Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Почто́вый по́езд — поезд, состоящий из почтовых вагонов и служащий для перевозки почтового груза[1]. Данный подвижной состав останавливается на каждой станции по своему маршруту для погрузки и выгрузки почты. Скорые и курьерские поезда с прицепленными к ним почтовыми вагонами производят почтовые операции только на крупных станциях или перевозят почту на дальние расстояния. На малых или незначительных линиях взамен почтового поезда используется почтово-багажные составы[2].

Описание

Данный тип подвижного состава курсирует по определённому маршруту и специализированному расписанию. Поезд составляется из почтовых вагонов и одного-двух локомотивов. В почтовых вагонах трнаспортируют почтовые отправления и закрытые почтовые вещи (письма, бандероли, посылки и пр.).

История

Первую в мире официальную перевозку почты по железной дороге осуществило почтовое ведомство Великобритании в 1830 году, использовав для этой цели приспособленные вагоны на железной дороге Ливерпуль — Манчестер (англ. Liverpool and Manchester Railway)[3]. С сентября 1838 года начались регулярные рейсы с сортировкой почты по ходу движения на линии Лондон — Бирмингем[4]. Эта практика распространилась на другие страны, и в 1841 году почтовые вагоны ввели в Бельгии, в 1846 — во Франции, в 1848 — в Бадене (Хайдельберг, Германия), в 1861 — в России, в 1864 году — в США[2].

В 2014 году был запущен первый в Российской Федерации постоянно курсирующий почтовый поезд, полностью состоящий из почтовых вагонов, рейсом Владивосток — Москва[5].

Обозначение

На территории Российской Федерации действует единый стандарт обозначения номера поезда, согласно его классификации.

  • Скорые почтовые поезда обозначаются номерами от 151 до 298.
  • Служебные почтовые поезда ОАО РЖД обозначаются номерами от 901 до 920.
  • Почтовые и почтово-багажные поезда обозначаются номерами от 971 до 998.

Галерея

См. также

Ссылки

  1. ГОСТ 16408-80: Связь почтовая. Термины и определения.
  2. 1 2 Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин.. — М.: Связь, 1968. — 164 с.
  3. White, с. 472
  4. Соркин Е. Б. Почта спешит к людям.. — М.: Знание, 1977. — 128 с.
  5. Первый в истории российский почтовый поезд отправился из Москвы во Владивосток : Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Дата обращения: 20 июня 2020. Архивировано 21 июня 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 апреля 2022 в 02:01.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).