| Станция | |
| Москва-Каланчёвская | |
|---|---|
| Алексеевская соединительная линия и Линия МЦД-2  | |
| Московская железная дорога | |
 Строительство деревянной платформы (март 2020) | |
| 55°46′36″ с. ш. 37°39′04″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1865[1] |
| Прежние названия | Москва-Техническая-Курская |
| Тип | техническая |
| Классность | внеклассная |
| Количество платформ | 5 на 3 о.п. |
| Прилегающие перегоны | Москва-Каланчёвская — Москва-Рижская (2), Москва-Каланчёвская — Москва-Пасс.-Курская (2) |
| Выход к | Каланчёвская ул., Б. Спасская ул., Краснопрудная ул., Грохольский пер., Комсомольская площ. |
| Расположение | |
| Пересадка на | А: 40, с633, т41; Тб: Т |
| Расстояние до Москвы-Курской | 3 км |
| Тарифная зона | 0 |
| Код в АСУЖТ | 191617 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001005 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Москва-Каланчёвская (старое название — Москва-Техническая-Курская) — железнодорожная станция Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской технической, по объёму работы — внеклассной.
История
Станция была введена в эксплуатацию в 1865 году.
В 1896 году на месте у нынешнего остановочного пункта Площадь трёх вокзалов было построено здание Императорского железнодорожного павильона для предполагавшегося приёма коронационного поезда Николая II.
Описание
Станция простирается от Крестовского путепровода на северо-западе (граница со станцией Москва-Рижская) до путепровода через Комсомольскую площадь на юго-востоке (далее перегон к станции Москва-Пассажирская-Курская). В границах станции три остановочных пункта:
- Площадь трёх вокзалов в юго-восточной горловине
- Рижская в северо-западной горловине
- Правительственный вокзал — парк «Б»
Пассажирская платформа Площадь трёх вокзалов расположена в пешеходной доступности от трёх вокзалов (Ярославского, Ленинградского и Казанского) и станции метро «Комсомольская». На ней останавливаются электропоезда Курского, Рижского направлений МЖД. Ранее, до 21 ноября 2019 года существовало движение с Курского на Смоленское направление, но оно было приостановлено.[2] После запуска линии МЦД-4 вероятно восстановление транзитного движения электропоездов со Смоленского направления через станцию Каланчёвская, но уже на Горьковское направление, а не на Курское.
В парке «Б» железнодорожной станции (Индустриальный переулок, дом 9) находится так называемый Правительственный вокзал, откуда отправлялись литерные поезда с руководителями государства[3].
На территории станции также расположены «Вагонный участок центрального направления», депо Московской железной дороги ТЧЭ-1 «Москва-Курская», вагонный участок Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1). Главные пути станции огибают все парки: на Москву-Рижскую с северо-востока, на Москву-Курскую с юго-запада.
Станция находится в подчинении Начальника станции Москва-Каланчёвская Московской Дирекции управления движением. На территории станции в вагонном участке Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1) занимаются подготовкой поездов дальнего следования к рейсу на южное направление, производят подготовку составов как поездов дальнего следования московского формирования (принадлежности), так и поездов, прибывших с юга. Кроме того, работники ЛВЧ-1 пополняют продуктами вагоны-рестораны, пассажирские вагоны пополняются углем, водой, постельными принадлежностями. Работает большой коллектив различных служб по подготовке и ремонту вагонов. Производится смена локомотивов.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:
- Автобусы: 40, с633, т41
- Троллейбусы: Т
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. 16 октября 2019 г. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 10 января 2020 года.
- ↑ Литерный поезд Леонида Брежнева. Воспоминания ветеранов Московской железной дороги. Гудок, 11 января 2019. Дата обращения: 11 января 2019. Архивировано 11 января 2019 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Справочник железнодорожных станций
- История царского павильона: [1], [2]
- Расписание поездов
| Регионы |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Крупнейшие станции |
| ||||
| Направления | |||||
| Центральные диаметры |
| ||||
| Другие линии |
| ||||
| См. также | |||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 27 марта 2024 в 20:11.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.