Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Целиковская, Тамара Алексеевна

Из Википедии — свободной энциклопедии

Тамара Алексеевна Целиковская
укр. Тамара Олексіївна Целіківська
Основные сведения
Страна  СССР Украина
Дата рождения 17 ноября 1935(1935-11-17)
Место рождения
Дата смерти 12 июля 2019(2019-07-12) (83 года)
Место смерти
Работы и достижения
Учёба Киевский инженерно-строительный институт
Работала в городах Киев, Днепропетровск, Одесса, Крым
Важнейшие постройки станции киевского метрополитена
Награды
Подпись
Изображение автографа
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тама́ра Алексе́евна Целико́вская (17 ноября 1935, Елец, Липецкая область, РСФСР, СССР12 июля 2019, Киев) — советский и украинский архитектор, член Союза архитекторов Украинской ССР с 1969 года, заслуженный архитектор Украины (1995)[1][2].

Биография

Родилась 17 ноября 1935 года в городе Елец Липецкой области, Россия. В 1959 году окончила Киевский инженерно-строительный институт.

В 1959—1963 годах работала в Научно-исследовательском институте строительных конструкций Академии строительства и архитектуры УССР (НИИСК АСиА УССР).

С 1963 года — архитектор проектного института «Киевметропроект» — Киевского филиала проектно-изыскательского института «Метрогипротранса». В 1994 году институт «Киевметропроект» переименован в ГП «ПИ Укрметротоннельпроект», в котором работала до 2014 года на должностях начальника архитектурно-планировочной мастерской и главного архитектора проекта. С 2015 года — на пенсии.

Научная и общественная деятельность

В 1960 году как младший научный сотрудник НИИСК АСиА УССР участвовала в разработке «Инструкции по применению стеновых конструкций из эффективной керамики» (РСН 71-61), утвержденной Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства 11 декабря 1961 года.

Соавтор книги «Киевский метрополитен» (1976 год, второе издание 1980 год, в соавторстве с Ф. М. Зарембой и М. В. Марченко). Член Союза архитекторов СССР (с 1969 года) и Национального союза архитекторов Украины (с 1991 года).

В 1980—1987 годах в составе группы специалистов института «Киевметропроект» консультировала болгарских архитекторов по проектированию метрополитена в г. Софии.

В 1985—1990 годах — секретарь Киевского отделения Союза архитекторов СССР.

Творчество

Архитектор — автор проектов (в составе творческих коллективов):

Архитектор — автор проектов станций Киевского метрополитена (в составе авторских коллективов):

  • «Комсомольская» (1968; совместно с архитекторами И. Л. Масленковым, В. С. Богдановским);
  • «Октябрьская» (1971; совместно с архитекторами Б. И. Приймаком, И. Л. Масленковым, В. С. Богдановским, скульптором Б. М. Карловским);
  • «Нивки» (1971; совместно с архитекторами Б. И. Приймаком, И. Л. Масленковым, В. С. Богдановским, художниками-керамистами Н. И. Фёдоровой, А. Г. Шарай, Г. С. Севрук);
  • «Почтовая площадь» (1976; совместно с архитекторами В. C. Богдановским, И. Л. Масленковым с участием А. С. Крушинского, художниками И. Г. Левитской, Ю. В. Кисличенко; 2013, капитальный ремонт);
  • «Левобережная» (1976, реконструкция; совместно с архитекторами И. Л. Масленковым, Н. Л. Чуприно́й; 2015, капитальный ремонт);
  • «Пионерская» (1979; совместно с архитекторами И. Л. Масленковым, А. С. Крушинским, Н. Л. Чуприно́й с участием А. М. Працюка Ф. М. Зарембы, Л. И. Лепёхиной, художниками И. Г. Левитской, Ю. В. Кисличенко, Г. Г. Шарай);
  • «Тараса Шевченко» (1980; совместно с архитекторами И. Л. Масленковым, А. С. Крушинским, А. М. Працюком, художником А. П. Миловзоровым);
  • «Петровка» (1980; совместно с архитекторами И. Л. Масленковым, А. С. Крушинским, А. М. Працюком, художниками Л. М. Семыкиной, С. М. Бароянцем);
  • «Проспект Корнейчука» (1980; совместно с архитекторами А. С. Крушинским, А. М. Працюком, художником П. А. Ганжой);
  • «Республиканский стадион» (1981; совместно с архитектором А. С. Крушинским, художником А. П. Миловзоровым);
  • «Площадь Льва Толстого» (1981, подземный вестибюль; совместно с архитектором А. С. Крушинским);
  • «Минская» (1982, подземный вестибюль (кассовый зал); совместно с архитектором А. С. Крушинским)
  • «Красноармейская» (1984; совместно с архитекторами А. С. Крушинским, Н. М. Алёшкиным, художниками С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко);
  • «Дзержинская» (1984; совместно с архитекторами В. И. Ежовым, А. C. Крушинским с участием А. М. Панченко, художниками Э. И. Котковым, Н. Г. Бартосиком). С 1994 года станция имеет статус «вновь выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, монументально-декоративного искусства[3][4];
  • Реконструкция станции «Гидропарк» (1987; совместно с архитекторами К. Н. Качаловым, О. В. Черевко, художником Э. И. Котковым);
  • «Ленинская» (1987; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, А. С. Крушинским, скульптором А. В. Кущём);
  • «Выдубичи» (1991; совместно с художниками В. А. Бородаем, В. П. Бабаком);
  • «Позняки» (1994; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. М. Панченко с участием И. Г. Веремовской);
  • «Харьковская» (1994; совместно с архитектором В. Л. Гневышевым);
  • «Лукьяновская» (1996; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, В. Л. Гневышевым);
  • «Львовская брама» (1996—2010; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, В. Л. Гневышевым)[5];
  • «Печерская» (1997, кассовый и промежуточный вестибюли; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, В. Л. Гневышевым);
  • «Дорогожичи» (2000; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Н. М. Алёшкиным)
  • «Житомирская» (2003; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, В. Л. Гневышевым с участием А. М. Панченко);
  • «Академгородок» (2003; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Н. М. Алёшкиным, А. С. Крушинским);
  • «Сырец» (2004; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. В. Нашивочниковым с участием Е. В. Бадяевой, Ю. А. Кравченко)
  • «Бориспольская» (2005; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. П. Юхновским с участием А. В. Нашивочникова);
  • «Вырлица» (2006; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. В. Нашивочниковым, А. П. Юхновским);
  • «Красный хутор» (2008; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Ю. А. Кравченко с участием Е. В. Бадяевой, А. П. Юхновского);
  • «Демиевская» (2010; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. В. Нашивочниковым, Е. М. Плащенко с участием А. М. Панченко);
  • «Голосеевская» (2010; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. П. Юхновским, А. В. Нашивочниковым, Е. М. Плащенко);
  • «Васильковская» (2010; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Е. М. Плащенко, А. В. Нашивочниковым, Ю. А. Кравченко);
  • «Выставочный центр» (2011; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. В. Нашивочниковым, А. П. Юхновским, Е. М. Плащенко с участием Ю. А. Кравченко, А. М. Панченко);
  • «Ипподром» (2012; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Е. М. Плащенко, А. П. Юхновским с участием А. М. Карасюк, А. М. Панченко);
  • «Теремки» (2013; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, А. В. Нашивочниковым, Е. М. Плащенко с участием А. М. Панченко).

Архитектор — автор проектов станций Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена (в составе авторских коллективов): «Герцена», «Теличка» (1990-е — 2010-е годы; совместно с архитекторами Н. М. Алёшкиным, В. Л. Гневышевым).

Архитектор — автор проектов станций Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена (в составе авторских коллективов): «Глубочицкая», «Подольская», «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десёнка», «Радужная» (2000-е — 2010-е годы; совместно с архитекторами В. Л. Гневышевым, Е. М. Плащенко, А. В. Нашивочниковым, А. П. Юхновским, А. М. Панченко, Ф. М. Зарембой).

Публикации

  • Инструкция по применению стеновых конструкций из эффективной керамики (РСН 71-61) / сост. И. А. Рохлин, М. И. Каракурчи, И. Н. Майборода, при участии Т. А. Целиковской. — К. : [б. и.], 1962.
  • Заремба Ф. М., Целиковская Т. А. Киевский метрополитен. — К. : Будівельник, 1976. — 96 с., ил. (рус.) (укр.) (англ.)
  • Заремба Ф. М., Целиковская Т. А., Марченко М. В. Киевский метрополитен. — Изд. 2-е. — К. : Будівельник, 1980. — 168 с., ил. (рус.) (укр.)

Примечания

  1. Указ Президента України від 23 червня 1995 року № 476/95 «Про присвоєння архітекторам почесних звань України». Архивная копия от 13 апреля 2016 на Wayback Machine (укр.)
  2. Архітектори, яким присвоєно почесне звання «Заслужений архітектор України» Архивная копия от 30 марта 2018 на Wayback Machine // Хто є хто в будівництві та архітектурі 2010. Архивная копия от 30 марта 2018 на Wayback Machine (укр.)
  3. Наказ Комітету охорони і реставрації пам’яток історії, культури та історичного середовища від 16.05.1994 року № 10. (укр.)
  4. Наказ Головного управління охорони культурної спадщини Київської міської державної адміністрації від 25.06.2011 № 10/38-11. Архивная копия от 30 марта 2018 на Wayback Machine (Об'єкти культурної спадщини Печерського району в м. Києві. Архивная копия от 15 декабря 2017 на Wayback Machine (укр.))
  5. Архитектурное решение платформенной части утверждено в 1995 году, дело № 386. Платформенная часть построена в конструкциях. Строительство станционного комплекса «Львовская брама» законсервировано).

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 2 февраля 2024 в 20:32.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).