Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Hawker Siddeley Group Limited
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Основание 1935
Предшественник Avro Aircraft, De Havilland и Hawker Aircraft
Упразднена 1992
Причина упразднения Национализация
Поглощение
Преемник British Aerospace (авиационная промышленность)
BTR (машиностроение)
Расположение  Великобритания: Лондон
Отрасль Авиастроение
Машиностроение
Продукция Hawker Siddeley Harrier
Hawker Siddeley Hawk
Число сотрудников 4,5 тыс.[1]
Дочерние компании Hawker Siddeley Aviation
Hawker Siddeley Dynamics
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Хо́кер Си́дли»[2] (англ. Hawker Siddeley), полное название — Хо́кер Си́дли Гру́п Ли́митед (англ. Hawker Siddeley Group Limited) — британская компания, преимущественно занимавшаяся производством авиационной техники, локомотивов и дизельных двигателей. Образована в 1935 году в результате слияния компанией Hawker Aircraft и Armstrong Siddeley.

В 1977 году, по решению британского парламента, авиастроительные предприятия компании Hawker Siddeley Aviation и Hawker Siddeley Dynamics были национализированы и составили образующий компонент национального предприятия авиакосмической промышленности British Aerospace.

В 1992 году оставшиеся части Hawker Siddeley Group Ltd. были приобретены конгломератом BTR за £1,5 млрд.

История компании

Продукция

Продукция компании включала в себя самолёты гражданской и военной авиации, представленные грузовыми, пассажирскими и административными самолётами в сегменте гражданской авиации, военно-транспортными, ударными и учебно-тренировочными самолётами в сегменте военной авиации. Кроме того, на заводах компании производились управляемые ракеты воздушного и палубного базирования, ступени ракет-носителей для космических аппаратов[3].

Самолёты

Ракеты

  • Blue Steel — разработка Avro
  • Blue Streak[en] — разработка De Havilland
  • Firestreak — разработка De Havilland
  • Europa — ракета-носитель, Hawker Siddeley изготавливала вторую ступень носителя
  • Martel — в кооперации с Matra
  • Red Top
  • Sea Dart
  • Sea Slug — разработка Armstrong Whitworth

Комплектующие

Помимо готовых изделий (самолётов и ракет), компания занималась поставкой комплектующих, запчастей, агрегатов и сборочных узлов летательных аппаратов по договорам субподряда для других самолётостроительных и ракетостроительных компаний, среди прочего поставлялось: электронное оборудование, электромеханические системы контроля подачи топлива, системы кондиционирования воздуха, воздушные винты для турбовинтовых двигателей, системы отбора воздуха для самолётов и воздухозаборники для управляемых ракет, автоматическая контрольно-проверочная аппаратура для наземного предполётного обслуживания самолётов, бортовые системы энергоснабжения, наземное погрузочно-разгрузочное оборудование, дизель-генераторы и широкий спектр механических и электрических приборов[3][4].

Филиалы и подразделения

Канада

Hawker Siddeley Canada, Ltd.[en] (до мая 1962 года носила название A. V. Roe Canada, Ltd.).[5]

Примечания

  1. HAWKER SIDDELEY GROUP PUBLIC LIMITED COMPANY. Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 14 апреля 2012 года.
  2. «Хокер Сидли» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 641. — ISBN 5-85270-086-X.
  3. 1 2 Hanover 64 Архивная копия от 22 февраля 2017 на Wayback Machine. // Flight International, 23 April 1964, v. 85, no. 2876, p. 642.
  4. The big NEW name in aerospace. // Aviation Week & Space Technology, December 30, 1963, v. 79, no. 27, pp. 54-55.
  5. News Digest. // Aviation Week & Space Technology, May 7, 1962, v. 76, no. 19, p. 35.

Литература

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 мая 2022 в 01:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).