10-й истребительный авиационный полк (7 и 38 сад)

10-й истребительный авиационный полк
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС
Род войск (сил)	истребительная авиация
Формирование	май 1938 года
Расформирование (преобразование)	декабрь 1941 года
Районы боевых действий
1941: Прибалтика, Смоленская область, Калининская область
Преемственность
Преемник	494-й истребительный авиационный полк

10-й истреби́тельный авиацио́нный полк (полное название 10-й истреби́тельный авиацио́нный полк 7-й и 38-й сме́шанной авиацио́нных диви́зий) — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.

История

Полк сформирован в мае 1938 года в Бобруйске. Принимал участие в Польском походе РККА

В составе действующей армии с 22 июня 1941 по 16 июля 1941 и со 2 августа 1941 по 21 октября 1941 года.

На 22 июня 1941 года полк, имея на вооружении самолёты 36 И-16 (в том числе 10 неисправных), а также 23 МиГ-3, ещё не освоенных лётчиками, базировался в Шавли, часть самолётов МиГ-3 находились на аэродроме Митавы.

Ведёт боевые действия в Прибалтике с первого дня войны, пара самолётов, поднявшись сразу после бомбардировки аэродрома, при которой полк понёс потери, начала штурмовку не ожидая приказа. За 22 июня 1941 года лётчики полка по его отчётам сбили 7 самолётов, потеряв одного пилота, но к концу 22 июня 1941 года, по воспоминаниям ветерана полка Климченко В. И., в полку осталось только «штук 12» исправных самолётов. 23 июня 1941 года полк перелетел в Ригу, откуда сделал несколько вылетов на разведку, и один на сопровождение бомбардировщиков, в полку уже в Риге осталось только 5-7 самолётов (Рига оккупирована 1 июля 1941 года). Личный состав полка наземным транспортом эвакуировался в Смоленск, затем транспортными самолётами переброшен в Москву, оттуда в Рязань на аэродром Дягилево

В августе полк, в трёхэскадрильном составе (32 МиГ-3) вылетел под Ельню на аэродром у города Спас-Деменска. Выполнял боевые задания по разведке, прикрытию наземных войск, сопровождению штурмовиков, бомбардировщиков, сам штурмовал войска противника, выполнял корректировку артиллерийского огня.

По-видимому, какое-то время входил в состав 38-й смешанной авиационной дивизии.

В октябре 1941 года часть лётчиков полк передал в 29-й истребительный авиационный полк, вошёл в состав ВВС Калининского фронта, имея в составе 17 Миг-3.

21 октября 1941 года отведён на переформирование в 8-й запасной авиационный полк.

В декабре 1941 года полк переименован в 494-й истребительный авиационный полк.

Подчинение

Командиры

• майор Деревнин Константин Павлович^[1], 01.05.1938 — 30.06.1941
• капитан Работкин Николай Петрович^[1], 01.07.1941 — 30.09.1941
• служащий РККА, подполковник Белов Иван Васильевич^[1], 01.10.1941 — 31.12.1945

Отличившиеся воины полка

Самолёты на вооружении

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
• Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 611—617. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

• Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
• Справочник
• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
• Герои Второй Мировой

1. Боевой состав ВВС

• The Luftwaffe, 1933-45
• История 494-го иап

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 мая 2024 в 14:49.