Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Александров, Иван Гаврилович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Иван Гаврилович Александров
Дата рождения 20 августа (1 сентября) 1875
Место рождения Москва,
Российская империя
Дата смерти 2 мая 1936(1936-05-02)
Место смерти Москва, СССР
Страна
Научная сфера экономика
Альма-матер Московское инженерное училище путей сообщения
Учёное звание академик АН СССР
Награды и премии
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени
Логотип Викитеки Произведения в Викитеке

Ива́н Гаври́лович Алекса́ндров (20 августа [1 сентября1875 — 2 мая 1936 года) — российский, советский учёный в области энергетики и гидротехники. Участник разработки плана ГОЭЛРО, автор проекта Днепрогэса. Академик АН СССР (1932), академик ВАСХНИЛ (1935)[1][2].

Биография

Родился в Москве в семье врачей, в юности подрабатывал частными уроками, два года работал слесарем.

В 1901 году окончил Московское инженерное училище путей сообщения, после чего занимался проектированием железных дорог и мостов. В частности, участвовал в разработке проекта железной дороги Оренбург — Ташкент (см. Среднеазиатская железная дорога), ряда мостов (Финляндского через Неву, Бородинского в Москве, Старицкого через Волгу и др.[3].

С 1912 года интересы Александрова сместились на исследование проблем ирригации, им были разработаны проекты строительства оросительных каналов в Средней Азии, использованные в советский период.

С 1920 года начал разрабатывать проект строительства ГЭС на Днепре, предложив вместо нескольких станций малой мощности на днепровских порогах построить одну крупную плотину с ГЭС сверхбольшой для того времени мощности в 560 МВт. Параллельно занимался вопросами промышленного и транспортного развития Приднепровья, участвовал в составлении плана ГОЭЛРО. Совместно с Г. М. Кржижановским руководил работами по экономическому районированию территории страны. С 1921 года был членом президиума Госплана СССР, в 1931—1932 руководил сектором энергетики этой организации, курировал все проекты строительства ГЭС и территориально-производственных комплексов при них, в том числе предложил использовать гидропотенциал Ангары и Енисея.

Участвовал в разработке плана строительства Байкало-Амурской магистрали[1]

Действительный член АН СССР (1932). Награждён орденом Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.

В последние годы жизни занимался в основном научной работой, возглавляя транспортную секцию Академии наук. Умер в 1936 году в Москве. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище[4].

Могила И. Г. Александрова на Новодевичьем кладбище Москвы.

Вклад в науку

Помимо прикладных исследований, Иван Александров является одним из создателей и теоретиков советской районной школы экономической географии. В частности, его предложения создания рядом с ГЭС энергоёмких производств в дальнейшем легли в основу концепции энерго-производственных циклов и ТПК, разработанных Н. Н. Колосовским. Помимо созданной комиссией по разработке плана ГОЭЛРО сетки промышленного районирования страны, занимался решением проблемы интегрального экономического районирования и формированием на его основе сетки АТД федеративного типа.

Главные труды

  • Экономическое районирование России. — М., 1921.
  • Проект орошения Юго-Восточной Ферганы. — М., 1923.
  • Орошение новых земель в Ташкентском районе. — М., 1923.
  • Основы хозяйственного районирования СССР. — М.Л., 1924.
  • Электрификация Днепра. — Од., 1924.
  • Днепрострой (проект). — М., 1929—1935. — Т. 1—2.
  • Проблемы Ангары. — М.Л., 1931.
  • Камышинский узел и ирригация Заволжья в связи с решением проблемы Большой Волги. — М.Л., 1934.
  • Построение плана железных дорог. — М., 1935.

Примечания

  1. 1 2 Александров Иван Гаврилович : [арх. 3 января 2023] // А — Анкетирование. — М. : Большая российская энциклопедия, 2005. — С. 453. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 1). — ISBN 5-85270-329-X.
  2. [ www.vedu.ru/bigencdic/1694/ Александров Иван Гаврилович] — статья из Большого Энциклопедического словаря
  3. Золотарев Т. Л. Иван Гаврилович Александров // Люди русской науки: Очерки о выдающихся деятелях естествознания и техники. — М.- Л.: Гос. изд-во техн.-теоретической лит-ры, 1948. — Т. 2. Архивировано 26 июля 2004 года. Архивированная копия. Дата обращения: 12 января 2008. Архивировано 26 июля 2004 года.
  4. Могила И. Г. Александрова на Новодевичьем кладбище. Дата обращения: 4 мая 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.

Литература

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 августа 2023 в 09:10.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).