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Hawker Siddeley

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Hawker Siddeley Group Limited

Un Harrier, caza de despegue vertical
Tipo Pública
Industria Aeronáutica
Género Fabricante de aeronaves
Forma legal public limited company
Fundación 1934 (como Hawker Siddeley Aircraft Co.)
Disolución 29 de abril de 1977 (BAe)
1992 (Raytheon)
Sede central Londres, Inglaterra
Harry Hawker
J. D. Siddeley
Productos Hawker Hurricane
Hawker Siddeley Harrier
Empleados 4500
Filiales
Coordenadas 51°25′45″N 0°18′32″O / 51.42922, -0.30889
Cronología
Conjunto de las compañías Hawker Aircraft, British Aircraft Corporation y Scottish Aviation British Aerospace, Bristol Siddeley
Un Hawker Siddeley Trident
Blackburn Buccaneer

Hawker Siddeley era el nombre unificado de un grupo de fabricantes británicos destinados a la producción aeronáutica.

Históricamente, destaca sobre todo en la producción de aeronaves militares para la RAF en la Segunda Guerra Mundial y a partir de esta para otros usuarios. Uno de sus más famosos productos fue el Hawker Hurricane, el caballo de batalla de la RAF en la Batalla de Inglaterra.

Más tarde, en la década de 1960, la Hawker acabó por adquirir a los mejores constructores británicos para establecerse como la compañía aeronáutica más importante de Inglaterra. En 1977 se nacionalizó la empresa, convirtiéndose en la British Aerospace (BAe) hasta 1993, cuando vendió sus productos, sobre todo de reacción (jets), a la compañía estadounidense Raytheon, que mantiene la tradición constructora de Hawker en sus reactores.

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  • Hawker Siddeley "Nimrod" Aircraft: A Mighty Hunter - 1970s Educational Documentary - WDTVLIVE42
  • In Box Review Airfix 1/24 Hawker Siddeley Harrier GR3/AV8A

Transcription

Productos

La marca Hawker Siddeley no se empleó en sus propios productos hasta 1963. Antes de que esto ocurriese, las aeronaves se denominaban por el nombre de la subsidiaria (p.e. Hawker Hurricane, De Havilland Comet o Gloster Javelin).

Referencias

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 14 ene 2024 a las 14:38.
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