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Short C-23 Sherpa

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Short C-23 Sherpa

El primer C-23A Sherpa para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante su ceremonia de presentación.
Tipo Avión de transporte
Fabricante
Bandera del Reino Unido Short Brothers
Primer vuelo 23 de diciembre de 1982
Introducido 1985
Estado En servicio
Usuario principal
Bandera de Estados Unidos Ejército de los Estados Unidos
Otros usuarios
destacados
Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Desarrollo del Short 330
Short 360
[editar datos en Wikidata]

El Short C-23 Sherpa es un avión de transporte militar, diseñado y construido por fabricante británico Short Brothers. Los modelos C-23A y C-23B son variantes basadas en el modelo civil Short 330, mientras que el C-23B+ y el C-23C son variantes basadas en el Short 360.[1]​

YouTube Encyclopedic

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  • AIR FORCE NOW #192 C-23 SHERPA ARCTIC SURVIVAL SCHOOL ALASKA 26684
  • Four (4) C-23 Sherpa for Philippine Army and Coast Guard

Transcription

Diseño y desarrollo

La historia del C-23 Sherpa va ligada a la del avión de pasajeros Short 330, desarrollado por Short Brothers de Belfast, a partir del avión utilitario Short Skyvan. El 330 disponía de fuselaje y alas de mayor tamaño que su predecesor, manteniendo las formas cuadrangulares del fuselaje del Skyvan.[2]​

Además de la versión para pasajeros, en Short Brothers también se planificaron dos versiones de transporte. La primera de ellas, denominada Short 330-UTT (Utility Tactical Transport, Transporte Táctico Utilitario) era una versión pensada para el mercado militar, en la que el suelo de la cabina estaba reforzado y se le había equipado con puertas de mayor tamaño.[3]​ De esta variante se vendieron pocas unidades, principalmente a Tailandia, que compró un total de 4 aparatos.[3]​ El Short Sherpa (no confundir con el avión experimental Short SB.4 Sherpa) se basaba en el Short 330-UTT, aunque estaba equipado con una puerta de carga trasera con rampa, de un ancho igual al interior del fuselaje. Esta versión voló por primera vez el 23 de diciembre de 1982.[3]​

Variantes

C-23A Sherpa
Avión de transporte bimotor para la Fuerza Aérea estadounidense basado en el Short 330-UTT; estaba equipado con piso de cabina reforzado con sistema de transporte de rodillos, más una puerta de carga delantera en el lado de babor del fuselaje, además de una puerta/rampa de carga trasera de anchura total operada hidráulicamente; 18 construidos.
C-23B Sherpa
Avión de transporte bimotor para la Guardia Nacional estadounidense, similar al C-23A, pero con ventanas de cabina, tren de aterrizaje reforzado, puertas de paracaidistas de apertura interior en la parte trasera del fuselaje y rampa de carga de dos secciones operable en el aire; 16 construidos.[4]​
C-23B+/C Super Sherpa
Aviones Short 360 comprados como usados por el Ejército estadounidense y modificados por West Virginia Air Center (WVAC) sustituyendo, en el fuselaje trasero, la cola monoderiva por la bideriva y la rampa de carga del Short Sherpa.[5]​ 28 aviones civiles modificados.[4]​
C-23C
Aviones C-23B y C-23B+ con actualización de la aviónica de la cabina bajo el programa Avionics System Cockpit Upgrade, 43 modificados.[4]​
C-23D
C-23C con aviónica actualizada bajo el programa Safety Avionics Modification desde 2010, que fue cancelado después de haberse modificado solo cuatro aviones.[4]​

Operadores

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: Jane's All the World's Aircraft 1988–1989[3]​

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

Referencias

  1. ↑ Donald, David; Lake, John (editors) (1996). Encyclopedia of World Military Aircraft (Single Volume Edition edición). Londres: Aerospace Publishing. p. 384. ISBN 1 874023 95 6. 
  2. ↑ Donald, David (Editor) (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X. 
  3. ↑ a b c d Taylor, JWR (Editor) (1988). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. Jane's Information Group. ISBN 0 7106-0867-5. 
  4. ↑ a b c d «Whatever happened to .. C-23 Sherpa». Scramble Magazine (Dutch Aviation Society) (427): 150-157. December 2014. ISSN 0927-3417. 
  5. ↑ «C-23 Sherpa». GlobalSecurity.org. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2007. Consultado el 5 de julio de 2017. 
  6. ↑ Lednicer, David. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 16 de abril de 2019. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 23 may 2023 a las 20:46.
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