Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Музейный комплекс УГМК

Из Википедии — свободной энциклопедии

Музейный комплекс УГМК
Вид с высоты

Вид с высоты
Дата основания 2005
Основатели

Андрей Анатольевич Козицын

Александр Анатольевич Козицын
Местонахождение  Россия, Верхняя Пышма, Свердловская область
Адрес ул. Александра Козицына, 2в
Посетителей в год 255 000 (2018)[1]
Директор Николай Резинских
Сайт mkugmk.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Музейный комплекс УГМК — частный музей военной и гражданской техники, расположенный в городе Верхняя Пышма Свердловской области (Россия). По состоянию на 2023 год Музейный комплекс состоит из четырёх выставочных корпусов, дополненных обширной экспозицией под открытым небом. Коллекция музея насчитывает 12 тысяч экспонатов, в том числе около тысячи образцов военной и гражданской техники[1]. Общая площадь территории комплекса составляет около 85 000 м².

В коллекцию музея входят бронетехника СССР и иностранных государств от БТ-7 до Т-80, стрелковое оружие, форма, советская и иностранная военная и гражданская авиация от У-2 и Avro 504 до Ту-134, железнодорожная техника СССР, зарубежные автомобили от Benz Patent Motorwagen и Rolls-Royce Silver Ghost до Delorean DMC-12 и Trabant-P601, космическая техника, а также практически все выпускавшиеся в СССР легковые и грузовые автомобили и спец. транспорт.

История

Мемориальная стела «Журавли»

В 2005 году в Верхней Пышме была открыта стела «Журавли» в память о не вернувшихся с Великой Отечественной войны рабочих Пышминского медеэлектролитного завода. Возле памятника были установлены два орудия ЗиС-2, затем экспозиция постепенно разрасталась. Работы по созданию музея начал Александр Козицын, директор ОАО «Уралэлектромедь». Основным спонсором и идейным вдохновителем всего музейного комплекса является его брат, директор УГМК Андрей Козицын[2].

Музей был учрежден 9 мая 2005 года[3].

9 мая 2010 года состоялось открытие обновлённой экспозиции.

9 мая 2013 года был открыт трёхэтажный выставочный центр Музея военной техники[4].

9 мая 2015 года состоялось открытие железнодорожной экспозиции[5].

27 апреля 2016 года был открыт временный выставочный центр Музея автомобильной техники[6].

8 мая 2018 года открылось четырёхэтажное здание выставочного центра[7].

В мае 2021 года в Музейном комплексе УГМК открылся новый, уже четвёртый, выставочный центр «Крылья Победы» — один из самых крупных в России музеев авиации[8].

В мае 2022 открылись планетарий и выставка, целиком посвящённая космической тематике.

В июне 2022 открылась вторая очередь Музея автомобильной техники.

Музей военной техники

В трехэтажном здании находятся редкие образцы бронетехники советского и иностранного производства, стрелковое оружие, форма и награды, на открытой площадке экспозиция дополнена множеством крупногабаритных экспонатов. В составе комплекса работает интерактивная площадка (интерактивный кинотеатр, электронный тир, игровые симуляторы). В музее также работает кружок «Стендовый моделизм».

Под открытым небом

Артиллерия

В экспозиции военной техники представлены противотанковые пушки, гаубицы, миномёты, безоткатные орудия, зенитные пушки, а также реактивные системы залпового огня. Настоящим украшением коллекции являются 152-мм гаубица образца 1909 года, 210-мм пушка Бр-17 образца 1939 года и 203-мм гаубица Б-4 образца 1931 года, сохранившиеся в единичных экземплярах. Среди раритетных экспонатов также можно увидеть 125-мм противотанковую пушку «Спрут-Б» и 152-мм гаубицу «Пат-Б», которые были выпущены очень небольшими партиями. Кроме того, музей располагает коллекцией реактивной артиллерии, в том числе различными модификациями установок БМ-13 «Катюша» и БМ-21 «Град»[9].

Танки

В музейной экспозиции насчитывается несколько десятков танков, как советского, так и зарубежного производства. Особый интерес представляют коллекция лёгких советских танков 1930-х гг., линейка легендарных танков Т-34 разных модификаций, полномасштабная модель первого советского тяжёлого танка Т-35, а также британские и американские танки, поставлявшиеся в СССР по программе ленд-лиза в годы Второй мировой войны[9], например «Шерман», «Кромвель». Советские танки второй половины ХХ века представлены такими образцами как Т-62, Т-72, Т-80 и др.

Бронетранспортеры и прочая техника

На открытой площадке музейного комплекса присутствует большое количество различной военной техники, в том числе: БТР-40, БТР-60, БРДМ-2, ДТ-10, а также различные вспомогательные установки на шасси ГАЗ-66, ЗИЛ-131 и пр.

Самоходные артиллерийские установки

Музей военной техники располагает коллекцией советских самоходных артиллерийских установок, начиная от установки СУ-122 образца 1942 года до современной 152-мм самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С» образца 1989 года. Кроме того, в экспозиции представлены несколько самоходных артиллерийских установок США времён Второй мировой войны, в том числе «истребитель танков» M18 Hellcat[9].

Железнодорожная техника

Экспозиция включает в себя также семь железнодорожных путей, собирательный образ здания железнодорожной станции, паровозы серий Ов (до перемещения в музей локомотивы находились в тайге на трансполярной магистрали), Еа, ТЭ, сохранившиеся в единичных экземплярах и широко распространённые паровозы серий Эм, Эу, Эр, а также бронепоезд БП-43 и макет мотоброневагона Кировского завода, различные вагоны (теплушки, цистерны, платформы, пассажирский вагон завода им. И. Е. Егорова), бронеавтомобили на железнодорожном ходу и снегоочиститель ЦУМЗ. Интерьеры санитарных вагонов были воссозданы с использованием оригинальных медицинских инструментов и аппаратов[9]. На платформах размещается бронетехника, оборудование предприятий, локомобиль.

Военно-морской флот

В экспозиции военной техники под открытым небом представлены полномасштабные макеты подводной лодки типа М — «Малютка» с обозначением М-32, рубки подводной лодки типа Щ — «Щука» с обозначением Щ-203, торпедных катеров типа «Г-5» и типа «Комсомолец», бронированных катеров пр. 161 (типа МБК) и пр. 194 (типа БМО). Среди экспонатов есть воссозданный речной бронекатер пр. 1125, который применялся в Сталинградской битве[9].

Музей автомобильной техники

В коллекции музея более 500 советских и зарубежных ретроавтомобилей, мотоциклов, велосипедов и других транспортных средств[10] . В 4-этажном здании на площади 12 тыс. м². представлена 130-летняя история автомобильного транспорта в России и мире. Основой для создания музея послужила коллекция гражданского транспорта Музея военной техники УГМК. До 2018 года музей функционировал на временной площадке — в одном из цехов АО «Уралэлектромедь», а 8 мая 2018 года переехал в специально построенное здание. Большинство экспонатов автомобильного музея на ходу и задействуется в различных мероприятиях.

Среди экспонатов есть уникальные, сохранившиеся в одном или нескольких экземплярах в мире, например Heine-Velox V12[англ.], персональный автомобиль Н. С. Хрущева ЗИС-110П, кабриолет ЗИЛ-111Д.

Экспонируются и автомобили с необычной конструкцией, например фирмы Brewster[англ.] с бесклапанным двигателем Найта[англ.] под капотом.

В музее присутствует множество интерактивных площадок, среди которых фотозоны, справочные автоматы копирующие аналогичные устройства советских времен, инсталляция с автомобилем ГАЗ-24 «Волга», который желающие могут окрасить в любой цвет и др.

Экспозиции

Автомобили конца XIX — начала XX века

Первый зал выполнен в стилистике павильонов международной автомобильной выставки, экспозиция начинается с реплики самого первого автомобиля, созданного Карлом Бенцем. Во втором зале перед посетителями предстают такие шедевры автомобилестроения, как Rolls-Royce Silver Ghost и Delaunay-Belleville. Широко представлены американские автомобили — Cadillac, Packard, Pierce-Arrow[англ.], Buick, и в том числе знаменитый Ford Model T. Европейский автопром представлен такими производителями как Mercedes-Benz, BMW, Maybach, Hispano Suiza, De-Dion Bouton, Renault, Daimler и др.

Уделено внимание и технике, оказавшей влияние на развитие отечественного автомобилестроения. Так, представленный в коллекции Ford-A 1928 года выпуска стал прототипом для первого советского серийного легкового автомобиля ГАЗ-А[11], а Buick 32-90 1932 года выпуска послужил образцом для первого советского представительского автомобиля Л-1 завода «Красный Путиловец».

Советские автомобили

Истории развития отечественного автомобилестроения посвящено два этажа, на которых расположены советские автомобили от самых первых Горьковского и других автозаводов до наиболее знакомых, выпущенных в конце XX века, включая довольно редкие (ГАЗ-М415, ГАЗ-11-73, КИМ-10, ЗИС-115, Москвич-400 пикап, микроавтобус «Старт»[12], Москвич М-416, ЗИЛ-41052, ГАЗ-3111 и др.). Представительские автомобили (ЗИС-101, ЗИС-110, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка», ЗИЛ-111, ЗИЛ-114 и др.) представлены не только базовыми версиями, но и модификациями, включая бронированные автомобили, эти машины собраны в отдельные зоны. Помимо редких и уникальных автомобилей в музее также стоят привычные нам, но уже ставшие историей Москвич-412, Москвич-2141, ВАЗ-2106, ГАЗ-24, «Ока» и др.

Особое место выделено шасси автомобиля НАМИ-1, эта машина стала первым советским серийным легковым автомобилем.

В музее также представлены автомобили специальных служб:

Зарубежные автомобили второй половины ХХ века

Среди иностранных автомобилей второй половины ХХ века в экспозиции музея особенно выделяются Delorean DMC-12, Porshe 911, Jaguar XK 120, Mercedes-Benz W100, BMW Isetta, Trabant-P601, Cadillac Deville (1959), Chevrolet Corvette (1962). Помимо обычных автомобилей в музее экспонируется коллекция микрокаров (Messerschmidt KR-200, Zündapp Janus[англ.] и др.).

Техника стран соцлагеря

Часть четвёртого этажа выделена автомобилям и мотоциклам из стран социалистического лагеря, среди них не только привычные советскому человеку Nysa и Żuk, но и редкие на просторах СССР Tatra-613, Trabant, BMW-321.

Велосипеды

Коллекция велосипедов содержит такие уникальные образцы, как «Тахион», «Россия», «Дукс», «Паук».

Мототехника

В коллекции собраны мотоциклы, заложившие основу советского мотоциклетостроения (Л-300, НАТИ-А-750), и серийные мотоциклы, производившиеся в СССР («Урал», ИЖ, ПМЗ-А-750, Минск и др.), и импортировавшиеся (Jawa, Cezet, Pannonia). Представлены и уникальные мотоциклы времён Первой мировой войны, использовавшиеся Русской армией. Также присутствуют модели иностранных фирм — Harley-Davidson, Indian, Hildebrand & Wolfmüller[англ.] и др.

Советские мотороллеры Вятка, Муравей и др. тоже занимают важное место в коллекции музея.

Спортивная техника

Здесь можно увидеть не только гоночные автомобили и карты фирмы Эстония[13], но и болид Формулы 1 Prost Pegeuot, а также мотоциклы, предназначенные для различных типов соревнований (шоссейно-кольцевых гонок, мотокросса, спидвея, мотобола), и уникальные автомобили ЗИС Спорт, Marussia. Отдельная зона в экспозиции посвящена ралли в СССР, где расположены Москвич-412, LADA-VFTS, Москвич-407 Купе, Москвич-141 КР.

Под открытым небом

Карьерная техника

В коллекцию спец. техники для горных разработок входят самый большой в мире карьерный самосвал БелАЗ-75710 грузоподъёмностью 450 тонн, БелАЗ-75600[14], экскаватор ЭКГ-5А завода УЗТМ, БелАЗ-540.

Прочая спец. техника

Шахтный самосвал МОАЗ.

Павильоны

Рядом с музеем автомобильной техники расположены 6 стеклянных павильонов, в 4-х из которых хранятся крупногабаритные экспонаты, в том числе:

Отдельный павильон выделен под двигатели, где можно увидеть как двигатель БелАЗа-75600, так и моторы от автомобилей поменьше (ГАЗ-М1, ГАЗ-21, Москвич-408, ВАЗ-2101 и др.), авиадвигатели, и двигатели тракторов.

Музей авиации

Вид с высоты

Музей авиации — выставочный центр «Крылья Победы». В экспозиционных залах площадью 9 тыс. м², оборудованных в специально построенном четырёхэтажном здании, представлены истребители, бомбардировщики, штурмовики, транспортники[15]. Образцы техники сгруппированы в большие и малые художественные композиции[8]. В здании музея авиации действует авиасимулятор. Отдельная зона посвящена форме летчиков различных стран.

В кабины многих самолётов можно заглянуть благодаря установленным лестницам.

Экспозиции

«Технологический вираж»

Группа самолётов под высоким потолком наглядно иллюстрирует развитие отечественной авиации от самого известного довоенного биплана У-2 к первому советскому самолёту с ракетным двигателем БИ-1. Помимо оригинального советского биплана У-2[8] в коллекции также есть его далекий предшественник Avro 504.

Самолеты советских ВВС времен ВОВ

В экспозиции музея представлены советские самолёты оригинальные советские самолёты времен Ил-2 и Ту-2, а также макеты истребителей И-15, И-16, Як-3, ЛаГГ-3. Кроме этого, представлены поставлявшиеся в Советский Союз по программе ленд-лиза истребители Bell P-39 Airacobra, P-51 Mustang, Hawker Hurricane, бомбардировщики Douglas A-20 Boston, North American B-25J Mitchell, транспортный Douglas DC-3 и самый крупный самолёт внутренней экспозиции — американская летающая лодка PBY «Catalina», длина которой составляет 19 метров, а размах крыла — больше 31 метра[8].

Самолёты стран Оси

Истребитель Messerschmitt Bf.109G-6 — полностью оригинальный. По военным архивам установлено, что он был сбит в 1944 году над Кольским полуостровом, в 13 километрах от порта Петсамо, за штурвалом находился Вилли Шламмер[16]. Ещё один немецкий самолёт — Focke-Wulf Fw 190 A-8[8][16].

Автомобили

В музее экспонируется аэродромная техника времен Второй мировой войны:

и др.

Под открытым небом

Также в экспозиции представлены и реактивные самолёты, среди которых присутствует редкая летающая лаборатория Ту-16ЛЛ[9]. Помимо этого, среди экспонатов выделяются бомбардировщик М-4, пассажирские самолёты Ил-14, Ту-134, военно-транспортный Ан-12, истребители МиГ-17, МиГ-21, МиГ-29, и вертолёты Ми-8, Ми-2 и Ми-24.

Экспозиция по космической тематике

У центрального входа на территории музейного комплекса расположен многоразовый ускоритель «Байкал» и ракета-носитель «Ангара», в павильоне установлен макет спускаемого аппарата.

Награды и достижения

Как добраться

Музейный комплекс расположен по адресу Свердловская область, г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2в.

Из Екатеринбурга до комплекса идет трамвай № 333 (ост. Храм Успения).

Примечания

  1. 1 2 О музейном комплексе. Музейный комплекс УГМК. Дата обращения: 23 апреля 2020. Архивировано 8 апреля 2020 года.
  2. Дмитрий Комаров. «Это должно символизировать мощь и величие страны, где мы родились» Участник списка Forbes строит в уральском моногороде грандиозный музей СССР с «Рабочим и колхозницей». www.znak.com (5 сентября 2018). Дата обращения: 4 июля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
  3. Без прошлого нет будущего. Сетевое издание "Известия" (30 января 2012). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 22 марта 2018 года.
  4. Дарья Кезина. УГМК показал раритетную военную технику. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (10 мая 2013). Дата обращения: 29 марта 2018. Архивировано 30 марта 2018 года.
  5. В Музее военной техники УГМК открылась железнодорожная станция времен войны. Информационное агентство "ТАСС" (9 мая 2015). Дата обращения: 29 марта 2018. Архивировано 31 марта 2018 года.
  6. Музей автотехники УГМК в Верхней Пышме в феврале начнёт переезд в новое здание. Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
  7. Светлана Добрынина. Кортеж генсека. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (9 мая 2018). Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
  8. 1 2 3 4 5 В Музейном комплексе УГМК открылся выставочный центр «Крылья Победы». Официальный сайт Музейного комплекса УГМК (6 мая 2021). Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.
  9. 1 2 3 4 5 6 Коллекции. mkugmk.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020. Архивировано 16 марта 2020 года.
  10. Музей автомобильной техники. mkugmk.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020. Архивировано 8 апреля 2020 года.
  11. Прародитель советской "полуторки" Ford AA появился в музее военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (22 февраля 2017). Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
  12. Ирина Ахметшина. В музее автомобильной техники появился автобус из "Кавказской пленницы". Сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн» (27 июля 2016). Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 13 марта 2018 года.
  13. Легендарная гоночная «Эстония» появилась в музее автотехники УГМК. Телеканал "Областное телевидение" (8 февраля 2018). Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
  14. В Музейном комплексе в Верхней Пышме появился один из самых крупных в мире грузовиков (рус.). justmedia.ru. Дата обращения: 24 августа 2022. Архивировано 24 августа 2022 года.
  15. Музей авиации «Крылья Победы» открылся на Урале. ТАСС (6 мая 2021). Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
  16. 1 2 На Урале показали советские истребители и сбитый в 1944-м "Мессершмитт". Интернет-портал журнала «Родина» (5 мая 2021). Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
  17. Музей военной техники УГМК попал в топ «Яндекса». www.obltv.ru (10 октября 2014). Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  18. Верхнепышминский музей военной техники признан лучшим военным музеем России. www.mkrf.ru (6 октября 2017). Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 4 апреля 2018 года.
  19. Музей военной техники «Боевая слава Урала» награжден премией Правительства РФ. Официальный сайт правительства Свердловской области. midural.ru (24 октября 2016). Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
  20. Музей военной техники УГМК вошёл в топ-10 музеев Европы. ugmk.com (22 февраля 2018). Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 мая 2024 в 22:32.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).