Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Тоннель краковского скоростного трамвая

Из Википедии — свободной энциклопедии

Тоннель краковского скоростного трамвая
польск. Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju
Описание
Страна
Расположение Краков
Дата открытия 2008
Маршрутная сеть
Длина сети 1420 м

Тоннель краковского скоростного трамвая (польск. Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju) — подземный участок трамвайной системы в городе Кракове в Польше. Соединяет круговой перекрёсток Рондо Могильске (польск. Rondo Mogilskie) с улицей Павя (ul. Pawia).

Строительство тоннеля с долгими перерывами длилось в общей сложности 34 года. Открытие состоялось 11 декабря 2008 года.

Станции

В тоннеле расположены две подземные станции: Dworzec Główny Tunel и Politechnika. Обе станции оборудованы лифтами.

Двожец Глувны Тунель

Станция находится под железнодорожным вокзалом Краков-Главный. Платформы берегового типа. Длина платформ — 55 м, ширина станции — 15 м.[1] Выходы со станции:

  • восточный на ул. Вита Ствоша, к автобусному вокзалу и остановке городских автобусов Dworzec Główny Wschód
  • западный на ул. Павя, к торговому центру Galeria Krakowska.

Политехника

Станция «Политехника»

Станция получила название по находящемуся поблизости Краковскому политехническому университету. Расположена на перекрёстке улиц Павя, Шляк и Св. Рафала Калиновскего. Станция двухуровневая, верхний уровень служит также подземным переходом под ул. Павя. Платформы берегового типа, длина — 55 м. Выходы расположены с обеих сторон ул. Павя.

Ссылки

Примечания

  1. GEOINŻYNERIA drogi mosty tunele. — 2009. — С. 19.
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 октября 2022 в 13:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).