Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эудженио Ладзарини
Дата рождения 26 марта 1945(1945-03-26) (78 лет)
Место рождения
Профиль (англ.) на сайте MotoGP.com

Эудженио Ладзарини (итал. Eugenio Lazzarini; род. 26 марта 1945, Урбино, Италия) — итальянский мотогонщик, трехкратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам: дважды в классе 50 сс (1979, 1980) и один раз в классе 125 сс (1978).

Биография

В 1967 году Эудженио Ладзарини победил на чемпионате Италии в классе 125сс среди юниоров. В следующем году перешел в разряд «взрослых», заняв в чемпионате Италии четвертое место, выступая в классе 125сс мотоцикл Bultaco[1]. В 1969 году Ладзарини, выступая за рулем Aermacchi, улучшил свои результаты в чемпионате Италии, заняв второе место[2].

Карьера Эугенио Ладзарини в чемпионате мира начинается в 1969 году, когда он принял участие в двух гонках в классе 50сс с Morbidelli и одной в классе 250сс с Benelli. В следующие три года он принимал участие в нескольких гонках в течение сезона.

Первый полноценный сезон в чемпионате мира Ладзарини провел в 1973 году, проведя восемь гонок в классе 125сс с Maico. Этот год подарил Эугенио первую победу на этапах серии, которая произошла на Гран-При Нидерландов в классе 125сс.

Оставив выступления в классе 50сс в 1970 году, Ладзарини снова возвращается к нему в 1975 году, до конца карьеры регулярно выступая в двух классах: 50сс и 125сс (кроме сезонов 1981 и 1984 годов, когда он выступал лишь в 125сс).

В 1975 году Эудженио выиграл свой первый Гран-При в классе 50сс: в Швеции на Piovaticci.

В 1978 году Ладзарини завоевал свой первый титул чемпиона мира, выступая в классе 125cc на MBA, в течение сезона выиграв 4 из 10 гонок.

В следующем году Эудженио повторил свой успех, выиграв чемпионат мира в классе 50сс, выступая на Kreidler. В 1980 году Ладзарини второй раз подряд выиграл чемпионат мира в классе 50сс, выступая на IPREM — мотоцикле, который сконструировал его друг Гвидо Манчини, что до этого был уволен с Kreidler.

Карьеру в мотоспорте Эудженио Ладзарини завершил в 1984 году.

Примечания

  1. Albo 125 CIV 1948/68 (итал.). Moto Club Paolo Tordi. Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 29 июня 2020 года.
  2. Albo 125 CIV 1969/90 (итал.). Moto Club Paolo Tordi. Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 26 июня 2020 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 октября 2022 в 16:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).