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Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral
Aeroporto Internacional Amílcar Cabral
IATA: SID OACI: GVAC FAA:
Localización
Ubicación Sal (Cabo Verde), Cabo Verde
Elevación 54,71
Sirve a Espargos
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario Aeroportos e Segurança Aérea
Operador Aeroportos e Segurança Aérea (ASA)
Estadísticas (2023)
Pasajeros 1.128.581
Operaciones 11.634
Carga (t) 155
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
01/193.000Asfalto
07/251.500Asfalto
Mapa
SID ubicada en Cabo Verde
SID
SID
Situación en Cabo Verde
Sitio web
http://www.asa.cv

Fuentes ASA[1]
ATR42 en Sal (Aeropuerto Amilcar Cabral).

El Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral (IATA: SIDOACI: GVAC), también conocido como Aeropuerto Internacional de Sal, es el principal aeropuerto internacional de Cabo Verde. El aeropuerto recibe su nombre del líder revolucionario Amílcar Cabral.

Se ubica a 2 km al oeste-sudoeste de Espargos en la isla de Sal. Hasta septiembre de 2005, fue el único aeropuerto en Cabo Verde que servía vuelos internacionales. En el año 2004 fue la primera vez que sobrepasó el millón de pasajeros, posteriormente al abrirse al tráfico internacional otros aeropuertos, perdió pasajeros que se repartieron entre los nuevos aeropuertos.

La principal pista del aeropuerto (01/19) tiene 3.000 m (9.842 ft), de categoría 4E es la más larga de Cabo Verde. Es utilizada para vuelos de largo radio. Es también una de las pistas de aterrizaje de emergencia de la lanzadera espacial estadounidense.[2]​ La segunda pista (07/25) tiene 1500 m (4.921 ft) y es utilizada por pequeños aviones. Sal es la base de operaciones principal de la aerolínea nacional, Cabo Verde Airlines.

En 2015, el aeropuerto atendió a 780.738 pasajeros.

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  • AIRPORT - Sal, Cape Verde - Departure SID (Amílcar Cabral International Airport)
  • SID - Amilcar Cabral - International Airport - Sal Island - Cape Verde
  • Landing on Praia International Airport Cape Verde

Transcription

Historia

El primer aeropuerto en la isla de Sal fue construido en 1939 por Italia, como un punto de repostaje y reposición de provisiones en sus rutas de Roma a Sudamérica. El primer vuelo, procedente de Roma y Sevilla, fue el 15 de diciembre de 1939. En 1947, el gobierno colonial Portugués adquirió el aeropuerto a los italianos. En 1950, comenzaron los vuelos de DC-4 de Alitalia de la ruta Roma-Sal-Buenos Aires-Caracas. En 1961 los vuelos a reacción (un DC-8) en la ruta convirtieron la parada de Sal en superflua, y los vuelos internacionales fueron suspendidos.

En 1967, Sal fue utilizado de nuevo como parada de repostaje, en esta ocasión para South African Airways, para vuelos hacia y desde Europa, desde que SAA perdió los derechos de aterrizaje en la mayoría de países de África debido al boicot internacional del apartheid. Más tarde, Cubana y Aeroflot utilizaron Sal para vuelos de pasajeros y repostaje.

En 1985, TACV comenzó a volar a Boston, Massachusetts utilizando un DC10 de LAM. Boston alberga a la mayor comunidad de nativos de Cabo Verde en los Estados Unidos. Los vuelos de TACV a Boston han sido desde entonces ofertados también en el Aeropuerto Internacional Nelson Mandela. Otros destinos internacionales son Ámsterdam, Lisboa, Madrid, París. Los destinos domésticos son Santiago y São Vicente.

En el año 2011 se realizó la remodelación sistema de balizamiento del aeropuerto. Para el año 2014 está prevista la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros.[3]

Instalaciones y transporte

Amílcar Cabral tiene una terminal. Es un edificio de dos plantas que alberga la facturación, sala de espera, y zonas de llegadas, así como tiendas, bancos, y servicios al pasajero. La segunda planta alberga las operaciones del aeropuerto y las oficinas de las aerolíneas. Hay cuatro puertas de embarque, y las jardineras se usan para llevar a los pasajeros a las posiciones de los aviones.

El aeropuerto se encuentra en el lado este junto a la carretera que une Espargos y Santa Maria, principal destino turístico de la isla. No existe un transporte regular, pero taxis, coches compartidos conocidos como alugers, y alquiler de coches están disponibles.

Hay varias compañías de alquiler de vehículos en el aeropuerto como son Hertz, Avis, y otros.

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
Cabo Verde
Bandera de Cabo Verde
 
Cabo Verde
Isla de Boa Vista Aeropuerto Internacional Aristides Pereira
Bandera de Cabo Verde
Bestfly Cabo Verde
Isla de São Nicolau Aeródromo de Preguiça
Bandera de Cabo Verde
Bestfly Cabo Verde
Isla de São Vicente Aeropuerto Internacional Cesária Évora
Bandera de Cabo Verde
Bestfly Cabo Verde
Praia Aeropuerto Internacional Nelson Mandela
Bandera de Cabo Verde
Bestfly Cabo Verde

Destinos internacionales

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
África
Nigeria
Bandera de Nigeria
 
Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
B737
Bandera de Santo Tomé y Príncipe
 
Santo Tomé y Príncipe
Santo Tome Aeropuerto Internacional de Santo Tome
Bandera de Angola
TAAG Angola Airlines
Senegal
Bandera de Senegal
 
Senegal
Dakar Aeropuerto Blaise Diagne
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
B737
Europa
Alemania Alemania
Colonia Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Hannover Aeropuerto de Hannover
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart
Bandera de Alemania
TUIfly
B737
Bélgica Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National
Bandera de Bélgica
TUI fly Belgium
B737
EspañaBandera de España España
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Bandera de España
Vueling Airlines
A3xx
Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria
Bandera de España
Binter Canarias
E195-E2
Finlandia Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki
Bandera de Suecia
TUIfly Nordic (Estacional)
B737-8MAX
Bandera de Francia
 
Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
B737
Aeropuerto de París-Orly
Bandera de Francia
Transavia France (Estacional)
Italia Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
Bandera de Italia
Neos
B737
B7x7
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
Bandera de Italia
Neos
B737
B7x7
Verona Aeropuerto de Verona-Villafranca
Bandera de Italia
Neos
B7x7
Países Bajos Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
Bandera de los Países Bajos
TUI Airlines Nederland
B7x7
Polonia Polonia
Varsovia Aeropuerto Chopin de Varsovia
Bandera de Polonia
Smartwings Poland (Chárter estacional)
B737-8MAX
Bandera de Portugal
 
Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa
Bandera de Cabo Verde
Cabo Verde Airlines
Bandera de Austria
easyJet Europe (inicia 29 de octubre de 2024)
Bandera de Portugal
TAP Portugal
B737
A3xx
A32x
Oporto Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro
Bandera de Austria
easyJet Europe (inicia 30 de octubre de 2024)
A3xx
Reino Unido
Bandera del Reino Unido
 
Reino Unido
Birmingham Aeropuerto de Birmingham
Bandera del Reino Unido
TUI Airways
B737
Brístol Aeropuerto Internacional de Brístol
Bandera del Reino Unido
TUI Airways
B737
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick
Bandera del Reino Unido
TUI Airways
B7x7
Mánchester Aeropuerto de Mánchester
Bandera del Reino Unido
TUI Airways
B737
Suecia Suecia
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda
Bandera de Suecia
TUIfly Nordic (Chárter estacional)
B737-8MAX

Tráfico y estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Rutas internacionales con más pasajeros (2022)

Posición Ciudad Pasajeros
1
Bandera de Portugal
Lisboa
149.915
2
Bandera del Reino Unido
Londres
73.522
3
Bandera del Reino Unido
Mánchester
71.088
4
Bandera de los Países Bajos
Ámsterdam
63.848
5
Bandera del Reino Unido
Birmingham
45.347
Fuente: ASA.[4]

Véase también

Anexo:Aeropuertos de Cabo Verde

Referencias

  1. [chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.asa.cv/wp-content/uploads/2023/03/ASA_Boletim-Trafego-ANO-2022-VF.pdf «Boletim Estatístico de Tráfego - Ano 2023»]. relatorio AAC (en portugués). 31 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  2. Space Shuttle Emergency Landing Sites
  3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 9 de enero de 2014. 
  4. [chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.asa.cv/wp-content/uploads/2023/03/ASA_Boletim-Trafego-ANO-2022-VF.pdf «Boletim Estatístico de Tráfego - Ano 2022»]. Relatorio ASA (en portugués). 31 de diciembre de 2022. Consultado el 19 de marzo de 2023. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 11 may 2024 a las 14:16.
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