Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Большерецк
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шлюп
Организация Охотская военная флотилия
Изготовитель Большерецкая верфь
Спущен на воду 1739 года[1]
Выведен из состава флота 1744 года[1]
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 15,2 м[1]
Ширина по мидельшпангоуту 3,2 м[1]
Осадка 1,4 м[1]
Движитель 18 весел, паруса[1]

«Большерецк»шлюп Охотской военной флотилии России, участник Великой Северной экспедиции.

Описание шлюпа

Парусный деревянный шлюп, построенный из берёзового леса, в связи с чем получил второе название — «берёзовка». Длина судна составляла 15,2 метра, ширина — 3,2 метра, а осадка — 1,4 метра. Помимо парусов, шлюп был оснащен 18 веслами[1].

История службы

Шлюп «Большерецк» был заложен на Большерецкой верфи, и после спуска на воду в мае 1739 года, вошёл в состав отряда М. П. Шпанберга[2].

C мая 1739 года принимал участие в поисках гипотетической земли Хуана де Гама, а затем, не обнаружив её, вместе с отрядом ушёл к берегам Японии. К 16 (27) июня отряд достиг северо-восточного побережья острова Хонсю и продолжил движение на юг и 22 июня (3 июля) июня все суда, за исключением отбившегося во время шторма «Святого Гавриила» зашли в бухту Тасирохама у деревни Исомура. Пополнив запасы суда экспедиции покинули японский берег и взяли направление на северо-восток[2].

3 (14) июля 1739 года отряд подошёл к группе островов Курильской гряды[2]. Шлюп был отправлен на один из островов для пополнения запасов пресной воды, но воды на острове обнаружено не было. Запасы удалось пополнить лишь на следующий день[3]. К августу отряд подошёл к устью реки Большой и после небольшой стоянки отправился в Охотск. В сентябре 1740 года вместе с пакетботом «Святой Иоанн» и бригантиной «Архангел Михаил» вышли из Охотска в Большерецк, где должны были остаться на зимовку[2].

В 1742 году шлюп отправился во второй поход к берегам Японии. В 1744 году, по возвращении из похода, был выброшен на берег близ устья реки Большая[4].

Командиры шлюпа

Командирами шлюпа «Большерецк» в разное время служили:

  • Василий Эрт (1739 год)[2].
  • Казин (1742—1744 годы).

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Шлюпы и шхуны Сибирской флотилии. randewy.ru. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано 27 сентября 2013 года.
  2. 1 2 3 4 5 М. В. Дукальская. Южный отряд Шпанберга (1738—1742). polarmuseum.ru. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  3. Борис Полевой. Российские моряки на южных Курилах. Центральный Военно-Морской Портал. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
  4. Маяк Большерецкий. kamchatka-history.ru. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 марта 2022 в 13:19.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).