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Línea 152 (Buenos Aires)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Línea 152 (Buenos Aires)

Interno 95 por la Avenida Santa Fe
Lugar
Ubicación
Bandera de Argentina
Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires
Buenos Aires
Bandera del Partido de Vicente López
Vicente López
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 4 de junio de 1948
(75 años) (Trolebús)
Inicio
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires
La Boca, CABA
Fin
Bandera del Partido de Vicente López
Olivos, Vicente López
Depósitos 1 (Olivos)[1]
Características técnicas
Estaciones Línea A Plaza de Mayo
Línea B Leandro N. Alem
Línea C Gral San Martín
Línea C Retiro
Línea D Pueyrredón
Línea D Agüero
Línea D Bulnes
Línea D Scalabrini Ortiz
Línea D Plaza Italia
Línea D Palermo
Línea D Ministro Carranza
Línea D Olleros
Línea D José Hernández
Línea D Juramento
Línea D Congreso de Tucumán
Línea E Retiro
Línea E Catalinas
Línea E Correo Central
Línea H Santa Fe
Retiro M
Retiro BN
Retiro LSM
Palermo
Ministro Carranza
Aristóbulo del Valle
Bartolomé Mitre
Maipú
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Wi-Fi Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Emp. Tandilense S.A.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Decrecimiento 17 011 398 (2019)[2]
Flota 121 colectivos
Operador Emp. Tandilense S.A.[3]
Esquema ¿?
Mapa
Líneas relacionadas
Línea 151 ← Línea 152 → Línea 153

La Línea 152 es una línea de colectivos del Área metropolitana de Buenos Aires, que une el barrio de La Boca con Olivos en Vicente López, pasando por Palermo, Belgrano, Retiro. Constitución [4]

Historia

Línea 152 llegando a la parada de Metrobús Deheza.

La historia de esta línea se remonta hacia los primeros trolebuses de la Ciudad de Buenos Aires (Las líneas A, B, C y D que luego pasaron a llamarse 301, 302, 303 y 304 respectivamente).[5]​ El 4 de junio de 1948 la línea "A" inicio sus servicios uniendo Plaza Italia y Puente Saavedra, el 26 de marzo de 1950 se habilitó la segunda línea de trolebuses que se identificó como "B" uniendo Cabildo y Quesada en el barrio de Belgrano y Plaza San Martín y finalmente el 9 de julio de 1950 la línea "C" que fue la primera en llegar al barrio de La Boca.[5]

En 1952 el estado se hace cargo de Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires (que hasta ese entonces era la prestadora del servicio) reemplazándola por la Administración General de Transportes de Buenos Aires (conocida como AGTBA o TBA). Esta última decidió cambiar la nomenclatura de los servicios de transporte, dejando las letras únicamente para los subterráneos, y los trolebuses pasaron a usar los números 301, 302 y 303.[5]

En 1955 TBA fue privatizada, y la concesión de los trolebuses fue a parar a la Cooperativa de Trabajo Centenario.[1][5]​ En 1966 se decidió reemplazar a los trolebuses por colectivos[5]​ y se unificaron las líneas 153 (la anterior 303) con la 152 (la anterior 302) para crear el recorrido actual de la línea en 1969, ya para el 1 de mayo de 1966 los ómnibus comenzaron a circular como parte de la línea.[5]

En el año 1974 la concesión paso a la Empresa Tandilense S.A.C.I.F.I.[1]

Durante la década de 2000, Tandilense era una de las principales accionistas de Expreso San Isidro S. A., operadora de la Línea 168. Sin embargo, en 2016 vendió su participación a la firma NUDO S.A., tras haber adquirido esta última las acciones minoritarias de la 168.

Flota

La flota actual de la línea está compuesta de 121 unidades, siendo Mercedes-Benz la principal chasista (con sus modelos OH 1718Lsb, 1721Lsb y O 500U), seguida de la firma brasilera Agrale, con su MT17.0 . Las carrocerías son de variadas firmas, siendo estas Ugarte-Autobús S.A., Italbus, La Favorita, Metalpar, Nuovobus y Todo Bus S.A.

Daniel Tunnard, el inglés que viajó en todas las líneas de colectivos de Buenos Aires, esperando el 152 en Retiro.

Recorrido

Ramales actuales

Ramal A (La Boca - Retiro - Olivos)

Ida a Olivos: Desde Avenida Don Pedro de Mendoza y Avenida Almirante Brown por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.

Regreso A La Boca: Desde I. Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida de La Rabida, Avenida Paseo Colon, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Avenida Don Pedro De Mendoza Y Martín Rodríguez.[4]

Ramal B Fraccionado (La Boca - Estación Bartolomé Mitre)

Ida a Mitre: Desde Avenida Don Pedro de Mendoza y Avenida Almirante Brown por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta Avenida Maipú y Entre Ríos.

Regreso A La Boca: Desde Juan Bautista Alberdi y Avenida Maipú por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida de La Rabida, Avenida Paseo Colon, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Avenida Don Pedro De Mendoza Y Martín Rodríguez.

Ramal C Semirapido (La Boca - Retiro - Olivos)

Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Nueve De Julio, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Avenida Intendente Cantilo, Avenida General Paz, Avenida Maipú Hasta Carlos Gardel.

Regreso A La Boca: Desde Ignacio Warnes Y Capitán Justo Germán Bermúdez Por Capitán Justo Germán Bermúdez, Avenida Maipú, Avenida General Paz, Avenida Leopoldo Lugones, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Avenida Nueve De Julio, Arenales , Carlos Pellegrini, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Avenida de La Rábida, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]

Ramal D Fraccionado (Retiro - Olivos)

Ida a Olivos: Desde Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.

Regreso A Retiro: Desde I. Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador Hasta Avenida Doctor José María Ramos Mejía.

Ramales antiguos

Ramal Inactivo (Constitución - La Boca - Retiro - Olivos por Universidad Católica Argentina)

Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Suárez, Necochea, Benito Pérez Galdós, Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Chile, Avenida Alicia Moreau De Justo, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Belgrano, Azopardo, Moreno, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.

Regreso A La Boca: Desde Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Avenida de La Rábida, Avenida Paseo Colon, Moreno, Balcarce, Avenida Belgrano, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Alicia Moreau De Justo, Rosario Vera Peñaloza, Avenida Ingeniero Huergo, Humberto 1º, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]

Lugares de interés[4]

Referencias

  1. a b c «Línea 152». Los Colectivos. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  2. «Datos Abiertos». Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Argentina. Consultado el 24 de junio de 2020. 
  3. «La línea 152 bate el récord de infracciones». La Nación. 12 DE SEPTIEMBRE DE 2012. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  4. a b c d e «Línea 152 de colectivos». Xcolectivo. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  5. a b c d e f Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas BusArg

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 20 feb 2024 a las 23:08.
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