. 409–411.
  • Walter Zuerl: Pour le mérite-Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, Steinebach Wörthsee 1987, ISBN 3-934596-15-0.

Примечания

  1. Николай Георгиевич Бодрихин. Лучшие асы XX века. — научно-популярное издание. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 95 - 97 с. — ISBN 978-5-699-65639-4.
  2. Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914—1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). — М.: Эксмо, 2006. — 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 марта 2024 в 12:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).