Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ольховая (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Ольховая»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район Сосенское
Округ Новомосковский
Расположение Коммунарка
Дата открытия 20 июня 2019 года[1]
Проектное название «Ольховская»
Тип однопролётная мелкого заложения[2]
Глубина заложения, м 11-13 метров
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Станцию возвело ПАО «Мостотрест»
Выход к улицам Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, Калужское шоссе, бульвар Мечникова, Филатовский бульвар, Юдинский бульвар, Шумакова, Абрамяна, Ольховая аллея
Наземный транспорт А: с19, 101, 303, 398, 422, 433, 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 531, 577, 577к, 878, 976, 991
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Коммунарка и Прокшино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ольхо́вая» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, расположенная в поселении Сосенское (НАО) близ границы с посёлком Коммунарка у пересечении автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Калужского шоссе. Получила своё название по Ольховой улице в близлежащей деревне Сосенки. Открытие состоялось 20 июня 2019 года в составе участка «Саларьево» — «Коммунарка»[1]. По конструкции — однопролётная станция мелкого заложения с островной платформой.

История

Станция появилась на планах развития Московского метрополитена в начале 2016 года, когда проработали планы по продлению Сокольнической линии в Коммунарку: линия трассировалась вдоль строящейся автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до конечной станции «Коммунарка»[3]. По состоянию на июнь 2017 года на участке «Саларьево» — «Коммунарка» уже велись строительные работы[4], а в июле соответствующий проект продления Сокольнической линии был официально утверждён[5]. 16 марта 2018 года на сайте госзакупок стартовал конкурс на выполнение подрядных работ по строительству участка «Саларьево» — «Столбово» к октябрю 2019 года; итоги конкурса были подведены 28 апреля[6][7]. Несмотря на это, технический пуск станции состоялся 14 января 2019 года[8], а открытие — 20 июня этого же года[1].

Расположение и вестибюли

Станция построена в Новой Москве на территории поселения Сосенское. Она расположена в 550 метрах от Ольховой улицы и жилого комплекса «Дубровка», у пересечения строящейся автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с Калужским шоссе, и имеет один действующий вестибюль, металлическая конструкция которого выполнена в форме бумажного самолёта[2].

Второй (южный) вестибюль законсервирован и официально является эвакуационным выходом.

В 10 минутах ходьбы от вестибюля располагается административно-деловой центр «Коммунарка», в котором расположены ключевые госорганы Новой Москвы: префектура ТиНАО, управление № 51 ФНС по Москве, отдел полиции «Коммунарский», МФЦ «Коммунарка» и проектная компания ГКУ «Москворечье», занимающаяся разработкой инфраструктурных проектов в Новой Москве. В 630 метрах от вестибюля также располагается комплекс зданий ГКБ № 40 в Коммунарке, полный перевод которой из старого комплекса на улице Касаткина был прерван распространением COVID-19 в Москве, с отдельным кварталом блоков реанимации и интенсивной терапии для больных данной инфекцией.

Станция имеет большое значение для жителей поселений Новой Москвы (Десёновское, Краснопахорское, Троицк), расположенных вдоль Калужского шоссе.

Архитектура и оформление

По первоначальному проекту планировалось строительство наземной крытой станции[9], однако позже станция была перепроектирована на подземную[10]. Позже стало известно, что это будет однопролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[2].

Конструкция станции составляет единое целое с совмещённым одноярусным тоннелем мелкого заложения для движения поездов метро и автомобилей (дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе). Путевые стены с обеих сторон отделяют станцию от автомобильной части тоннеля. Данная конструкция не имеет аналогов в России[11].

В декабре 2017 года дизайн станции был утверждён Москомархитектурой, его главной особенностью стало использование архитектурного стиля оригами, приёмы которого заимствованы из одноимённого искусства. Конструкции в этом стиле украсили зал станции и её вестибюль. Основными цветами на станции были выбраны белый, жёлтый и оранжевый. Она оборудована архитектурной подсветкой. Для её отделки были использованы натуральные материалы: стены и колонны облицованы мрамором, пол — гранитом[2]. На стене вестибюля в названии станции заглавная буква «О» была стилизована под лист ольхи, также отсылка к этому дереву имеется в дизайне скамеек на платформе.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[12]:

Автобусная остановка «Метро Ольховая» для части маршрутов (например, 398 и 433) расположена непосредственно на Калужском шоссе, а не у метро. Эти маршруты изначально основаны на доступе к Тёплому Стану и его одноимённой станции Калужско-Рижской линии.

Примечания

  1. 1 2 3 Собянин открыл четыре новые станции Сокольнической линии метро. Москва 24 (20 июня 2019). Дата обращения: 20 июня 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
  2. 1 2 3 4 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станция метро в стиле оригами появится в Новой Москве. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2017). Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 15 января 2019 года.
  3. К 2019 году Сокольническую линию метро продлят на четыре станции до Коммунарки - Хуснуллин. stroi.mos.ru. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано 16 августа 2018 года.
  4. Кирилл Бармашев. Метро в Коммунарку строят ударными темпами. mosgazeta.ru. МосГазета (29 июня 2017). Дата обращения: 26 июля 2017. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года.
  5. Сокольническую линию метро продлят до Коммунарки в 2019 году. moscowbig.ru. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
  6. Новый участок красной ветки метро в Москве построят к октябрю 2019 года. Известия (17 марта 2018). Дата обращения: 12 мая 2019. Архивировано 12 мая 2019 года.
  7. Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года.
  8. Собянин провёл технический запуск поездов на участке метро до Коммунарки в ТиНАО. stroi.mos.ru (14 января 2019). Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 24 марта 2019 года.
  9. Сокольническую ветку метро продлят до Коммунарки. Вечерняя Москва. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года.
  10. Москва объявила конкурс на проект участка метро от станции «Саларьево» до «Столбово». Архивная копия от 1 марта 2017 на Wayback Machine — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  11. Станция метро "Ольховая" Сокольнической линии готовится к открытию. m24.ru. Дата обращения: 2 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  12. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 марта 2024 в 08:01.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).