Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Хорст Гибтнер
нем. Horst Gibtner
министр транспорта ГДР
1990 — 1990
Предшественник Герберт Кедди
Преемник должность упразднена

Рождение 23 августа 1940(1940-08-23)[1]
Смерть 2 апреля 2006(2006-04-02)[1] (65 лет)
Место погребения
Партия
Награды Кавалер ордена «Знамя Труда» III степени
Место работы

Хорст Ги́бтнер (нем. Horst Gibtner; 23 августа 1940, Хиршберг — 2 апреля 2006, Берлин) — немецкий политик, член ХДС. Последний министр транспорта ГДР.

Биография

Хорст Гибтнер родился в Богемии и по окончании средней школы поступил в Дрезденскую высшую школу транспорта. Получил диплом инженера-железнодорожника. В 1964—1968 годах работал инженером по разработке сигнальной техники в Берлине. В 1969—1979 годах Гибтнер работал в отделах развития железных дорог ГДР и министерства транспорта ГДР.

В 1971 году Хорст Гибтнер вступил в ХДС ГДР и в 1979—1981 годах являлся советником по жилищной политике и жилищному хозяйству во Фридрихсхайне. С января 1982 по 1990 год Гибтнер возглавлял отделение ХДС ГДР в Трептове. В 1981—1990 годах Гибтнер вновь служил в министерстве транспорта ГДР в должности главного референта главного управления сигнальной техники.

После выборов в Народную палату 1990 года Гибтнер в апреле 1990 года вошёл в состав правительства Лотара де Мезьера в ранге министра транспорта ГДР. После объединения Германии Гибтнер в 1990 году по земельному списку ХДС был избран в бундестаг 12-го созыва, где в частности занимался подготовкой реформы железных дорог.

С конца 1994 года Гибтнер являлся руководителем отдела оборудования Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit, дочерней компании Deutsche Bahn, занимавшейся реализацией проектов объединения железных дорог. Вышел на пенсию с 1 сентября 2005 года и умер после продолжительной болезни от рака. Похоронен на Лесном кладбище Обершёневайде в Берлине.

Примечания

Литература

  • Kürschners Volkshandbuch Deutscher Bundestag 12. Wahlperiode.
  • Pressemitteilung der DB AG. 82/2005.
  • Horst Gibtner verstorben. In: Eisenbahn-Magazin. 44(6):14, 2006.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2020 в 22:17.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).