Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Катастрофа Boeing 737 в Бангкоке

Из Википедии — свободной энциклопедии

Рейс 114 Thai Airways International
Последствия катастрофы

Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата 3 Марта 2001 Года
Характер F-NI (пожар на борту)
Причина Взрыв топливного бака
Место
Таиланд
Донмыанг 
Погибшие 1
Раненые 6
Воздушное судно
Модель Boeing 737-4D7
Авиакомпания
Таиланд
Thai Airways International 
Пункт вылета
Таиланд
Донмыанг
Пункт назначения
Таиланд
Международный аэропорт Чиангмай
Рейс TG114
Бортовой номер HS-TDC
Экипаж 8
Выживших 7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа Boeing 737 в Бангкоке — авиационная катастрофа, произошедшая в аэропорту Донмыанг (Таиланд) 3 марта 2001 года. Авиалайнер Boeing 737-4D7 авиакомпании Thai Airways International совершал рейс TG114 по маршруту ДонмыангЧиангмай, но перед посадкой пассажиров взорвался топливный бак, после чего самолёт сгорел. В результате происшествия погиб 1 человек.

Самолёт

Boeing 737-4D7 (бортовой номер HS-TDC, серийный — 25321/2113) принадлежал авиакомпании Thai Airways International. Он совершил первый полёт 22 августа 1991 года и за время эксплуатации совершил 21006 часов налёта[1].

Ход событий

Самолёт был припаркован у выхода 62 внутреннего терминала аэропорта Донмыанг в Бангкоке. На борту находились 8 членов экипажа, которые готовили самолёт к взлёту.

Самолёт должен был совершить рейс Чиангмай. В список пассажиров вошли многие высокопоставленные лица правительства, в том числе премьер-министр Таксин Чинават и его сын Пантонгтае, но пассажиры ещё не сели в самолёт.

Температура на земле достигала 35 градусов по Цельсию, а кондиционеры, расположенные непосредственно под центральным баком крыла и выделяющие тепло во время работы, работали непрерывно с момента предыдущего полёта самолёта, в том числе около 40 минут на земле. В 14:48, примерно за 27 минут до запланированного вылета, пары топлива в центральном баке крыла воспламенились, что привело к взрыву. В салоне вспыхнул пожар, в результате которого погиб бортпроводник и ещё 6 человек получили ранения. Пожар был потушен в течение часа[1][2].

Расследование

По результатам расследования, наиболее вероятной причиной стал кондиционер, который нагрелся, что и привело к взрыву топливного бака[1].

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 сентября 2023 в 12:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).