Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Катастрофа C-130 в Кхамдыке

Из Википедии — свободной энциклопедии

Катастрофа в Кхамдыке
Обломки самолёта

Обломки самолёта
Общие сведения
Дата 12 мая 1968 года
Время около 16:00
Характер

Сбит партизанами НФОЮВ

LOC-I (потеря управления)
Причина Битва за Кхамдык
Место
Южный Вьетнам
Кхамдык, провинция Куангтин, Южный Вьетнам (ныне — уезд Фыокшон, провинция Куангнам)
Координаты
Погибшие
  • 155 чел.
Раненые 0
Воздушное судно
C-130B Hercules ВВС США
C-130B Hercules ВВС США
Модель C-130B Hercules
Принадлежность
Соединённые Штаты Америки
ВВС США
Пункт вылета
Южный Вьетнам
Кхамдык
Бортовой номер 60-0297
Дата выпуска февраль 1961 года
Пассажиры 150
Экипаж 5
Погибшие 155 (все)

Катастрофа C-130 в Кхамдыке — авиационная катастрофа, произошедшая 12 мая 1968 года при эвакуации беженцев в Кхамдыке (вьет. Khâm Đức) самолётом C-130B Военно-воздушных сил США, в результате которой погибли 155 человек. Самолёт был сбит зенитным огнем Вьетнамской народной армии.

На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в истории человечества (более крупная катастрофа произошла спустя три с лишним года — 30 июля 1971 года, когда в столкновении над Сидзукуиси погибло 162 человека). Авиакатастрофа остаётся одной из двух крупнейших в истории Вьетнама наравне с катастрофой C-5 под Таншоннятом в 1975 году.

Катастрофа

Аэродром Кхамдык в 1968 году

11 мая в ходе битвы за Кхамдык (территория современного уезда Фыокшон, провинция Куангнам) американские войска оказались блокированы северовьетнамской армией и вьетнамскими партизанами на аэродроме Кхамдык. Утром 12 мая партизанам удалось сбить вертолёт CH-47, который, упав, заблокировал взлётно-посадочную полосу. К 10 часам полосу удалось очистить, но к тому времени партизаны успели занять ключевые высоты вокруг аэродрома, что позволяло им обстреливать прибывавшие и улетавшие самолёты. Тем не менее в таких условиях на аэродроме приземлились С-130, которому при посадке была пробита одна из шин, а также C-123, который затем сумел вылететь. Всего к 11:10 было эвакуировано 145 человек. Экипажи ещё трёх C-130 при подходе к аэродрому приняли решение не совершать посадку.

Во второй половине дня C-130 возобновили полёты к аэродрому. В 15:25 в Кхамдыке приземлился C-130B с бортовым номером 60-0297 (заводской — 3600, выпущен в феврале 1961 года[1]). Пилотировал его экипаж, командиром которого был майор Бернард Л. Бюхер (англ. Bernard L. Bucher). Несмотря на вражеский огонь, самолёт приземлился с южной стороны. Согласно заявлениям американской стороны, военнослужащих США и Южного Вьетнама среди эвакуирующихся не было: «вьетнамские беженцы, преимущественно женщины и дети, бросились в самолёт, ища на нём спасения. Всего на борту находились 155 человек: 150 беженцев и 5 членов экипажа» (по другим данным — 149 беженцев и 6 членов экипажа). После того, как C-130 был заполнен, командир принял решение взлетать в сторону севера, не зная, что основные силы армии Северного Вьетнама сосредоточились именно в этом районе. Примерно в 16:00 самолёт взлетел с аэродрома и начал было набор высоты, как тут же был подбит, после чего, потеряв управление, упал в миле от торца полосы и полностью разрушился. Все 155 человек на борту погибли.

Экипаж второго C-130 под командованием подполковника Уильяма Бойла, увидев катастрофу самолёта Бюхера, принял решение взлетать в юго-западном направлении. Несмотря на то, что самолёт также был атакован, повреждения на сей раз оказались не критичными, и борт сумел приземлиться в близлежащем Чулае.

На момент событий катастрофа C-130 в Кхамдыке являлась крупнейшей авиакатастрофой в мире. Также на 2015 год она остаётся крупнейшей авиакатастрофой во Вьетнаме (наравне с катастрофой C-5 под Таншоннятом в 1975 году).

Примечания

  1. C-130 C/N 3600 (англ.). C-130Hercules.net. Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 4 ноября 2013 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 июня 2024 в 10:31.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).