Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

РВВ-СД (Р-77)
по кодификации НАТО: AA-12 Adder
РВВ-АЕ на МАКС-2009

РВВ-АЕ на МАКС-2009
Тип УРВВ средней дальности
Статус эксплуатируется
Разработчик
Флаг СССР
/
Флаг России
ГМКБ «Вымпел», НИИ приборостроения (АРЛГСН)[1], НИИЭП (система ближней локации)[2]
Годы разработки 1985 — 1993 год
Принятие на вооружение 1994 год[3]
Производитель
Флаг России
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ММЗ «Коммунар»[4]
Основные эксплуатанты
Флаг России
Флаг Китайской Народной Республики
Флаг Индии
Модификации РВВ-ПД
РВВ-АЕ-ЗРК
РВВ-СД [5]
Основные технические характеристики
Максимальная дальность пуска: 110 км
Скорость полёта: 4250 км/ч
Масса боевой части: 22 кг
↓Все технические характеристики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

РВВ-СДроссийская управляемая ракета средней дальности (110 км) класса «воздух-воздух» с моноимпульсной доплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения [6]

РВВ-АЕ - ракета в экспортном варианте, до 80 км. [7]

по классификации МО США и НАТО — AA-12 Adder (рус. Гадюка))[8]. Разработана в государственном машиностроительном конструкторском бюро «Вымпел». Принята на вооружение в 1994 году (РВВ-СД — в 2013 году).

РВВ-СД предназначена для борьбы с воздушными целями: самолётами, вертолётами, ракетами классов «земля — воздух» и «воздух — воздух» в любое время суток в простых и сложных метеоусловиях, при наличии фоновых и активных радиолокационных помех. Вероятность поражения цели составляет 0,6-0,7[9].

История создания

Начиная с мая 1984 г. ракета проходила лётные испытания в составе вооружения самолёта МиГ-29. В 1984 г. новую ракету запустили в серийное производство. Государственные испытания завершились в 1991 г., а 23 февраля 1994 г. ракету официально приняли на вооружение.

Конструкция

схема ракеты Р-77
Активная радиолокационная головка самонаведения ракеты РВВ-АЕ. МАКС-2009
Блок рулевых приводов ракеты РВВ-АЕ. Армия-2022.
Решётчатые рули ракеты РВВ-АЕ. Армия-2022.

Аэродинамическая схема

Аэродинамическая схема — нормальная. Цилиндрический корпус и крылья являются основными элементами, создающими подъёмную силу. Крылья малого удлинения имеют простую форму в плане и тонкий профиль, что минимизирует волновое сопротивление ракеты и упрощает её размещение во внутренних отсеках вооружения самолётов-носителей. Носовая часть ракеты имеет параболическую форму, что увеличивает общую подъёмную силу ракеты. Использование решётчатых рулей с очень малым (в пределах 1,5 кгм) шарнирным моментом позволило применить малогабаритный электропривод малой мощности. Благодаря такой структуре рулей реализуется бессрывное обтекание и, следовательно, сохраняется эффективность до углов атаки порядка 40°. Имеется возможность изменения характеристик хвостового оперения путём варьирования количества ячеек руля, которые практически аэродинамически независимы друг от друга и от корпуса ракеты. У них более благоприятные по сравнению с традиционными рулями прочностные и аэроупругие характеристики. Решётчатые рули могут складываться и при необходимости автоматически раскрываться после пуска. Этим обеспечиваются минимальные транспортировочные габариты (квадрат со стороной 300 мм), а также решается задача снижения общей эффективной отражающей поверхности самолёта.

Двигатель

Ракета Р-77 оснащена твердотопливным двигателем, обеспечивающим энергичный начальный отлёт от носителя на максимальную дальность полёта. При этом развивается скорость полёта, соответствующая числу 4 М.

Система управления

Наведение ракеты комбинированное: командно-инерциальное на начальном и активное на конечном участке траектории. Переход к активному наведению производится по сигналу с бортового компьютера, определяющего дальность захвата цели головкой самонаведения (ГСН). После перехода на самонаведение линия коррекции полётных данных ракеты с самолёта-носителя продолжает формировать математическую модель цели. В случае срыва автосопровождения цели организуется повторный поиск с использованием этой модели. Дальность захвата цели с ЭПР равной 5 м² составляет 16 км[10].

Во всех режимах работы используется метод модифицированного пропорционального наведения. При наличии организованных помех, когда бортовая радиолокационная станция носителя не может передавать на ракету информацию о дальности и скорости сближения с целью, наведение происходит по специальным траекториям. В головке самонаведения ракеты реализована также возможность пассивного наведения на источник помех, совмещенный с целью.

В состав ГСН входит моноимпульсный пеленгатор и ЭВМ. Для повышения помехозащищённости и обеспечения высокой точности наведения реализована пространственно-временная обработка сигнала, калмановская фильтрация, непрерывное решение кинематических уравнений с возможностью поддержания процесса наведения при временных срывах автосопровождения цели[11].

Взрыватель

Взрыватель — лазерный. Облучая цель и определяя по отраженному сигналу расстояние до неё, устройство подрывает боевую часть на оптимальной дистанции. Параметры взрывателя адаптируются к размеру поражаемой цели. Предусмотрен также контактный взрыватель (для случаев прямого попадания или падения на землю или в воду) на случай необходимого самоуничтожения.

Боевая часть

Боевая часть — стержневая с микрокумулятивными элементами. Масса БЧ — 22 кг. Стержни соединены между собой попарно, образуя при подрыве сплошное расширяющееся кольцо, которое оказывает режущее действие по конструкции цели. Микрокумулятивные составляющие боевой части поражают высокоскоростные цели в режиме противоракетной обороны самолёта-носителя.

Электрический рулевой привод

Уникальной для ракет "воздух-воздух" особенностью Р-77 является решетчатые аэродинамические рули, расположенные на хвосте, с малым сопротивлением и стабильным шарнирным моментом во всем диапазоне скоростей, высот и углов атаки при безсрывном обтекании, которые разработаны и изготавливаются на ДП Государственное Киевское конструкторское бюро «Луч» [12][13]. Такие рули впервые прошли испытания на баллистической ракете «Точка». В сложенном положении они не выступают за поперечные габариты ракеты, которые определяются размахом крыла. Наряду с малым весом относительно небольшая длина руля обеспечивает возможность размещения большого количества ракет внутри фюзеляжного отсека перспективного истребителя. Кроме того, за счет малой хорды такого руля шарнирный момент мал и слабо зависит от скорости и высоты полета, а также от угла атаки. Нужный момент не превышает 1,5 кгм, что позволило применить для отклонения рулей малогабаритные и легкие электрические рулевые приводы. Рули сохраняют эффективность на углах атаки до 40 °, обладают большой жесткостью, что положительно сказывается на параметрах процесса управления. Как и любое другое техническое решение, использование решетчатых аэродинамических рулей управления имеет и недостатки — увеличенное аэродинамическое сопротивление и увеличенная эффективная поверхность рассеяния, что, впрочем, в какой-то степени компенсируется сложенным положением рулей, что способствует размещению ракет на носителе при внутрифюзеляжной и контейнерной подвеске.[14][15]

Сравнительная характеристика

Советские и российские аналоги
Ракета Дальность полёта, км Высоты, м Максимальная скорость ракеты, М Максимальная скорость цели, км/ч Масса, кг Масса БЧ, кг Система наведения Типы поражаемых целей
РВВ-СД 110 20-25000 4 3600 190 22,5 ИНС с радиокоррекцией + АРГСН с возможностью пассивного наведения самолёты (в т. ч. постановщики помех), вертолёты, ракеты крылатые, «воздух-воздух»/«воздух-поверхность» [11]
Р-27П/ЭП 72/110 20-27000 4,5 3500 248/346 39 ИНС с радиокоррекцией + ПРГСН самолёты (в т. ч. постановщики помех)
Р-27Р/ЭР 75/110 20-27000 4,5 3500 253/350 39 ИНС с радиокоррекцией + ПАРГСН самолёты
Р-27Т/ЭТ 65/80 20-27000 4,5 3500 245/343 39 ИНС с радиокоррекцией + ТГСН самолёты, вертолёты
Р-33 160 20-28000 4,5 3700 500 47 ИНС + полуактивная радиолокационная ГСН самолёты, КР
Зарубежные аналоги
Ракета Изображение Год Дальность, км Скорость, число М Длина, м Диаметр, м Размах крыла, м Размах рулей, м Масса, кг Масса БЧ, кг Тип БЧ Тип двигателя Тип наведения
Флаг США
AIM-7F
1975 70 3,66 0,203 1,02 0,81 231 39 ОФ РДТТ ПАР ГСН
Флаг США
AIM-54C
1986 184 4,01 0,38 0,925 0,925 462 60 ОФ РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Флаг США
AIM-120A
1991 50-70 3,66 0,178 0,533 0,635 157 23 ОФ РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Флаг США
AIM-120C-7
2006 120 3,66 0,178 0,445 0,447 161,5 20,5 ОФ РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Флаг Франции
MICA-IR
1998 50 3,1 0,16 0,56 110 12 ОФ РДТТ ИНС+РК+ТП ГСН
Флаг Франции
MICA-EM
1999 50 3,1 0,16 0,56 110 12 ОФ РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Флаг России
Р-77
1994 100 3,5 0,2 0,4 0,7 175 22 стержневая РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Китай
PL-12
2007 100 3,93 0,2 0,67 0,752 199 ОФ РДТТ ИНС+РК+АРЛ ГСН
Флаг ЕС
MBDA Meteor
2013 >100 3,65 0,178 185 ОФ ПВРД ИНС+РК+АРЛ ГСН

Модификации

Модификации ракеты Р-77. Сверху вниз:
Р-77 (РВВ-АЭ) ,
Р-77ПД (РВВ-ПД),
РВВ-ЗРК,
К-77М (изделие 180),
К-77МЭ (изделие 180-БД)
  • РВВ-СД — (р-77-1) на вооружении истребителей ВКС РФ, с увеличенной до 110 км дальностью пуска, испытания завершены в 2013 году. [16]
  • РВВ-АЕ (изделие 190) - экспортный вариант Р-77. Активно поставлялась третьим странам. Дальность 80 км.
  • РВВ-АЕ-ПД — модификация ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что существенно увеличило дальность пуска; создание завершено в 1999[17]
  • РВВ-АЕ-ЗРК — зенитная модификация ракеты.
  • Р-77 (К-77, изделие 170) — базовый вариант. Первоначально производилась на заводе "Артем" в Киеве, затем была снята с производства. Для ВВС РФ Р-77 не закупалась.
  • Изделие 180 (К-77М) — в разработке, ракета средней дальности для перспективных истребителей пятого поколения[18].
  • Изделие 180-БД (К-77МЭ «энергетическая») — в разработке, с повышенной по сравнению с К-77М дальностью[18][19].

ТТХ РВВ-АЕ

Параметр Показатель Доп.информ.
Диаметр: 200 мм Диаметр без крыльев.
Длина 3600 мм -
Размах крыла 400 мм -
Размах решётчатого стабилизатора: 700 мм -
Вес: 175 кг При стандартном разрывном заряде.
Дальность пуска макс. в переднюю полусферу: 80 км Полностью выгорает топливо, теряется управление.
Дальность пуска мин. в заднюю полусферу: 300 метров Более близкий пуск опасен для запускающего.
Дальность поражения низколетящей цели 20-25 км -
Скорость полёта поражаемой цели: 3600 км/ч (1 км/с) На более скоростных целях испытаний не велось.
Скорость полёта: 4250 км/ч (3,5 М) -
Масса боевой части:(разрывного заряда) 22 кг Без учёта поражающих элементов.

Совместимость

Крепление к носителю

Р-77 применяется с катапультного устройства АКУ-170.

Носители

Ракетой Р-77 могут быть оснащены модернизированные истребители семейства Су-27 и МиГ-29. В начале 1990-х годов она успешно прошла государственные испытания и в 1994 году была принята на вооружение российских ВВС. Серийный выпуск ракеты Р-77 для ВВС Советского Союза налаживался в Киеве на ГАХК «Артем» и после развала СССР был прекращён после выпуска опытных партий. Серийное производство Р-77 для российских ВВС не велось, а на экспорт ракеты РВВ-АЕ изготавливались опытным производством ГосМКБ «Вымпел». Дальнейшее развитие Р-77 — РВВ-СД — на 2009 год проходила государственные испытания, после чего должна начаться закупка ракет данной модификации для ВВС России[20]. Ракета закупалась небольшими партиями для прошедших модернизацию строевых Су-27СМ (основная опция модернизации — возможность применять ракеты семейства Р-77), а также для новых Су-27СМ3, Су-30М2 и МиГ-29СМТ, недавно поставленных ВВС РФ. В настоящее время РВВ-СД (Р-77-1) серийно производится ГосМКБ "Вымпел".[21]

На вооружении

Боевое применение

Строевые части ВВС России получают РВВ-СД начиная с 2016 г.: первые кадры с ракетами под крыльями истребителей Су-30 и Су-35 были получены с базы Хмеймим в Сирии, где эти самолёты были размещены после инцидента, в ходе которого российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем F-16. После этого самолёты ВВС Турции, Израиля и США при появлении российских истребителей уходили из зоны, в связи с чем боевых пусков ракет не было[источник не указан 670 дней].

Индийские истребители Су-30, нёсшие ракеты Р-77 (экспортные РВВ-АЕ), участвовали в воздушном бою с пакистанскими самолётами в феврале 2019 года. Как сообщила индийская телекомпания NDTV со ссылкой на источники в ВВС Индии, заявленная дальность пуска ракет Р-77 не подтвердилась, и они не могли быть использованы против целей на расстоянии более чем 80 км, в то время как пакистанцы атаковали индийские самолёты ракетами AIM-120 на дальности около 100 км.[25] Как отметил индийский военный аналитик Ракеш Кришнан Симха, в результате индийские Су-30 не могли атаковать F-16 и были вынуждены действовать оборонительно[26].

Использовалась российской стороной в ходе вторжения России на Украину[27][28].

Примечания

  1. Тихонов, Т. 1, 2010, с. 190.
  2. Тихонов, Т. 2, 2010, с. 160.
  3. ГосМКБ «Вымпел» » История предприятия. Дата обращения: 14 апреля 2011. Архивировано из оригинала 18 мая 2010 года.
  4. Тихонов, Т. 2, 2010, с. 414.
  5. Ракета воздух-воздух Р-77 конструкции МКБ «Вымпел». Дата обращения: 28 мая 2020. Архивировано 6 августа 2020 года.
  6. КРТВ. Ракета РВВ-СД. Дата обращения: 9 октября 2021. Архивировано 9 октября 2021 года.
  7. КРТВ. Ракета РВВ-АЕ. Дата обращения: 9 октября 2021. Архивировано 9 октября 2021 года.
  8. Продукция
  9. Экспортный каталог Рособоронэкспорт-2005 (недоступная ссылка)
  10. Источник. Дата обращения: 13 марта 2011. Архивировано 3 октября 2007 года.
  11. 1 2 РВВ-АЕ. Дата обращения: 15 мая 2009. Архивировано 30 апреля 2009 года.
  12. Історія. Дата обращения: 15 декабря 2017. Архивировано 16 декабря 2017 года.
  13. [http: //www.luch.kiev.ua/index.php/ukr/produktsiya/sistemi-keruvannya-ta-slidkuyuchi-elektrichni-rulovi-privodi]
  14. Управляемая ракета средней дальности Р-77 (РВВ-АЕ) | Ракетная техника. Дата обращения: 13 ноября 2011. Архивировано 13 июня 2011 года.
  15. / r77. html. Дата обращения: 15 мая 2009. Архивировано 9 ноября 2013 года.
  16. МКБ «Вымпел» ракета РВВ-СД. Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 8 ноября 2021 года.
  17. Рвв-Ае-Пд. Дата обращения: 15 мая 2009. Архивировано 27 апреля 2009 года.
  18. 1 2 Как победить в ракетной гонке
  19. Управляемые ракеты средней дальности. Военный паритет. Дата обращения: 5 июля 2010. Архивировано 20 августа 2013 года.
  20. Новинки корпорации «Тактическое ракетное вооружение» на МАКС-2009. Дата обращения: 21 сентября 2010. Архивировано из оригинала 11 декабря 2015 года.
  21. bmpd. Закупка ракет класса "воздух-воздух" средней дальности. bmpd (27 августа 2015). Дата обращения: 8 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года.
  22. Половина российских ракет бракована — может ли такое быть? — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство (недоступная ссылка)
  23. Малайзия купила российских ракет на 35 миллионов долларов: Наука и техника: Lenta.ru. Дата обращения: 27 октября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
  24. DSA 2012. Малайзия заключила контракт на закупку 35 ракет РВВ-АЕ - ВПК.name. Дата обращения: 27 октября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
  25. Outgunned By Pak F-16s, IAF Plans To Re-Arm Its Sukhois With Israeli Missiles. Дата обращения: 28 мая 2019. Архивировано 28 мая 2019 года.
  26. Five years later, in February 2019 dogfight, India still had the same old R-77. As a result, the air dominance Su30MKI was forced to go into defensive mode, and was unable to engage the F-16s. Rakesh Krishnan Simha. Air-To-Air Missiles: India’s Window of Vulnerability Архивная копия от 25 июля 2022 на Wayback Machine
  27. Sebastien Roblin. How Do Russia’s Modern Su-35s and Flankers Stack Up Against Ukraine’s Su-27s and MiG-29s? (амер. англ.). 19FortyFive (10 сентября 2022). Дата обращения: 16 сентября 2022. Архивировано 16 сентября 2022 года.
  28. Russia's war on Ukraine: one year on (англ.). IISS. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.

Литература

  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
  • Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 мая 2024 в 14:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).