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Carlo Salamano

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Carlo Salamano

Salamano en Monza (1923), al volante de un Fiat 805
Información personal
Nacimiento 1890 Ver y modificar los datos en Wikidata
Turín (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 19 de enero de 1969 Ver y modificar los datos en Wikidata
Turín (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Italiana (1946-1969)
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

Carlo Salamano (1891 - 19 de enero de 1969) fue un piloto automovilístico italiano[1]​ ligado a la empresa Fiat, primero como conductor en las carreras y después como director del departamento de pruebas.

Semblanza

Residente en Turín, en 1923 se adjudicó al volante de un Fiat 805 el Gran Premio de Italia en Monza, prueba inaugural del Gran Premio de Europa; logrando la primera victoria de un automóvil sobrealimentado en un acontecimiento europeo significativo.[2][3]​ Dado que todavía no se había organizado formalmente el campeonato, Salamano es considerado oficiosamente el campeón de la temporada 1923 por los historiadores del motor.[4]

Tras su retirada como piloto, Salamano trabajó como director del departamento de pruebas de vehículos en Fiat, siendo descrito como la "conciencia técnica de la compañía".[5]​ Se retiró de Fiat en 1962.[6]

Referencias

  1. "Fiat": A Fifty Years' Record. Verona: Arnoldo Mondadori. 1951. p. 72. 
  2. Auto Racing Comes of Age: A Transatlantic View of the Cars, Drivers and Speedways, 1900-1925. Jefferson, NC: McFarland & Company. 2012. pp. 221-222. ISBN 978-0786466702. Consultado el 5 de enero de 2017. 
  3. The Power and the Glory: A Century of Motor Racing. London: BBC Books. 1991. p. 89. ISBN 978-0563360933. 
  4. Hans Etzrodt. «GRAND PRIX WINNERS 1895-1949 (Part 2 (1919-1933))» (en inglés). Archivado desde el original el 29 de junio de 2013. Consultado el 10 de marzo de 2017. 
  5. Karl Ludvigsen (1996). Creating the customer-driven car company. London: International Thomson Business Press. p. 49. ISBN 978-1560918516. 
  6. The Motor, Volume 121: 1962.

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 5 ene 2024 a las 14:19.
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