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Avenida Metropolitana (Lima)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Avenida Metropolitana
LimaPerú
Datos de la ruta
Nombre anterior Panamericana Norte
Carretera a Ancón
Carretera a Canta
Otros datos
Distritos que uneIndependencia
Comas
San Martín de Porres
Los Olivos
Avenidas que cortaAvenida Naranjal
•Jirón Los Platinos
•Avenida El Zinc/Avenida Maestro Peruano
Avenida Universitaria
•Avenida San Genaro/Avenida México
•Avenida San Bernardo
•Avenida 22 de Agosto
•Avenida 25 de Enero
•Avenida Guillermo de la Fuente
•Avenida Los Ángeles
•Avenida Los Próceres de Huandoy
•Avenida Collique
•Avenida Héroes del Cenepa-Trapiche
Rio Chillón
Principales puntos turísticos • Parque Industrial de Infantas
• Mercado Unicachi - Pro
Estaciones del Metropolitano Santa Ligia
Los Platinos
Maestro Peruano
Universidad
Alimentadores del Metropolitano AN-10
Orientación
 • Sur Avenida Naranjal
 • Norte Malecón Chillón

La avenida Metropolitana es una de las principales avenidas de la ciudad de Lima, capital del Perú. Se extiende de sur a norte en los distritos de Independencia, Comas, Los Olivos y una zona reconocida como parte de San Martín de Porres.[1]

Historia

Hasta los años 50 era denominada carretera a Ancón, por eso los vehículos que ingresaban a Lima por el norte lo hacían por esta carretera, hasta que en 1955, en el mandato de Manuel Odría, se construyó la autopista Lima-Ancón, parte de la carretera Panamericana Norte. Por esos años, gran parte de la actual avenida, tenia como via adyacente al Ferrocarril Lima-Ancón, el cual funcionó hasta 1964.[2]

Y hasta 1969, también era denominada carretera a Canta, porque para ir al antiguo pueblo de Carabayllo y al Trapiche para pasar a Canta, tenían que hacerlo por esta vía, siendo la primera parte paralela al ferrocarril. Desde los 70s, para ir a Canta, se usa la avenida Túpac Amaru y su continuación la Ruta nacional PE-20A.

Ampliación de la ruta Troncal del Metropolitano

El 18 de marzo de 2019, el alcalde de Lima, Jorge Muñoz anunció la obra de ampliación de la línea del Metropolitano, que consiste en la construcción de una vía de 12 kilómetros desde la estación Naranjal, en Independencia, hasta la avenida Chimpú Ocllo, en el distrito de Carabayllo. La obra pasa por gran parte de la avenida Metropolitana.[3][4][5]​ En 2023, se inauguró la estación Universidad por parte de la Autoridad de Transporte Urbano (quién asumió la administración del Metropolitano) y el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga[6]​. Las otras 3 estaciones restantes están programadas para inaugurarse a mediados del 2024[7]​.

Recorrido

Inicia en la avenida Naranjal con Túpac Amaru, en el límite entre Independencia y Comas. Cruza la zona industrias de Naranjal e Infantas hasta la avenida Universitaria.[8]​ Desde ese punto, la avenida, es el límite entre los distritos de Los Olivos y Comas. Cuadras más allá, la avenida Rosa de América se empalma con la avenida Metropolitana, denominando ese ese tramo a las vías auxiliares como avenida Gerardo Unger. Posteriormente, ingresa al Pueblo de Infantas que es una zona en controversia entre San Martín de Porres y Comas.[1]​ Más allá, en la esquina con la avenida Los Ángeles, se encuentra el Gran Mercado Unicachi de Comas[9]​ y el Mercado de Pro Industrial. Además desde ese tramo, la avenida Metropolitana se denomina avenida Gerardo Unger en su totalidad. Cruza la Autopista Trapiche Chillón y se convierte en una calle que pasa por una zona netamente industrial hasta finalizar a orillas del rio Chillón.

Referencias

  1. a b María, Yensen Salazar, Erica (2 de octubre de 2017). Demarcación y conflictos territoriales : análisis del conflicto limítrofe entre los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Comas y Los Olivos (en inglés). Consultado el 7 de julio de 2023. 
  2. Galessio, Elio (24 de mayo de 2012). «Trenes del Perú: El Antiguo Ferrocarril Lima-Ancón-Chancay». Trenes del Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021. 
  3. GESTIÓN, NOTICIAS (19 de marzo de 2019). «Jorge Muñoz: “Municipalidad de Lima ya tiene recursos para ampliación del Metropolitano a Carabayllo” | PERU». Gestión. Consultado el 25 de marzo de 2021. 
  4. PERÚ, NOTICIAS EL COMERCIO (29 de marzo de 2019). «Metropolitano: Jorge Muñoz anuncia construcción de 18 nuevas estaciones | LIMA». El Comercio Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021. 
  5. PERÚ, NOTICIAS EL COMERCIO (21 de marzo de 2021). «Las ciclovías en la zona norte de Lima son una deuda pendiente | LIMA». El Comercio Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021. 
  6. Salinas, Camila (15 de diciembre de 2023). «Inauguran 4 nuevas estaciones del Metropolitano: ¿cuáles son y dónde están los paraderos?». larepublica.pe. Consultado el 8 de febrero de 2024. 
  7. Cubbin, Por Ricardo Mc (12 de octubre de 2023). «Ampliación norte del Metropolitano empezará a operar desde inicios de diciembre, según ATU». infobae. Consultado el 8 de febrero de 2024. 
  8. LR, Redacción (23 de febrero de 2021). «Comas: activistas buscan que no se retiren árboles de av. Universitaria». larepublica.pe. Consultado el 25 de marzo de 2021. 
  9. «Comas: Mercado Unicachi recibe a clientes implementando protocolos». canaln.pe. Consultado el 25 de marzo de 2021. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 11 abr 2024 a las 02:32.
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