 Aerolíneas Estelar | |||||
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| Uniendo a Venezuela con Latinoamérica y El Mundo | |||||
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 Boeing 737-300 de Estelar | |||||
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| Fundación | 8 de marzo de 2008 | ||||
| Aeropuerto principal |
Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar | ||||
| Sede central |
Las Mercedes, Caracas, Venezuela | ||||
| Flota | 5 | ||||
| Destinos | 13 | ||||
| Compañía |
Estelar Latinoamérica S.A. | ||||
| Director ejecutivo | Boris Serrano | ||||
| Página web | https://www.flyestelar.com/ | ||||
Aerolíneas Estelar es una aerolínea venezolana fundada en el 2009. Comenzó a operar con un vuelo hacia Porlamar y a los pocos meses estableció una ruta hacia Maracaibo. Hacia mayo de 2017 la empresa volaba a cinco destinos dentro de Venezuela: Caracas, Cumaná, Maracaibo, Porlamar Santo Domingo San Antonio (Táchira) y Puerto Ordaz; también opera a muchos destinos chárter en toda Latinoamérica.
Historia
Es una compañía aérea ubicada en el aeropuerto de Caracas que opera rutas nacionales e internacionales. En sus inicios fue una compañía de vuelos charter, hasta lograr consolidarse con el transcurrir de los años. Hasta la presente ha sido la única aerolínea con más acuerdo de arrendamiento bajo la forma de wetlease para satisfacer la demanda de asientos hacia diversas latitudes, rutas que han sido abandonadas por empresas de transporte aéreo extranjero debido a la problemática de repatriación de capital.
El año 2017 concreto tres proyectos en la modalidad de wetlease con aviones de compañías extranjeras tales como Swiftair, Latin American Wings y HiFly con la cual el 14 de diciembre de 2017, comenzó a operar la ruta CCS-MAD-CCS con un Airbus A340-300 alquilado en régimen de wet-lease a Hi Fly Malta. La ruta a Madrid se opera con tres frecuencias semanales, sustituyendo a la antigua ruta operada por la aerolínea de bandera, Conviasa. También vuela con el A340 a la capital argentina, Buenos Aires, con tres frecuencias a la semana.[1]
El 6 de noviembre de 2017 la aerolínea chilena LAW finalizó el contrato con Estelar por incumplimiento de pago, lo que provocó que los pasajeros de la ruta CCS-SCL se quedaran varados por tres días en el aeropuerto.[2]
Flota
Flota actual
A julio de 2023, la flota de Estelar Latinoamérica está compuesta por las siguientes aeronaves:
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-900 (operado por Iberojet) | 1 | — | 432 | EC-NBO | 4,8 años |
| Boeing 737-200 | 1 | — | 118 | YV2792 | 41 años |
| Boeing 737-300 | 2 | — | 148 | YV642T | 30,2 años |
| YV630T | 30,1 años | ||||
| Boeing 737-400 | 1 | — | 168 | YV657T | 31,7 años |
| Total | 5 | — | Edad media de la flota (junio de 2024): 27,6 años. | ||
Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Matrículas |
|---|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 2019 | 2020 | 9H-JAI |
Destinos
Destinos actuales
Destinos finalizados
Referencias
- ↑ http://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/estelar-empieza-caracas-madrid-buenos-aires/, Estelar alquila en régimen de wet-lease un A340-300 a la aerolínea lusa HiFly
- ↑ http://runrun.es/rr-es-plus/326396/seis-dias-varados-en-chile-el-drama-de-los-viajeros-de-law-y-estelar-latinoamerica.html
- ↑ «Estelar Latinoamerica Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 15 de marzo de 2023.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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Esta página se editó por última vez el 11 jun 2024 a las 17:07.