Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Airbus ZEROe — три концепции перспективного лайнера «Airbus», который будет летать на водородном топливе[1].

Общие сведения

Три проекта лайнеров на водородном топливе получили символичное кодовое название ZEROe (от англ. zero emissions — «нулевые выбросы»).

Первый самолет, похожий на Airbus A320neo, рассчитан на 120-200 пассажиров и сможет преодолевать расстояние более 3700 км. По мнению разработчиков, это идеальный вариант для трансконтинентальных направлений. Самолёт оснащен модифицированными газотурбинными силовыми установками, функционирующими на водороде, баки для водородного топлива будут расположены в герметизированном отсеке в хвостовой части самолета

Второй вариант лайнера с турбовинтовыми двигателями сможет осуществлять полет на расстояние от 1800 км и принимать на борт до 100 пассажиров. Он предназначается для внутренних рейсов и работает на модифицированных водородных газотурбинных двигателях.

Логотип программы ZEROe

Самая интересная новинка — третий вариант представляет собой пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями, выполненный по схеме «летающее крыло». Лайнер сможет принимать на борт до 200 пассажиров и преодолевать расстояния более 3700 км. При этом его конструктивные особенности позволяют применять самые разные комбинации компоновки салона и хранения топлива.

Представленные концерном концепты позволят изучить и выбрать идеальные компоновку и дизайн для первого в мире пассажирского самолета с нулевым уровнем выбросов. Перспективное летательное средство планируется ввести в эксплуатацию к 2035 году.

См. также

HY4 (самолёт)

Ту-155

Примечания

  1. Airbus представил три дизайна самолетов с водородным двигателем. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 23 сентября 2020 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 мая 2022 в 16:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).