| 10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb | |
|---|---|
 | |
| 10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb | |
| Классификация | самоходная гаубица |
| Боевая масса, т | 19,84 т |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Производитель |
 |
| Количество выпущенных, шт. | 12 САУ (в том числе — 2 прототипа)[1] |
| Основные операторы |
|
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 105 мм гаубица 10.5cm leFH 18/1 (Sf) |
| Боекомплект пушки | 60 выстрелов[1] |
| Углы ГН, град. | ± 35° |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | Maybach HL 66 Plz с водяным охлаждением |
| Мощность двигателя, л. с. | 188 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 35 км/ч |
| Запас хода по шоссе, км | 240[1] |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 130 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35° |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,71 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,5[2] |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb (другое название Pz.Sfl.IVb[3]) — немецкая самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны на базе танка PzKpfw IV. Относилась к классу самоходных гаубиц. САУ была представлена фирмой Krupp. Были продемонстрированы два прототипа, V1 и V2.
Конструкция
В отличие от модели танка PzKpfw IV, количество нижних опорных катков на одном борту уменьшилось с 8 до 6[4], а количество верхних — с четырёх до трёх.[5] Направляющие катки были расположены сзади, а ведущие — спереди. Спереди располагалась трансмиссия САУ. Боевое отделение самоходной гаубицы было расположено в центре, а моторное — сзади.[6] На корпусе устанавливалась открытая сверху башня, имевшая возможность вращения на 70 градусов. В ней размещалось вооружение танка — 105-миллиметровая гаубица 10.5cm leFH 18/1 (Sf).
История
Первые два прототипа, V1 и V2, были готовы к началу января 1942 года. Однако контракт на изготовление 10 предсерийных машин (№№ 150631 - 150640) фирма Grusonwerk получила еще в октябре 1941 года.
| Год | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1942 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 10 |
20 июля 1942 года был подписан контракт со сталелитейным заводом Stahlindustrie GmbH (Мюльхайм-на-Руре), который предусматривал выпуск 200 машин Pz.Sfl.IVb3. Впрочем, уже в ноябре 1942 года его отменили.
В середине осени 1942 года 6 САУ были отправлены в 16-й артиллерийский полк 16-й танковой дивизии. Все они погибли, как и большая часть дивизии, в Сталинградском "котле". Оставшиеся 4 машины использовались в учебных целях.
Примечания
- ↑ 1 2 3 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb - Tanks Encyclopedia
- ↑ 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV - Aviarmor
- ↑ Сокращённое название, которое получили два прототипа
- ↑ 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV — Aviarmor
- ↑ 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb — Tanks Encyclopedia
- ↑ Компановка танка позаимствована у среднего танка PzKpfw IV
Источники информации
• 10.5cm leFH 18/1 (Sf) auf Geschutzwagen IVb — Tanks Encyclopedia.
• 10,5cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb \ Pz.Sf.IV — Aviarmor
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 июля 2022 в 15:45.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.