| Жо Шлессер | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| фр. Jo Schlesser | |||||||||||||
| Гражданство |
 Франция |
||||||||||||
| Дата рождения | 18 мая 1928 | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Дата смерти | 7:08,1968 | ||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
| Сезоны | 3 (1966, 1967, 1968) | ||||||||||||
| Автомобили | Matra, Honda | ||||||||||||
| Гран-при | 3 | ||||||||||||
| Дебют | Германия 1966 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Франция 1968 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
Жозе́ф Шлессе́р (фр. Jo Schlesser, 18 мая 1928 года, Лювиль, Франция — 7 августа 1968 года, Руан, Франция) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. Дядя раллийного пилота Жана-Луи Шлессера.
Биография
Жо Шлессер принимал участие в трёх Гран-при Формулы-1. В 1966 и 1967 годах на трассе Нюрбургринг он дважды пилотировал автомобили Matra-Cosworth класса Формула 2. В 1966 году он финишировал десятым в общей классификации и третьим в зачёте машин Ф2, в 1967-м сошёл из-за проблем со сцеплением.
Жо Шлессер также участвовал в чемпионате NASCAR, заняв 13 место в гонке Daytona 500.
В 1968 году Шлессер был приглашён управлять своим новым шасси RA302 команда Honda. На этой машине Honda впервые применила воздушную систему охлаждения двигателя. Само шасси было изготовлено из алюминия с применением магниевого сплава. Протестировавший этот автомобиль основной гонщик команды Джон Сёртис отказался его пилотировать по соображениям безопасности.[источник не указан 375 дней]
Перед Гран-при Франции на трассе в Руане представители команды просили Шлессера не спешить и не перегреть двигатель. Однако уже на третьем круге гонки машина в правом повороте соскользнула с трассы и врезалась в ограждение, в результате чего автомобиль загорелся, а Шлессер погиб.
В память о Шлессере его друг, автогонщик и владелец команды «Формулы-1» Ги Лижье, называл все модели своих машин инициалами JS[1].
Результаты в чемпионате мира среди гонщиков
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Matra Sports | Matra MS5 (Ф2) | Ford Cosworth | МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР 10 |
ИТА |
США |
МЕК |
— | 0 | |||
| 1967 | Ecurie Ford-France |
Matra MS5 (Ф2) | Ford Cosworth | ЮАР |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
КАН |
ИТА |
США |
МЕК |
— | 0 | |
| 1968 | Honda | Honda RA302 | Honda | ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА Сход |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
— | 0 |
Примечания
- ↑ Guy Ligier: Rugby union international who switched to motor racing, first as a driver and than as a successful team principal (англ.). Independent (19 октября 2015). Дата обращения: 17 февраля 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года.
Ссылки
- Жо Шлессер на сайте wildsoft.motorsport.com
 |
|---|
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 ноября 2023 в 08:15.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.