Aeropuerto Internacional de La Chinita

El Aeropuerto Internacional La Chinita (IATA: MAR, OACI: SVMC), es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Maracaibo, Estado Zulia, en el occidente de Venezuela. Fue construido por el Ministerio de Obras Públicas e inaugurado por el entonces presidente Rafael Caldera, el 16 de noviembre de 1969 en el sector donde estaba ubicada la hacienda Caujarito. Es por ello, que inicialmente se le dio el nombre de Aeropuerto de Caujarito, pero por requerimientos de la población zuliana posteriormente fue cambiado por la denominación del Aeropuerto Internacional “La Chinita”, en honor a la santa patrona de Zulia, la Virgen de Chiquinquirá.

Historia

Este terminal aéreo fue producto de una construcción acelerada debido al accidente del vuelo 742 de la aerolínea Viasa el 16 de marzo de 1969, teniendo como resultado la muerte de 155 personas y el cierre Aeropuerto Grano de Oro, donde se erige la actual Facultad Experimental de Ciencias de La Universidad del Zulia. Su inauguración se dio tan solo ocho meses después del accidente.

En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita es el tercer aeropuerto más importante y transitado del país, por detrás de los aeropuertos de Caracas y Porlamar; contando con numerosos vuelos nacionales e internacionales. En 2011 movilizaba un promedio de seis mil quinientos pasajeros diarios, por lo que se estiman más de dos millones de pasajeros al finalizar el año.^[1]​

Ficha técnica

Aeropuerto Internacional La Chinita

• Ubicación: Maracaibo, Zulia
• Superficie total: 1.335,10 ha
• Área de construcción: 14.462,23
• Área de Plataforma: 745.626,67 m²
• Pista Principal 3.000 m de largo x 45 m de ancho.
• Pista Secundaria 2500 m x 30 de ancho. (Calle de rodaje que se habilita como pistas si está cerrada la principal)
  • - Ambas pistas poseen una resistencia de 450 kg/cm² cuadrados en sus umbrales y más de 400 t de concreto asfáltico a lo largo de las mismas.
• Horario de operaciones: 24 h

Servicios

• Interpol
• Asistencia Médica
• Abastecimiento de Combustible
• Salones V.I.P.
• Comedor Bar

Aerolíneas y destinos

Destinos por aerolínea
Aerolíneas	Ciudades
Avior Airlines 1 destino	Nacional (1): Caracas
Conviasa 4 destinos	Nacionales (4): Caracas / Ciudad Guayana / Maturín / Porlamar
Estelar Latinoamerica 2 destinos	Nacionales (2): Caracas / Santa Bárbara del Zulia
Laser Airlines 1 destino	Nacional (1): Caracas
Turpial Airlines 1 destino	Nacional (1): Valencia
Rutaca Airlines 2 destinos	Nacional (1): Caracas Internacional (1): Santo Domingo
Venezolana 3 destinos	Nacionales (2): Ciudad Guayana / Caracas Internacional (1): Ciudad de Panamá
Copa Airlines 1 destino	Internacional (1): Ciudad de Panamá
Total: 8 destinos, 3 países, 8 aerolíneas

Destinos internacionales

Ciudades	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Centroamérica y El Caribe
Panamá Panamá (1 destino, 2 aerolíneas)
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Copa Airlines / Venezolana
República Dominicana República Dominicana (1 destino, 1 aerolínea)
Santo Domingo	Aeropuerto Internacional de Las Américas	Rutaca Airlines
Total: 2 destinos, 2 países, 3 aerolíneas

Destinos nacionales

Ciudades	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Frecuencias
Bolívar - Ciudad Guayana	Aeropuerto Internacional Manuel Carlos Piar	Conviasa / Venezolana	2
Carabobo - Valencia	Aeropuerto Internacional Arturo Michelena	Turpial Airlines	1
Distrito Capital - Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar	Avior Airlines / Conviasa / Estelar Latinoamerica / Laser Airlines / Rutaca Airlines / Venezolana	31
Monagas - Maturín	Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas	Conviasa	2
Nueva Esparta - Porlamar	Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño	Conviasa	3
Zulia - Santa Bárbara del Zulia	Aeropuerto Miguel Urdaneta Fernández	Estelar Latinoamerica	1
Total: 6 destinos, 6 estados, 8 aerolíneas

Estas aerolíneas operan con estas aeronaves:

• Avior Airlines: Boeing 737-400
• Conviasa: Embraer 190
• Estelar Latinoamerica: Boeing 737-200
• Laser Airlines: McDonnell Douglas MD-82
• Rutaca Airlines: Boeing 737-300
• Turpial Airlines: Boeing 737-400
• Venezolana: McDonnell Douglas MD-83
• Copa Airlines: Boeing 737-800

Nuevos Destinos

Nuevos destinos
Destino	Aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves	Fecha de inicio	Frecuencias
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Laser Airlines / Wingo	MD82 / B738	Planes de inicio	N/A
Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez	LATAM Perú	A319	Planes de inicio	N/A
Total: 2 destinos: 3 aerolíneas

Vuelos Chárter y Estacionales

Destino	Aeropuerto	Notación
AeroAndinas
La Fría	Aeropuerto Internacional Francisco García de Hevia	(Chárter)
Las Piedras	Aeropuerto Internacional Josefa Camejo	(Chárter)
Santa Bárbara del Zulia	Aeropuerto Miguel Urdaneta Fernández	(Chárter)
AeroCaribe Airlines
Barranquilla	Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz	(Chárter)

Carga

Aerolíneas	Destinos
AerCaribe	Bogotá
Transcarga	Bogotá, Ciudad de Panamá
Uni World Air Cargo	Ciudad de Panamá
LAS Cargo	Bogotá

Destinos Suspendidos

American Airlines: (Miami)

Avianca Costa Rica: (Barranquilla / San José)

Avior Airlines: (Barcelona / Valencia / Aruba / Bogotá / Ciudad de Panamá / Curazao)

Aruba Airlines: (Aruba)

Conviasa: (Barquisimeto / Las Piedras / Puerto Cabello / Ciudad de Panamá)

Estelar Latinoamérica: (Ciudad de Panamá / Miami)

Laser Airlines: (Valencia / Aruba / Ciudad de Panamá)

LATAM Colombia: (Barranquilla / Bogotá / Cartagena de Indias)

Venezolana: (Maturín / Porlamar / San Antonio del Táchira / Aruba / Cartagena / Medellín / Santo Domingo)

Carga

Destinos por aerolínea
Aerolínea	Destinos
Transcarga	Bogotá
AerCaribe	Bogotá
LAS Cargo	Bogotá
Uni World Air Cargo	Ciudad de Panamá
Total: 2 destino , 4 aerolíneas

Proyecto de ampliación

En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita contempla un proyecto de ampliación en sus Terminales (Nacional e Internacional) el cual permitirá la creación de nuevos mostradores para futuras aerolíneas que deseen operar desde allí, ferias de comida con operadores comerciales de comida rápida, la construcción de un hotel 4 estrellas, la ampliación del actual estacionamiento, la renovación del actual AeroClub, la instalación de nuevos Pass Ways así como la modernización de los actuales, e incluso la ampliación de las dos nuevas pistas de aterrizajes en el lado oeste, junto al lado del nuevo terminal ambos en el lado oeste. Esto permitirá descongestionar los despegues y aterrizajes de las dos existentes. El proyecto será ejecutado por el Gobierno Nacional venezolano.^{[cita requerida]}

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional de La Chinita.

Véase también

• Aeropuertos de América