Моя́ле[1][2][3] (англ. Moyale) — небольшой торговый пограничный город[4], разделённый государственной границей между Кенией и Эфиопией. Расположен у истоков пересыхающей реки Лаг-Бор (Лак-Бор[3], Lak Bor)[2] на высоте 1113 м над уровнем моря[5]. В Мояле выпадает 687 мм осадков в год[5].
В городе находится пункт пропуска через государственную границу. Количество жителей:
- около 25 000 на эфиопской стороне
- около 9 000 на кенийской стороне
Население — смешанное по этническому составу. В Мояле живут амхара, оромо, боран, а также сомалийцы[6], перешедшие к оседлому образу жизни[7].
Эфиопская часть находится на крайнем юге Эфиопии, в регионе Оромия, кенийская — на северо-востоке Кении[5], в Восточной провинции, в 775 км к северу от Найроби[6].
Через Мояле проходит участок трансафриканского Шоссе Каир-Кейптаун. Это главная автомобильная дорога[4], связывающая столицы Найроби и Аддис-Абеба. Шоссе Дилла — Мояле на эфиопской территории было построено в 1977 году[8], но с кенийской стороны дорога в 2013 году ещё представляла собой тряскую грунтовку[9]. Город связан с Найроби автобусным сообщением, ходят два автобуса в день двух местных компаний — Moyale Star и Moyale Raha (2013). Транспорт до Исиоло ходит под вооружённым конвоем из-за частых столкновений групп борана и габра народа оромо, живущих на севере Кении[9]. Имеются аэропорты на кенийской и на эфиопской стороне.
Эфиопская часть города более развита, с процветающей торгово-деловой активностью (2013)[9][6][10].
История
С целью защиты боран от набегов сомалийцев-работорговцев англичане организовали пограничный патруль со штабом в Мояле[11][12].
Мояле обслуживал провинцию Сидамо, и от него отходили две караванные тропы: одна в Найроби, другая — в Кисмайо (итальянское Сомали)[4]. В ходе Восточноафриканской кампании Второй мировой войны был оккупирован вооружёнными силами Королевства Италия по директиве маршала Пьетро Бадольо от 9 июня 1940 года[13] в июле 1940 года[14][15]. Освобождён в 1941 году. Агентство Рейтер 24 февраля 1941 года сообщило, что рота нерегулярных войск Эфиопской империи заняла Мояле. С захватом Мояле последние итальянские войска были выбиты с британской территории[16].
В 2001 году группа из 11 эфиопских солдат и сержантов, проходивших службу на границе с Кенией в районе Мояле, перешла границу и попросила политического убежища. Все они ранее участвовали в боевых действиях против Эритреи и мотивировали свой поступок «исключительно личными соображениями»[17].
Примечания
- ↑ Моя́ле // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 239.
- ↑ 1 2 Демократическая Республика Конго, Уганда, Кения, Руанда, Бурунди, Танзания // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 152—153. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
- ↑ 1 2 Лист карты A-37-Б.
- ↑ 1 2 3 Лисовский, П. Абиссинская авантюра итальянского фашизма / Акад. наук СССР. Ин-т мирового хозяйства и мировой политики. — М. ; Л.: Гос. соц. экон. изд-во, 1936. — С. 57. — 222 с.
- ↑ 1 2 3 Кулик, Сергей Фёдорович. Современная Кения : (Справочник). — М.: «Наука», 1972. — С. 18. — 445 с.
- ↑ 1 2 3 Павлюк, Семён. Кения и Танзания: Снега Килиманджаро, великая миграция, небоскребы Найроби, пляжи Занзибара, рифтовая долина. — М.: Вокруг света, 2012. — С. 135. — (Путеводитель «Вокруг Света», 323). — ISBN 978-5-98652-399-6.
- ↑ Африка в международных отношениях / Отв. ред. Анат. А. Громыко ; Предисл. чл.-кор. АН СССР В. Г. Солодовникова ; АН СССР. Ин-т Африки. — М.: Наука, 1970. — С. 350. — 369 с.
- ↑ Страны и народы : научно-популярное географо-этнографическое издание : в 20 т. / гл. редкол.: Ю. В. Бромлей (пред.) и др. ; редкол. тома: д-р ист. наук Б. В. Андрианов, ред.-сост. и др.. — М.: Мысль, 1981. — Т. 8: Африка. Восточная и Южная Африка. — С. 34. — 271 с.
- ↑ 1 2 3 Кротов, Антон Восточная Африка: Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди, Коморские Острова : практический и транспортный путеводитель. [1]. — М.: Гео-МТ, 2014. — 177 с. — ISBN 978-5-98296-1080-2.
- ↑ Кротов, Антон. 200 дней на юг. Впервые автостопом из Москвы через всю Африку, до Намибии и Анголы. 2000—01 годы. — 2016.
- ↑ Филатова, И. И. История Кении в новое и новейшее время. — М.: Наука, 1985. — С. 108. — 380 с.
- ↑ Филатова, И. И. Люди «Зелёных холмов Африки»" между прошлым и настоящим : О Кении / Ин-т стран Азии и Африки при МГУ. — М.: Наука : Изд. фирма «Вост. лит.», 1992. — 231 с. — ISBN 5-02-017439-4.
- ↑ П. М. Деревянко, О. А. Ржешевский, А. В. Антосяк и др. История Второй мировой войны, 1939-1945 : в 12 т. / Гл. ред. комис. А. А. Гречко (пред.) и др. ; Ин-т воен. истории М-ва обороны СССР, Ин-т марксизма-ленинизма при ЦК КПСС, Ин-т всеобщей истории АН СССР. Ин-т истории СССР АН СССР. — М.: Воениздат, 1974. — Т. 3: Начало войны, подготовка агрессии против СССР. — С. 150. — 507 с.
- ↑ Хазанов, Анатолий Михайлович. Сомалийская республика : (Ист. очерк) / Акад. наук СССР. Ин-т народов Азии. — М.: Изд-во вост. лит., 1961. — С. 45. — 147 с.
- ↑ Вобликов, Дмитрий Родионович. Эфиопия в борьбе за сохранение независимости. 1860-1960. — М.: Соцэкгиз, 1961. — С. 133. — 218 с.
- ↑ Хроника событий // «Морской сборник» : журнал. — 1941. — № 3. — С. 124.
- ↑ Эфиопия // Зарубежное военное обозрение. — 2001. — № 7. — С. 62.
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 февраля 2024 в 09:41.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.