| Alex Riberas | ||
|---|---|---|
 | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
27 de enero de 1994 (30 años) Barcelona (España) | |
| Nacionalidad | Española | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de carreras y piloto de automovilismo | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Automovilismo | |
Alex Riberas Bou (Barcelona, España, 27 de enero de 1994) es un piloto de automovilismo español especializado en las categorías de GTs y resistencia. Ganó las 12 horas de Sebring en 2015 en la categoría GTD[1] y desde 2020 es piloto oficial de Aston Martin Racing en América del Norte.[2]
Trayectoria
Karting
Alex comenzó su carrera en 2006 en el Campeonato de Cataluña de karting disputando alguna de sus carreras. En el 2007[3] debuta en categoría cadete con OKS escudería Osona y lo hace con una victoria en el circuito de El Vendrell en el campeonato de Cataluña, logrando el subcampeonato. En el 2008 compitió en la categoría KF3 con el equipo Top Kart Oficial de fábrica y empezó su aprendizaje por los circuitos internacionales. Queda cuarto del campeonato catalán con 4 podios y undécimo en la copa de Campeones.
En el 2009 consiguió su primera beca del Programa de Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya[4] y disputó la categoría KF2 con el Maddox Racing Team logrando la clasificación del Campeonato Europeo. En el 2010 repite categoría, esta vez con Sport kart, y en las primeras carreras de las WSK Euro Series.
Fórmula Renault
En 2010 hizo su debut en los monoplazas en la Eurocopa Fórmula Renault 2.0. Durante sus dos primeros años de andanza estuvo unido a la escudería Epsilon Euskadi. El español sumó puntos en la mayoría de las carreras y en las de Masaryk Circuit y Circuit de Catalunya[5] logró subir al podio ubicándose segundo y tercero respectivamente. Los puntos anotados lo ubicaron en la octava posición final. Alex también hizo una aparición única en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0. En el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica, partió desde la pole position en la primera carrera, mientras que en la tercera carrera se situó en el escalón más bajo del podio. Terminó la competencia en el puesto 21.
En su segunda temporada, Riberas terminó entre los tres primeros tres veces, y en la última carrera del calendario (en el Circuit de Catalunya) logró la primera victoria de su carrera (después de salir desde la primera posición).[6] Terminó la competencia en el sexto lugar. Hizo también un gran trabajo en la edición alpina, participando en las rondas de Bélgica y Austria, ganó las dos carreras de la primera ronda, mientras que en la segunda sumó puntos en la primera carrera finalizando quinto (en ambas pistas registró una vuelta rápida). Los puntos anotados le situaron en la 15.ª posición.
En 2012 se trasladó al equipo alemán de Josef Kaufmann.[7] Anotó 62 puntos, logrando su mejor desempeño en la ronda de cierre de temporada en Cataluña, donde terminó cuarto y quinto (marcó el tiempo de vuelta más rápido en la segunda largada). Finalmente, terminó el campeonato en el noveno lugar. Riberas volvió a hacer algunas carreras en la edición NEC. Tras disputar tres pruebas, su mejor actuación la tuvo en el circuito de Assen, donde, tras ganar las dos sesiones clasificatorias, ganó una carrera y acabó sexto en la otra. Gracias a los puntos obtenidos, finalizó la competición en el puesto 15.
GTs
En 2013, Riberas consigue ser uno de los dos elegidos por Porsche para entrar a formar parte del Junior Programme de la marca alemana,[8] y pasó a la serie alemana Porsche Carrera Cup, logrando una pole position y un podio, terminando undécimo. En 2014 y como piloto oficial Porsche, Riberas compitió en la serie Porsche Supercup y terminó duodécimo. Ese mismo año compitió en las ADAC GT Masters y debutó a lo grande en las carreras de resistencia, participando en las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y las 24 Horas de Dubái. En 2015 repitió programa, logrando una victoria y tres podios en la Porsche Supercup para finalizar quinto, siendo la primera victoria española lograda en dicha competición.[9] En la Porsche Carrera Cup Alemana y también terminó quinto.
En 2016 abandona temporalmente Europa para centrarse en la United Sports Car Championship, donde termina quinto en la categoría GT Daytona con su compañero Mario Farnbacher, logrando una victoria en Monterrey. A final de temporada disputa la Asian Le Mans Series con un Ferrari 488 GT3, logrando ser subcampeón del certamen en la clase GT.[10]
En 2018 ficha por Audi para disputar la Blancpain completa y otras carreras de resistencia europeas,[11] queda subcampeón en el campeonato Sprint con 3 victorias y séptimo en la endurance con una.[12] En 2019 solamente disputó las carreras de la Endurance y volvió a disputar algunas de las carreras del SportsCar Championship, el cual volvió a disputar a tiempo completo en 2022, quedando cuarto con el equipo de Aston Martin,[13] una posición por detrás en la general del gran piloto español conocedor de esta serie, Antonio García.[14]
En 2023 repite programa y repite número de victorias en el IMSA, aunque logrando un podio menos que en el 2022, que dejaron a su GT quinto en la clasificación final del campeonato. Paralelamente, hizo su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA después de que el equipo Heart of Racing se hiciera cargo de la entrada que dejó vacante Northwest AMR.[15] Esto incluyó su debut en las 24 Horas de Le Mans, donde terminó sexto en su clase.[16]
Resumen de trayectoria
| Temporada | Series | Escudería | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 55 | 8.º |
| Fórmula Renault 2.0 NEC | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 21.º | ||
| Fórmula Renault 2.0 Británica | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 26.º | ||
| 2011 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | EPIC Racing | 14 | 1 | 1 | 1 | 3 | 82 | 6.º |
| Fórmula Renault 2.0 Alpes | 4 | 2 | 0 | 1 | 2 | 88 | 15.º | ||
| 2012 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | 14 | 0 | 0 | 2 | 0 | 62 | 9.º |
| Fórmula Renault 2.0 NEC | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 97 | 15.º | ||
| European F3 Open | EmiliodeVillota Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Invitado | ||
| 2013 | Porsche Carrera Cup Alemania | Attempto by Motorvision | 15 | 0 | 1 | 1 | 1 | 85 | 11.º |
| 2014 | Porsche Supercup | Attempto Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 12.º |
| Porsche Carrera Cup Alemania | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 114 | 9.º | ||
| ADAC GT Masters | Farnbacher Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Invitado | ||
| United Sports Car Championship – GTD | Team Seattle / Alex Job Racing | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 77 | 33.º | |
| 2015 | Porsche Supercup | The Heart of Racing by Lechner | 10 | 1 | 0 | 3 | 3 | 122 | 5.º |
| Porsche Carrera Cup Alemania – Clase A | Attemto Racing by Häring | 17 | 0 | 0 | 2 | 3 | 147 | 5.º | |
| United Sports Car Championship – GTD | Alex Job Racing | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 62 | 24.º | |
| NGK Racing Series – Class 3 GTA | – | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | Invitado | ||
| VLN Endurance – CUP2 | Lechner Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | - | |
| 2016 | United Sports Car Championship – GTD | Team Seattle / Alex Job Racing | 11 | 1 | 4 | 1 | 2 | 285 | 5.º |
| 2016-17 | Asian Le Mans Series | DH Racing | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 54 | 2.º |
| 2017 | Pirelli World Challenge – GT Sprint | R. Ferri Motorsport | 3 | 0 | 0 | 2 | 1 | 54 | 15.º |
| 2018 | Blancpain GT Series - Sprint Cup Pro | Belgian Audi Club Team WRT | 10 | 3 | 0 | 0 | 6 | 90,5 | 2.º |
| Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 37 | 7.º | ||
| Intercontinental GT Challenge | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20.º | ||
| ADAC GT Masters | Montaplast by Land-Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 38.º | |
| 2019 | Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro | Belgian Audi Club Team WRT | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 17.º |
| WeatherTech SportsCar Championship – GTD | Moorespeed | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 38.º | |
| 2020 | 3 Horas de Nueva Zelanda | ? | 1.º | ||||||
| 2021 | WeatherTech SportsCar Championship – GTD | Heart of Racing Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 669 | 33.º |
| 2022 | WeatherTech SportsCar Championship – GTD Pro | Heart of Racing Team | 11 | 2 | 0 | 1 | 4 | 3103 | 4.º |
| 24 Horas de Spa | 38.º | ||||||||
| 2023 | WeatherTech SportsCar Championship – GTD Pro | Heart of Racing Team | 11 | 2 | 0 | 0 | 3 | 3427 | 5.º |
| FIA World Endurance Championship - GTE Am | NorthWest AMR | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | 9.º | |
| Referencias:[17][18] | |||||||||
Resultados
24 Horas de Daytona
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |  Team Seattle/Alex Job Racing
|
Ian James Mario Farnbacher Marco Holzer
|
Porsche 911 GT America | GTD | 639 | 34.º | 15.º |
| 2015 | Team Seattle/Alex Job Racing
|
Ian James Mario Farnbacher
|
Porsche 911 GT America | GTD | 233 | DNF | DNF |
| 2016 | Team Seattle/Alex Job Racing
|
 Ian James Mario Farnbacher Wolf Henzler
|
Porsche 911 GT3 R | GTD | 700 | 22.º | 8.º |
| 2019 | Moorespeed
|
Andrew Davis Will Hardeman Markus Winkelhock
|
Audi R8 LMS | GTD | 555 | 31.º | 12.º |
| 2020 | The Heart of Racing
|
 Roman De Angelis Ian James Nicki Thiim
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | GTD | 155 | DNF | DNF |
| 2022 | The Heart of Racing
|
Ross Gunn Maxime Martin
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | GTD Pro | 103 | DNF | DNF |
| 2023 | Heart of Racing Team
|
David Pittard Ross Gunn
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | GTD Pro | 716 | 36.º | 7.º |
24 Horas de Dubái
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Attempto Racing
|
Bernd Kleinbach Andreas Liehm Johannes Waimer  Arkin Aka
|
Porsche 911 GT America | A6-Pro | 305 | 65.º | 14.º |
| 2018 | Attempto Racing
|
 Clemens Schmid Pieter Schothorst Steijn Schothorst Edward L. Brauner
|
Lamborghini Huracán GT3 | A6-Pro | 403 | NF | NF |
| 2022 | Heart of Racing Team
|
Roman De Angelis Ian James Gray Newell
|
Aston Martin Vantage AMR GT4 | GT4 | 547 | 31.º | 2.º |
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | NorthWest AMR
|
Ian James  Daniel Mancinelli
|
Aston Martin Vantage | LMGTE Am | 310 | 33.º | 6.º |
FIA WEC
| Año | Escudería | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Northwest AMR | GTE Am | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 9.º | 51 |
| 7 | 6 | 7 | 3 |
Referencias
- ↑ Redacción (22 de marzo de 2015). «Antonio García y Álex Riberas vencen en las 12 Horas de Sebring 2015». Periodismo del Motor. Consultado el 28 de julio de 2023.
- ↑ Álex Riberas será piloto de Aston Martin Racing en el IMSA
- ↑ Entrevista a Alex Riberas
- ↑ Los jóvenes pilotos de la cantera española
- ↑ Alex Riberas lleva a Epsilon Euskadi al podio del Circuit de Catalunya
- ↑ Eurocup Formula Renault 2.0: Javier Tarancón y Alex Riberas vencen en Montmeló
- ↑ JKR to compete in the Formula Renault 2.0 EUROCUP 2012 with the drivers Alex Riberas, Pieter Schothorst and Stoffel Vandoorne
- ↑ Porsche selecciona a Alex Riberas como piloto junior y correrá la Carrera Cup alemana en 2013
- ↑ Alex Riberas hace historia en la Porsche Supercup
- ↑ Alex Riberas, subcampeón de las Asian Le Mans Series
- ↑ Álex Riberas ficha por Audi WRT para competir en las Blancpain
- ↑ Alex Riberas estará en la Blancpain Endurance Cup 2019 con Audi y WRT
- ↑ Alex Riberas vuelve a la IMSA con Aston Martin
- ↑ Álex Riberas gana en Long Beach y Antonio García ya es líder del IMSA
- ↑ «We’ve Joined the FIA World Endurance Championship, Le Mans». theheartofracing.com. The Heart of Racing Team. 24 de abril de 2023. Consultado el 17 de junio de 2023.
- ↑ Riberas: "Por mucho que te expliquen qué es Le Mans, la realidad supera lo que te imaginas"
- ↑ «Alex Riberas | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2022.
- ↑ Alex Riberas se estrena en Nueva Zelanda subiéndose a lo más alto del podio
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Esta página se editó por última vez el 16 ene 2024 a las 02:07.