| Полигон FAST Министерства транспорта в Пуэбло | |
|---|---|
 Испытания поезда Talgo на полигоне FAST | |
| Общая информация | |
| Страна |
 США |
| Расположение | Пуэбло |
| Тип | железнодорожный испытательный полигон |
| Состояние | действующая |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1976 |
| Подчинение | Министерство транспорта США до 1998; Transportation Technology Center |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 50 миль[1] |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип электрификации | есть |
| Ограничение скорости | средняя 68 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
FAST (англ. Facility for Accelerated Service Testing) — железнодорожный испытательный полигон в Пуэбло (штат Колорадо, США), в настоящее время принадлежит компании Transportation Technology Center[англ.]. Открыт в 1976 году, изначально относился к Министерству транспорта США. Стал первым в стране испытательным кольцевым полигоном, снабженным специальными измерительными средствами[2]. С 1985 года разделён на два кольца: HTL и WRM.[3]
Технические особенности
FAST состоит из нескольких путей[4]:
- High Tonnage Loop (HTL, 2,7 мили[3])
- Wheel Rail Mechanism (WRM, 3,5 мили)
- Railroad Test Track (RTT, 13,5 миль)
- Transit Test Track (TTT, 9,1 мили)
- Impact Track (0,75 мили, линейный участок)
- Precision Test Track (PTT, 6,2 мили)
- Train Dynamics Track (TDT).
До открытия в качестве железнодорожного полигона использовался с 1969—1971 гг. Министерством транспорта США под названием High Speed Ground Test Center (HSGTC) для испытаний поездов на воздушной подушке[англ.] (проект TACV). До октября 1975 года здесь существовал 4-й испытательный путь длиной 1,5 мили для UTACV Aérotrain[англ.] (скорости до 145 миль в час из-за ограничений пути)[5][6].
Режим работы
Испытания проходят пять дней в неделю. Днём также проводится техническое обслуживание. Ночью, на протяжении 10 часов поезд проходит по кольцу 120 раз[3]. В первый день поезд идет по часовой стрелке, во второй день против часовой стрелки, на третий день поезд разворачивается в поворотном треугольнике. В четвертый день переставляется локомотив.
Примечания
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
- ↑ [1] (англ.) «opened in 1976, FAST was the first of its kind in North America — a 4.8- mile circular railroad track loaded with special instrumentation. A train mounted with additional test equipment ran 16 hours a day, five days a week»Архивная копия от 19 сентября 2016 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 3 http://www.coloradocountrylife.coop/train-research-center/ [2] (англ.)
- ↑ TEST TRACKS Архивная копия от 30 мая 2016 на Wayback Machine: Facility for Accelerated Service Testing — FAST (англ.)
- ↑ [3] // «Top speeds on Pueblo’s 1.5 mile reaction rail test track reached about 145 mph.» (англ.)Архивная копия от 24 сентября 2016 на Wayback Machine
- ↑ http://zeroemissiontransportation.webs.com/AST%20Technical%20and%20Business%20Plan.ppsx Архивная копия от 20 сентября 2013 на Wayback Machine (англ.)
Ссылки
- TEST TRACKS: Facility for Accelerated Service Testing — FAST (англ.)
- http://www.coloradocountrylife.coop/train-research-center/ (англ.)
- https://theses.lib.vt.edu/theses/available/etd-61398-14495/unrestricted/ch3.PDF (англ.)
- http://www.pueblorailway.org/Pueblo%20Railway%20Museum%20-%20Rocket%20Cars%20Test%20Track.html (недоступная ссылка) (англ.)
- THE FAST TRACK: FACILITY FOR ACCELERATED SERVICE TESTING / Federal Railroad Administration, 1976 (англ.)
- Functional requirements for a Facility for Accelerated Service Testing (FAST) (Report — Federal Railroad Administration) — 1975 (англ.)
- Rohr Aerotrain transported to Pueblo Railway museum — July 2009 — Видео перевозки Rohr Aerotrain в музей
- Rohr Aerotrain — Видео о Rohr Aerotrain, DOT USA
Железнодорожные испытательные полигоны | |
|---|---|
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 ноября 2023 в 08:39.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.