Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Кошман, Николай Павлович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Николай Павлович Кошман
Дата рождения 5 апреля 1944(1944-04-05) (79 лет)
Место рождения с. Мироновка Кировоградской области, СССР
Принадлежность  СССР
 Россия
Род войск автомобильные войска, железнодорожные войска
Годы службы 19621998
Звание
Командовал заместитель командующего Железнодорожными войсками Российской Федерации (1991—1996),
руководитель Росспецстроя (1997—1998)
Награды и премии
Орден Красной Звезды Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
Знак СССР «Почётному железнодорожнику» Заслуженный строитель Российской Федерации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ко́шман, Никола́й Па́влович (род. 5 апреля 1944) — государственный деятель РФ, генерал-полковник.

Президент Ассоциации строителей России (с июля 2005), сопредседатель Рабочей группы по строительству Круглого стола промышленников «Россия-Евросоюз», член Правления Российского союза промышленников и предпринимателей.

Биография

Родился 5 апреля 1944 года в селе Мироновка Новогеоргиевского района Кировоградской области Украинской ССР.

В 1962 окончил Днепропетровский автодорожный техникум, в 1966 — Дальневосточное военное автомобильное училище в г. Уссурийске с отличием, в 1973 — Военную академию тыла и транспорта по специальности «Строительство и восстановление железных дорог»

В Вооружённых Силах занимался строительством железных дорог, мостов, жилья, объектов социального назначения и других инженерных сооружений в Сибири, Казахстане, на Дальнем Востоке, в Центральной России.

Участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, развитии транспортных артерий Байконура.

Женат, имеет двух сыновей.

Награды

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 февраля 2024 в 08:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).