| MS Ore Brasil | |
|---|---|
 |
|
| Название | MS Ore Brasil |
| Класс и тип судна | балкер типа Valemax |
| Порт приписки |
 Сингапур |
| Номер ИМО | 9488918 |
| Позывной | 9V9127 |
| Владелец |
 Vale Shipping Holding |
| Изготовитель |
 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Южная Корея |
| Спущен на воду | 31 декабря 2010 |
| Введён в эксплуатацию | 30 марта 2011 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Длина | 362 м |
| Ширина | 65 м |
| Осадка | 23 м |
| Дедвейт | 402 347 т |
| Двигатели |
MAN B&W 7S80ME-C8 3 x Hyundai HiMSEN 6H21/32 |
| Мощность | 29 260 кВт |
| Движитель | винт фиксированного шага |
| Скорость хода | 15,4 уз |
| Экипаж | 33 |
| Регистровый тоннаж | 198 980 брт[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
MS «Ore Brasil» (с 2011 по 2014 год назывался Vale Brasil) — балкер-рудовоз класса «capesize», принадлежащий бразильской горнодобывающей компании Vale. Первый из семи балкеров, заказанных у корейской судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering для перевозки руды из Бразилии в Азию[2].
Проект
Длина судна составляет 362 метра и Ore Brasil является одним из самых длинных судов в мире. Суммарный объём семи грузовых трюмов составляет 219 980 кубических метров[3]. Из-за своих размеров Ore Brasil имеет возможность захода всего в несколько глубоководных портов в Бразилии, Европе и Китае.
Судно приводится в движение двигателем MAN B&W 7S80ME-C8 мощностью 29 260 кВт (39 240 л. с.). Расход топлива составляет 96,7 т мазута в день[3], но из-за размеров Ore Brasil является одним из самых эффективных судов в мире. В 2011 году на выставке Nor-Shipping судно получило премию Clean Ship.
Эксплуатация
24 мая 2011 года Ore Brasil принял свой первый груз из 391 000 тонн железной руды в морском терминале Понта ди Мадейра недалеко от Сан-Луиса. Первоначально планировалось что судно отправится в Далянь, но в июне маршрут был изменён и Ore Brasil отправился в Таранто[4]. В порт судно пришло 14 июля[5].
Примечания
- ↑ ORE BRASIL. Дата обращения: 14 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.
- ↑ Campbell, Keith. Brazilian mining group’s giant ore carrier soon to enter service (англ.). miningweekly.com. Mining Weekly (13 мая 2011). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано 27 мая 2018 года.
- ↑ 1 2 M.V. Vale Brasil - Ships particulars (англ.). scribd.com. Дата обращения: 26 мая 2018.
- ↑ Vale reroutes China-bound iron cargo to Italy (англ.). reuters.com. Reuters (22 июня 2011). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано 29 декабря 2017 года.
- ↑ Vale Brasil discharged iron ore carrier at Taranto in Italy for Ilva (англ.). steelguru.com. Steel Guru (22 июля 2011). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 года.
Ссылки
- Профиль на marinetraffic.com (англ.)
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 мая 2022 в 04:09.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.