Астра (дирижабль)

Дирижабль «Астра»
Характеристики
Тип	мягкий
Год постройки	1913
Объём, м³	10000[1]
Длина, м	78[1]
Макс. диаметр, м	15
Число и мощность двигателей, кВТ	2×147/200<[1]
Винты число/диаметр, м	1/5,5 2/3,4
Число и объём баллонетов, м³	2×1750
Полезная нагрузка, кг	5400
Макс. количество пассажиров, чел.	8-12
Макс. скорость, км/ч	59[1]
Потолок, м	3500
Макс. продолжительность полета, ч	15[1]

«Астра» (с 1920 года — «Красная звезда») — русский^[2] военный дирижабль, построенный в 1913 году во Франции компанией Astra Clément-Bayard и носивший название «Astra-XII». Вскоре дирижабль приобрела Россия. Во время Первой мировой войны совершил шесть боевых вылетов, из них три ночных.

История

Дирижабль состоял на вооружении 3-й воздухоплавательной роты на аэродроме Лида с 1913 года^[3].

Во время Первой мировой войны выполнял задачи по бомбардировке вражеских позиций. Астра — единственный русский дирижабль, совершивший удачный боевой вылет — бомбардировку железнодорожной станции Лык. Она была совершена в мае 1915 года под командованием Б. В. Голубова. После повреждения почти не эксплуатировался.

В 1920 году дирижабль восстановлен и стал носить название «Красная звезда». Зимой 1921 года, во время очередного полёта, дирижабль разбился^[4].

Примечания

Литература

• Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». — М.: Паулсен, 2017. — 512 с. — ISBN 978-5-98797-174-1.
• Виктор Шунков, Анна Спектор, Андрей Мерников. Полная энциклопедия. Русская Армия в Первой мировой войне (1914–1918). — Москва: АСТ, 2014. — С. 148. — 240 с. — ISBN 978-5-17-084897-3.

Ссылки

• http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=566
• Дирижабли царской России (до 1917 г.)
• Первые советские дирижабли (1921—1930)

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 июня 2022 в 20:18.