To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
Languages
Recent
Show all languages
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Canadian Regional Airlines

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Canadian Regional Airlines
IATA
KI
OACI
CDR
Indicativo
CANADIAN REGIONAL
Fundación Abril 1993
Cese 2002
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Calgary
Sede central Calgary, Alberta, Canada
Filial Inter-Canadien
Alianzas Oneworld (afiliada; 1999–2000)
Compañía Canadian Airlines International
Fokker F28 de Canadian Regional

Canadian Regional Airlines fue una aerolínea regional con sede en el Aeropuerto Internacional de Calgary en Calgary, Alberta, Canadá. Actualmente es parte de Air Canada Jazz .

Historia

Flota histórica

Time Air operó aviones gemelos Fokker F28 Fellowship (ver foto) como vuelos de Canadian Regional. En un momento, Time Air fue el mayor operador del Fokker F28 del mundo.

Canadian Regional operó 7 aeronaves turbohélices ATR 42 -300 entre 1993 y 1998 cuando fueron transferidos a Inter-Canadien. Estos ATR 42 procedían de Ontario Express, que los operó por primera vez en 1988. Esta fue la primera aerolínea en importarlos y operarlos en Canadá. Ontario Express también fue la primera aerolínea en importar a Canadá el Jetstream 31 en 1987, cuando la compañía inició sus operaciones en Ontario. Tanto el Jetstream 31 como el ATR 42 demostraron ser aviones de gran éxito en el entorno de las aerolíneas regionales.

Canadian Regional también operó 13 turbohélices De Havilland Canada DHC-8 -100 Dash 8 y 15 turbohélices De Havilland Canada DHC-8 -300 Dash 8 desde 1994 hasta la consolidación. Muchos todavía operan como aviones para Air Canada Jazz. [1]

Accidentes e incidentes

  • El 5 de febrero de 2001, un pasajero sufrió quemaduras graves después de que se filtrara ácido sulfúrico del equipaje de mano en un portaequipajes superior en un Fokker F28 de Canadian Regional con diez pasajeros. Un segundo pasajero sufrió quemaduras menores después de que el ácido les golpeara la cara. Seis personas recibieron atención médica por inhalar humos tras un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Vancouver . [2]

Véase también

  1. «Please validate request - Planespotters.net Just Aviation». Archivado desde el original el 28 de agosto de 2013. Consultado el 28 de julio de 2013. 
  2. «Airline acid spill burns passenger». CBC. 5 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2021. Consultado el 11 de mayo de 2001. 

enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 19 abr 2024 a las 06:51.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.