Nakajima J1N

J1N Gekkou
Nakajima J1N en el Steven F. Udvar-Hazy Center.
Tipo	Avión de caza
Fabricante	Nakajima
Primer vuelo	mayo de 1941
Retirado	1945
Estado	Retirado
Usuario principal	Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Producción	1942-1944
N.º construidos	479
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El Nakajima J1N1 Gekkou fue un avión bimotor utilizado por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial como avión de reconocimiento, caza nocturno y para misiones kamikaze. Voló por primera vez en 1941.

Inicialmente diseñado para escoltar a los bombarderos como caza de largo alcance capaz de enfrentarse a cazas monomotor, el Gekko resultó ser demasiado pesado y se utilizó, en primer lugar, como avión de reconocimiento para luego pasar a ser un caza nocturno. Este bimotor es un caza ágil y rápido, ideal para los ataques frontales y capaz de destruir rápidamente aquellos aviones que no tengan blindaje, gracias a sus potentes cañones de 20 mm montados en el morro

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Especificaciones (J1N1-S)

Características generales

Tripulación: 2
Longitud: 12,77 m
Envergadura: 16,98 m
Altura: 4,56 m
Superficie alar: 40 m²
Peso vacío: 4.840 kg
Peso cargado: 7.010 kg
Peso máximo al despegue: 8.184 kg
Planta motriz: 2× motor radial Nakajima Sakae.
- Potencia: 843 kW (1130 HP; 1146 CV) cada uno.
Hélices: 1× tripala por motor.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 507 km/h (315 MPH; 274 kt)
Alcance: 3778 km (2040 nmi; 2348 mi)
Techo de vuelo: 9320 m (30 577 ft)
Régimen de ascenso: 8,7 m/s (1713 ft/min)
Carga alar: 175 kg/m²
Potencia/peso: 0,24 kW/kg

Armamento

Cañones: 4× Tipo 99 de 20 mm

Véase también

Aeronaves similares

Bibliografía

Francillon, Réne J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd. 1970 (2ª ed. 1979). ISBN 0-370-30251-6
Green, William. Warplanes of the Second World War, Vol. tercero: Fighters. Londres: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-1447-9