| СТЗ-5-НАТИ (СТЗ-НАТИ 2ТВ) | |
|---|---|
 | |
| Выпускался, гг. | опытные серии - 1935-1936, серийное производство - 1937-1942 |
| Экземпляры | 9944 |
| Назначение | транспортный, артиллерийский тягач |
| Тип движителя | гусеничный |
| Тяговый класс, тс | 4,85 |
| Полная масса, т | 5,840 |
| Расположение | |
| Кабина | передняя |
| Двигатель | спереди |
| Основные размеры | |
| Длина, мм | 4150 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота, мм | 2360 |
| Двигатель | |
| Обозначение по ГОСТ | СТЗ-5 |
| Марка двигателя | 1МА |
| Мощность, л.с. (кВт) | 52-56 (38,2) |
| Оборудование | |
| Гидрооборудование | нет |
| Пневмооборудование | нет |
| Электрооборудование | нет |
| Модельный ряд | |
| Базовая модель | СХТЗ-НАТИ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
СТЗ-5-НАТИ (СТЗ-НАТИ 2ТВ, СТЗ-5 «Сталинец») — гусеничный тягач, выпускавшийся в СССР, на Сталинградском тракторном заводе в 1937—1942[1] на базе трактора СХТЗ-НАТИ.
История
Всего произведено 9944 трактора СТЗ-5-НАТИ, в том числе до начала Великой Отечественной войны 3438 единиц. В начальный период ВОВ на шасси СТЗ-5 устанавливался гвардейский реактивный миномёт БМ-13-16 «Катюша».
9 мая 2015 года в городе Новомосковск Тульской области «Катюша» 12-го отдельного гвардейского миномётного дивизиона реактивной артиллерии прошла своим ходом на параде, посвящённом 70-летию Победы в Великой Отечественной войне[2].
Технические характеристики
- Число мест в кабине 2
- Число мест в кузове 8
- Длина, мм 4150
- Ширина, мм 1855
- Высота (по кабине), мм 2360
- База опорных катков, мм 1795
- Колея (по серединам гусениц), мм 1435
- Ширина гусениц, мм 310
- Шаг трака гусеницы, мм 86
- Дорожный просвет, мм 288
- Двигатель «1МА», 4-цилиндровый, 52-56 л.с.
- Коробка передач 5 вперёд и 2 назад
- Снаряжённая масса с экипажем без груза, кг 5840
- Грузоподъёмность платформы, кг 1500
- Масса прицепа, кг 4500
- Среднее удельное давление на грунт с грузом на платформе, кг/см² 0,64
- Топливо, л: керосин или лигроин — 148, бензин или петрол — 14
- Запас хода по шоссе, км без прицепа, км 145 (9 ч)
- Макс. скорость по шоссе, км/ч до 22
- Предельный допустимый преодолеваемый по твёрдому грунту без прицепа, град. 40
- Максимальный преодолеваемый подъём по сухой грунтовой дороге с грузом и общей массой прицепа 7000 кг, град. 17
- Часовой расход топлива при движении по шоссе, кг: без прицепа — 10, с прицепом — 12
- Минимальный расход топлива на 1 км пути (на 5-й передаче) по шоссе, кг: 0,8
Примечания
- ↑ Транспортный трактор СТЗ-5. Дата обращения: 15 июня 2010. Архивировано 20 июня 2010 года.
- ↑ На Параде Победы в Новомосковске прошла «катюша» на гусеницах. MySlo.ru (11 мая 2015). Дата обращения: 14 мая 2015. Архивировано 18 мая 2015 года.
Ссылки
- Транспортный трактор СТЗ-5-НАТИ
- Трактор СТЗ-5
- Экспедиция газеты «Комсомольская правда» по подъему со дна Шатского водохранилища (г. Новомосковск, Тульской области) боевой реактивной установки БМ-13 "Катюша" (ноябрь 1988). Дата обращения: 14 мая 2015. О БМ-13-16 12-го отдельного гвардейского миномётного дивизиона реактивной артиллерии
- С.В. Гуров. Из истории поднятия установки М-13 на доработанном шасси трактора СТЗ-НАТИ (СТЗ-5) со дна Шатовского водохранилища. Ракетная техника (24 сентября 2011). Дата обращения: 14 мая 2015.
- 144 фотографии БМ-13 «Катюша» на шасси трактора СТЗ-5-НАТИ
- На Параде Победы в Новомосковске прошла «катюша» на гусеницах. MySlo.ru (11 мая 2015). Дата обращения: 14 мая 2015.
Тракторы СССР | |
|---|---|
| Колёсные широкого применения |
|
| Колёсные универсальные самоходные шасси | |
| Гусеничные сельскохозяйственные | |
| Гусеничные промышленные | |
| Трелёвочные | |
| Армейские |
|
| См. также | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 ноября 2023 в 17:58.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.