Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Платформа
Клястица
Бологое - Полоцк - Седлец
55°47′51″ с. ш. 29°26′25″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Санкт-Петербург - Витебское
Оператор РЖД
Дата открытия 1907[1]
Прежние названия Неклочь, Клястицы
Дата переименования 1915
Проектное название Неклочь
Классность 5
Количество платформ 1
Количество путей 2
Тип платформы низкая
Выход к Деревня Клястицы
Расстояние до Бологое 409 км 
Расстояние до Невель 45 км 
Расстояние до Полоцк 55 км 
Код станции 066830
Код в «Экспресс-3» 2004505

Клястица — станция на 409 километре Бологое-Полоцкой линии Октябрьской железной дороги в Невельском районе Псковской области в деревне Клястицы недалеко от границы с Беларусью.

История

Первоначально называлась по названию одноименного озера станция Неклочь. Именно так указано в расписаниях 1908 - 1912 годов. 408 километр или 384 верста по расписанию лета 1917 года от Бологое. На карте 1943 года станция Клястица Западной железной дороги находится на 409 километре двухпутного участка. Во время войны на станции некоторое время базировались бронепоезда. В Атласе 1971 года значится в числе линейных, в Атласе 1987 года - в числе прочих станций. В бытность Псковского подотдела 1996-2000 годов была промежуточной станцией 5 класса. Ныне железная дорога - практические единственное средство связи с районным центром - городом Невелем[2].

Путевое развитие

Станция имеет путевое развитие в два пути. Имеются следы и насыпь под третий путь.

Движение

В конце 1990-х годов грузовое движение было полностью переведено на Витебскую линию. В начале 2000-х годов было отменено дальнее следование. Во второй половине 2000-х годов пригородные поезда, следовавшие до Полоцка были сокращены до Алёщи. В последние годы на станции останавливались пригородные поезда Новосокольники - Алёща, Невель-Алёща и Великие Луки - Алёща[3].

С 2014 по 2024 год движение пригородных поездов было отменено, в настоящее время с 5 июня 2024 года раз в неделю, по средам курсирует пригородный поезд Великие Луки - Алеща - Новосокольники и обратно.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ПЖД. Ст. Клястицы
  3. Яндекс-расписания по станции Клястица

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 июня 2024 в 08:09.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).