To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
Languages
Recent
Show all languages
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Vuelo 217 de Pan Am

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Vuelo 217 de Pan Am

Placa conmemorativa de hecho.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 12 de diciembre de 1968
Causa Error del piloto
Lugar Maiquetía, VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Coordenadas 10°36′N 66°57′O / 10.6, -66.95
Origen Aeropuerto John F. Kennedy, Nueva York, Estados Unidos
Destino Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Maiquetía, Venezuela
Fallecidos 51
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 707-321B
Operador Pan Am
Registro N494PA
Nombre Clipper Malay
Pasajeros 42
Tripulación 9
Supervivientes 0

El vuelo 217 de Pan Am era un vuelo entre Nueva York y Caracas que cayó al mar durante su aproximación y descenso al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía la noche del 12 de diciembre de 1968. 51 personas a bordo murieron en este accidente.

Aeronave

La aeronave empleada en el vuelo 217 era un Boeing 707-321B, llamado Clipper Malay, algo usual en Pan Am con sus aviones.

Pasajeros notables

  • Olga Antonetti, Miss Venezuela 1962, que viajaba con su pequeña hija, Liliana Dugarte Antonetti.
  • Rafael Antonio Curra, pionero de los estudios oceanográficos en Venezuela.
  • Mariela Zambrano, diplomática y políglota venezolana que regresaba a Venezuela después de culminar pasantía en la Organización de Naciones Unidas.

Última comunicación con Maiquetía

El vuelo 217 despegó del Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York en horas de la tarde. Cuando el avión se acercaba a Caracas en la noche, a las 11:02 p. m. (hora de Venezuela) desapareció del radar de control de tráfico aéreo de Maiquetía. A partir de ese momento se realiza una llamada a la Armada Naval de Venezuela para buscar la aeronave.

Los restos del Boeing 707 fueron encontrados a 18,3 km de la costa, en Maiquetía. No hubo supervivientes entre los 51 ocupantes del avión.

Causas del accidente

La causa del accidente fue atribuida al error del piloto, por una ilusión óptica creada por las luces de la ciudad en una pendiente ascendente del Parque nacional El Ávila, lo que causó la caída al mar y posterior explosión del avión.

Reseña televisiva

Este accidente fue reseñado en el micro Historia de accidentes aéreos en Venezuela del canal Globovisión, el 23 de febrero de 2008, con motivo del accidente del vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines.

Similitud con el vuelo 253 de Aeropostal

EL 27 de noviembre de 1956 el vuelo 253 de Aeropostal, un Lockheed Super Constellation L-1049, se estrelló en la ladera occidental de la Silla de Caracas, matando a 25 personas a bordo. Al igual que el vuelo 217 la tripulación del vuelo 253 calculó mal la aproximación y descenso a Maiquetía, además de volar con malas condiciones meteorológicas al momento del accidente.

Véase también

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 12 dic 2023 a las 17:25.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.