La temporada 2013 de GP2 Series fue la novena edición de la competición de GP2, una serie de apoyo a la temporada 2013 de Fórmula 1.
La temporada 2013 vio a tres nuevos equipos -RUSSIAN TIME, Hilmer Motorsport y MP Motorsport- unirse al campeonato, en sustitución de iSport International, Ocean Racing Technology y la Scuderia Coloni, respectivamente.[1][2][3] El 2013 fue programado como la última temporada en la que los equipos compiten con el monoplaza de tercera generación -el Dallara GP2/11- que fue introducido en 2011,[4] pero los organizadores decidieron mantener el GP2/11 para otro ciclo de tres años, en un intento de reducir los costos.[5][6]
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ENTREVISTA JOHNNY CECOTTO ANTES DE INICIO DE TEMPORADA 2013 DE LA GP2
Escuderías y pilotos
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/11 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Pirelli, no se especifican los datos de los vehículos.
Calendario
| Rondas
|
Circuito
|
País
|
Fecha
|
| 1
|
L
|
Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur
|
Malasia Malasia
|
23 de marzo
|
| C
|
24 de marzo
|
| 2
|
L
|
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir
|
Baréin Baréin
|
20 de abril
|
| C
|
21 de abril
|
| 3
|
L
|
Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló
|
España España
|
11 de mayo
|
| C
|
12 de mayo
|
| 4
|
L
|
Circuito de Mónaco, Montecarlo
|
Mónaco Mónaco
|
24 de mayo
|
| C
|
25 de mayo
|
| 5
|
L
|
Circuito de Silverstone, Silverstone
|
Reino Unido Reino Unido
|
29 de junio
|
| C
|
30 de junio
|
| 6
|
L
|
Nürburgring, Nürburg
|
Alemania Alemania
|
6 de julio
|
| C
|
7 de julio
|
| 7
|
L
|
Hungaroring, Budapest
|
Hungría Hungría
|
27 de julio
|
| C
|
28 de julio
|
| 8
|
L
|
Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps
|
Bélgica Bélgica
|
24 de agosto
|
| C
|
25 de agosto
|
| 9
|
L
|
Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
Italia Italia
|
7 de septiembre
|
| C
|
8 de septiembre
|
| 10
|
L
|
Circuito callejero de Marina Bay, Singapur
|
Singapur Singapur
|
21 de septiembre
|
| C
|
22 de septiembre
|
| 11
|
L
|
Circuito Yas Marina, Abu Dabi
|
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
|
2 de noviembre
|
| C
|
3 de noviembre
|
Resultados
Entrenamientos
Pretemporada
Postemporada
Temporada
Neumáticos
Clasificaciones
Sistema de puntuación
Los puntos se otorgarán a los 10 primeros clasificados en la carrera larga, y a los primeros 8 clasificados en la carrera corta. El piloto que logre la pole position en la carrera principal también recibirá cuatro puntos y dos puntos serán entregados al piloto que marque la vuelta rápida entre los diez primeros, tanto en la carrera larga como en la corta. No hay puntos extras otorgados a la pole en la carrera corta.
- Puntos de carrera larga
| Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
9º
|
10º
|
Pole
|
VR
|
| Puntos
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
4
|
2
|
- Puntos de carrera corta
Los puntos se otorgarán a los primeros 8 clasificados.
| Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
VR
|
| Puntos
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
2
|
Campeonato de pilotos
| Pos.
|
Piloto
|
KUA
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SIN
|
YMC
|
Puntos
|
| 1
|
 Fabio Leimer
|
1
|
12
|
1
|
9
|
18
|
9
|
Ret
|
13
|
4
|
15
|
4
|
3
|
4
|
3
|
4
|
5
|
1
|
6
|
5
|
3
|
4
|
3
|
201
|
| 2
|
Sam Bird
|
7
|
Ret
|
6
|
1
|
21†
|
12
|
1
|
24
|
1
|
5
|
13
|
8
|
10
|
8
|
1
|
14
|
2
|
4
|
8
|
1
|
10
|
4
|
181
|
| 3
|
James Calado
|
2
|
Ret
|
12
|
5
|
Ret
|
11
|
5
|
5
|
9
|
3
|
2
|
2
|
9
|
6
|
8
|
1
|
6
|
26
|
3
|
20
|
6
|
1
|
157
|
| 4
|
 Felipe Nasr
|
4
|
2
|
4
|
2
|
2
|
3
|
4
|
4
|
Ret
|
7
|
9
|
4
|
3
|
5
|
Ret
|
8
|
Ret
|
12
|
2
|
16
|
7
|
18
|
154
|
| 5
|
Stefano Coletti
|
3
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
6
|
1
|
21†
|
10
|
3
|
19
|
16
|
20†
|
13
|
23
|
Ret
|
13
|
12
|
24
|
20†
|
9
|
135
|
| 6
|
 Marcus Ericsson
|
Ret
|
13
|
13
|
Ret
|
Ret
|
20
|
Ret
|
18
|
11
|
8
|
1
|
13
|
2
|
4
|
2
|
15
|
Ret
|
23
|
7
|
2
|
3
|
6
|
121
|
| 7
|
Jolyon Palmer
|
6
|
9
|
5
|
6
|
10
|
4
|
Ret
|
12
|
6
|
Ret
|
24
|
11
|
1
|
12
|
15
|
6
|
Ret
|
10
|
1
|
17
|
2
|
Ret
|
119
|
| 8
|
Stéphane Richelmi
|
8
|
4
|
Ret
|
13
|
15
|
15
|
9
|
8
|
2
|
19
|
5
|
Ret
|
5
|
9
|
7
|
4
|
4
|
25
|
4
|
4
|
Ret
|
20
|
103
|
| 9
|
 Alexander Rossi
|
|
|
3
|
20
|
6
|
6
|
Ret
|
19
|
10
|
9
|
11
|
6
|
13
|
16
|
3
|
22
|
8
|
2
|
Ret
|
23
|
1
|
Ret
|
92
|
| 10
|
 Tom Dillmann
|
14
|
11
|
8
|
4
|
5
|
26
|
11
|
25
|
3
|
6
|
8
|
Ret
|
20
|
11
|
5
|
9
|
3
|
5
|
6
|
14
|
Ret
|
DNS
|
92
|
| 11
|
Jon Lancaster
|
|
|
|
|
3
|
10
|
12
|
17
|
5
|
1
|
7
|
1
|
23
|
18
|
|
|
13
|
17
|
9
|
5
|
Ret
|
Ret
|
73
|
| 12
|
 Julián Leal
|
5
|
Ret
|
19
|
16
|
13
|
25†
|
Ret
|
14
|
8
|
4
|
22
|
12
|
15
|
21
|
6
|
2
|
5
|
3
|
Ret
|
12
|
16
|
10
|
62
|
| 13
|
Adrian Quaife-Hobbs
|
Ret
|
17
|
7
|
8
|
17
|
21
|
8
|
2
|
12
|
11
|
Ret
|
16
|
18
|
Ret
|
10
|
3
|
7
|
1
|
22
|
8
|
11
|
21†
|
56
|
| 14
|
 Mitch Evans
|
10
|
3
|
Ret
|
15
|
12
|
13
|
3
|
3
|
19
|
14
|
16
|
7
|
7
|
2
|
11
|
10
|
Ret
|
15
|
11
|
15
|
Ret
|
14
|
56
|
| 15
|
 Robin Frijns
|
|
|
21
|
23
|
1
|
2
|
Ret
|
15
|
13
|
Ret
|
6
|
Ret
|
|
|
9
|
Ret
|
|
|
|
|
|
|
47
|
| 16
|
 Johnny Cecotto, Jr.
|
12
|
5
|
10
|
12
|
8
|
5
|
Ret
|
EX
|
17
|
Ret
|
10
|
5
|
21
|
Ret
|
14
|
7
|
12
|
8
|
14
|
6
|
8
|
Ret
|
41
|
| 17
|
Kevin Ceccon
|
17
|
22
|
11
|
10
|
7
|
7
|
2
|
7
|
Ret
|
12
|
Ret
|
DNS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28
|
| 18
|
Dani Clos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Ret
|
20
|
19
|
18
|
9
|
10
|
21
|
5
|
2
|
25
|
| 19
|
 Rio Haryanto
|
20
|
18
|
15
|
24
|
9
|
24
|
Ret
|
16
|
7
|
2
|
18
|
14
|
11
|
10
|
19
|
25
|
14
|
7
|
20
|
11
|
14
|
12
|
22
|
| 20
|
Nathanaël Berthon
|
Ret
|
21
|
17
|
22
|
Ret
|
23
|
Ret
|
21
|
20
|
Ret
|
17
|
15
|
8
|
1
|
22
|
13
|
Ret
|
21
|
Ret
|
10
|
18†
|
13
|
21
|
| 21
|
Simon Trummer
|
9
|
6
|
9
|
14
|
19
|
16
|
13
|
23
|
24
|
16
|
14
|
9
|
6
|
7
|
12
|
11
|
Ret
|
16
|
16
|
13
|
13
|
7
|
20
|
| 22
|
Daniel Abt
|
Ret
|
16
|
14
|
7
|
11
|
8
|
16
|
22
|
15
|
Ret
|
21
|
18
|
24†
|
14
|
16
|
16
|
17
|
22
|
13
|
DSQ
|
9
|
5
|
11
|
| 23
|
 René Binder
|
11
|
8
|
18
|
25
|
20
|
19
|
7
|
6
|
16
|
13
|
20
|
10
|
22
|
13
|
Ret
|
20
|
16
|
14
|
18
|
9
|
15
|
16
|
11
|
| 24
|
Daniël de Jong
|
Ret
|
14
|
Ret
|
19
|
16
|
18
|
10
|
9
|
22
|
18
|
15
|
Ret
|
12
|
Ret
|
Ret
|
17
|
11
|
19
|
17
|
7
|
19†
|
17
|
3
|
| 25
|
Sergio Canamasas
|
19
|
15
|
20
|
11
|
Ret
|
14
|
15
|
11
|
23
|
20
|
12
|
17
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
12
|
9
|
11
|
19
|
Ret
|
12
|
8
|
3
|
| 26
|
Conor Daly
|
13
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
| 27
|
Vittorio Ghirelli
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
17
|
18
|
18
|
10
|
20
|
Ret
|
19
|
Ret
|
19
|
1
|
| 28
|
Jake Rosenzweig
|
18
|
20
|
16
|
19
|
14
|
22
|
14
|
10
|
14
|
21
|
23
|
20
|
25†
|
15
|
17
|
21
|
Ret
|
18
|
15
|
18
|
21†
|
11
|
0
|
| 29
|
Kevin Giovesi
|
16
|
10
|
Ret
|
17
|
Ret
|
17
|
Ret
|
20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 30
|
 Gianmarco Raimondo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
22
|
17
|
15
|
0
|
| 31
|
 Pål Varhaug
|
15
|
19
|
Ret
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 32
|
Sergio Campana
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
24
|
|
|
|
|
0
|
| 33
|
Fabrizio Crestani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
17
|
19
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 34
|
 Ricardo Teixeira
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
19
|
21
|
24
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 35
|
 Ma Qing Hua
|
21
|
DNS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| Pos.
|
Piloto
|
KUA
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SIN
|
YMC
|
Puntos
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Campeonato de escuderías
| Pos.
|
Escudería
|
No.
|
KUA
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SIN
|
YMC
|
Puntos
|
| 1
|
 RUSSIAN TIME
|
11
|
7
|
Ret
|
6
|
1
|
21†
|
12
|
1
|
24
|
1
|
5
|
13
|
8
|
10
|
8
|
1
|
14
|
2
|
4
|
8
|
1
|
10
|
4
|
273
|
| 12
|
14
|
11
|
8
|
4
|
5
|
26
|
11
|
25
|
3
|
6
|
8
|
Ret
|
20
|
11
|
5
|
9
|
3
|
5
|
6
|
14
|
Ret
|
DNS
|
| 2
|
Carlin
|
9
|
4
|
2
|
4
|
2
|
2
|
3
|
4
|
4
|
Ret
|
7
|
9
|
4
|
3
|
5
|
Ret
|
8
|
Ret
|
12
|
2
|
16
|
7
|
18
|
273
|
| 10
|
6
|
9
|
5
|
6
|
10
|
4
|
Ret
|
12
|
6
|
Ret
|
24
|
11
|
1
|
12
|
15
|
6
|
Ret
|
10
|
1
|
17
|
2
|
Ret
|
| 3
|
Racing Engineering
|
7
|
5
|
Ret
|
19
|
16
|
13
|
25†
|
Ret
|
14
|
8
|
4
|
22
|
12
|
15
|
21
|
6
|
2
|
5
|
3
|
Ret
|
12
|
16
|
10
|
263
|
| 8
|
1
|
12
|
1
|
9
|
18
|
9
|
Ret
|
13
|
4
|
15
|
4
|
3
|
4
|
3
|
4
|
5
|
1
|
6
|
5
|
3
|
4
|
3
|
| 4
|
DAMS
|
1
|
Ret
|
13
|
13
|
Ret
|
Ret
|
20
|
Ret
|
18
|
11
|
8
|
1
|
13
|
2
|
4
|
2
|
15
|
Ret
|
23
|
7
|
2
|
3
|
6
|
224
|
| 2
|
8
|
4
|
Ret
|
13
|
15
|
15
|
9
|
8
|
2
|
19
|
5
|
Ret
|
5
|
9
|
7
|
4
|
4
|
25
|
4
|
4
|
Ret
|
20
|
| 5
|
ART Grand Prix
|
3
|
2
|
Ret
|
12
|
5
|
Ret
|
11
|
5
|
5
|
9
|
3
|
2
|
2
|
9
|
6
|
8
|
1
|
6
|
26
|
3
|
20
|
6
|
1
|
168
|
| 4
|
Ret
|
16
|
14
|
7
|
11
|
8
|
16
|
22
|
15
|
Ret
|
21
|
18
|
24†
|
14
|
16
|
16
|
17
|
22
|
13
|
DSQ
|
9
|
5
|
| 6
|
Hilmer Motorsport
|
22
|
13
|
7
|
21
|
23
|
1
|
2
|
Ret
|
15
|
13
|
Ret
|
6
|
Ret
|
18
|
Ret
|
10
|
3
|
7
|
1
|
22
|
8
|
11
|
21†
|
155
|
| 23
|
15
|
19
|
Ret
|
21
|
3
|
10
|
12
|
17
|
5
|
1
|
7
|
1
|
23
|
18
|
9
|
Ret
|
13
|
17
|
9
|
5
|
Ret
|
Ret
|
| 7
|
Rapax
|
18
|
3
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
6
|
1
|
21†
|
10
|
3
|
19
|
16
|
20†
|
13
|
23
|
Ret
|
13
|
12
|
24
|
20†
|
9
|
155
|
| 19
|
9
|
6
|
9
|
14
|
19
|
16
|
13
|
23
|
24
|
16
|
14
|
9
|
6
|
7
|
12
|
11
|
Ret
|
16
|
16
|
13
|
13
|
7
|
| 8
|
Arden International
|
5
|
12
|
5
|
10
|
12
|
8
|
5
|
Ret
|
EX
|
17
|
Ret
|
10
|
5
|
21
|
Ret
|
14
|
7
|
12
|
8
|
14
|
6
|
8
|
Ret
|
97
|
| 6
|
10
|
3
|
Ret
|
15
|
12
|
13
|
3
|
3
|
19
|
14
|
16
|
7
|
7
|
2
|
11
|
10
|
Ret
|
15
|
11
|
15
|
Ret
|
14
|
| 9
|
Caterham Racing
|
14
|
19
|
15
|
20
|
11
|
Ret
|
14
|
15
|
11
|
23
|
20
|
12
|
17
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
12
|
9
|
11
|
19
|
Ret
|
12
|
8
|
95
|
| 15
|
21
|
DNS
|
3
|
20
|
6
|
6
|
Ret
|
19
|
10
|
9
|
11
|
6
|
13
|
16
|
3
|
22
|
8
|
2
|
Ret
|
23
|
1
|
Ret
|
| 10
|
MP Motorsport
|
26
|
Ret
|
17
|
7
|
8
|
17
|
21
|
8
|
2
|
12
|
11
|
Ret
|
16
|
14
|
Ret
|
20
|
19
|
18
|
9
|
10
|
21
|
5
|
2
|
51
|
| 27
|
Ret
|
14
|
Ret
|
18
|
16
|
18
|
10
|
9
|
22
|
18
|
15
|
Ret
|
12
|
Ret
|
Ret
|
17
|
11
|
19
|
17
|
7
|
19†
|
17
|
| 11
|
Trident Racing
|
20
|
Ret
|
21
|
17
|
22
|
Ret
|
23
|
Ret
|
21
|
20
|
Ret
|
17
|
15
|
8
|
1
|
22
|
13
|
Ret
|
21
|
Ret
|
10
|
18†
|
13
|
49
|
| 21
|
17
|
22
|
11
|
10
|
7
|
7
|
2
|
7
|
Ret
|
20
|
Ret
|
DNS
|
19
|
19
|
21
|
21
|
15
|
24
|
21
|
22
|
17
|
15
|
| 12
|
Barwa Addax Team
|
16
|
18
|
20
|
16
|
19
|
14
|
22
|
14
|
10
|
14
|
21
|
23
|
20
|
25†
|
15
|
17
|
21
|
Ret
|
18
|
15
|
11
|
21†
|
11
|
22
|
| 17
|
20
|
18
|
15
|
24
|
9
|
24
|
Ret
|
16
|
7
|
2
|
18
|
14
|
11
|
10
|
19
|
25
|
14
|
7
|
20
|
18
|
14
|
12
|
| 13
|
Venezuela GP Lazarus
|
24
|
11
|
8
|
18
|
25
|
20
|
19
|
7
|
6
|
16
|
13
|
20
|
10
|
22
|
13
|
Ret
|
20
|
16
|
14
|
18
|
9
|
15
|
16
|
12
|
| 25
|
16
|
10
|
Ret
|
17
|
Ret
|
17
|
Ret
|
20
|
18
|
17
|
19
|
21
|
17
|
17
|
18
|
18
|
10
|
20
|
Ret
|
19
|
Ret
|
19
|
| Pos.
|
Escudería
|
No.
|
KUA
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SIN
|
YMC
|
Puntos
|
|
| Color
|
Resultado
|
| Oro
|
Ganador
|
| Plata
|
2.ª plaza
|
| Bronce
|
3.ª plaza
|
| Verde
|
Finalizó en los puntos
|
| Azul
|
Finalizó sin puntos
|
| NC - No clasificado
|
| Violeta
|
Ret - No terminó
|
| Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
| Negro
|
DSQ - Descalificado
|
| Blanco
|
DNS - No empezó
|
| WD - Retirado
|
| C - Carrera cancelada
|
| Sin color
|
DNP - No participó
|
| INJ - Lesionado
|
| EX - Excluido
|
| Estado
|
Resultado
|
| Negrita
|
Pole position
|
| Cursiva
|
Vuelta rápida puntuable,
el piloto cumplió los requisitos
para ser bonificado
con uno o más puntos
por lograr la vuelta rápida
|
| †
|
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello
|
|
Estadísticas del Campeonato de Escuderías
Véase también
Referencias
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- ↑ «Preview013_11AbuDhabi2.pdf». Fórmula 2. Formula Motorsport Limited. Consultado el 23 de marzo de 2019.
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