Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Катастрофа Ан-2 в Сеченово

Из Википедии — свободной энциклопедии

Катастрофа в Сеченово
Общие сведения
Дата 1 мая 1989 года
Характер Столкновение с деревьями
Причина Ошибка экипажа
Место
Союз Советских Социалистических Республик
Сеченово, Горьковская область (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Ан-2Р
Ан-2Р
Модель Ан-2Р
Авиакомпания
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Горьковский ОАО, Приволжское УГА
Принадлежность
Союз Советских Социалистических Республик
МГА СССРАэрофлот»)
Пункт вылета
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Сеченово
Пункт назначения
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Сеченово
Бортовой номер СССР-70225
Дата выпуска 1972 год
Пассажиры 3
Экипаж 2
Погибшие 5 (все)

Катастрофа Ан-2 в Сеченово — авиационная катастрофа самолёта Ан-2Р, произошедшая в понедельник 1 мая 1989 года в селе Сеченово (Горьковская область), в результате которой погибли 5 человек.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    122 891
    690
    12 943
  • Анальная трещина. Электив "Основы колопроктологии"
  • GASTROMED. Гастроэзофагеальная рефлюксная болезнь. Лекция для студентов, ординаторов.
  • Хроническая болезнь почек (ХБП): принципы диагностики, методы исследования функции почек ©

Субтитры

Катастрофа

Ан-2Р с бортовым номером СССР-70225 (заводской — 1G138-43, год выпуска — 1972) совершал агитационный полёт над площадью села, в ходе которого разбрасывал листовки во время Первомайских праздников. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) А. В. Пугачёва и второго пилота В. Г. Салькова. Также на борту находились авиатехник и два тракториста, которых экипаж взял покатать. Сам полёт совершался по просьбе местных органов власти, а взлёт осуществлялся с оперативной точки авиационно-химических работ. При этом экипаж не имел плана полёта и не проходил соответствующей подготовки[1].

Пилоты сделали первый проход над площадью, где проходила демонстрация. Однако после него экипажу показалось, что сильный порывистый ветер сносит листовки в сторону, поэтому приняли решение опуститься до меньшей высоты. В результате при втором заходе Ан-2 снизился до очень малой высоты. Затем экипаж начал выполнять крутой вираж с креном 45°, когда в условиях порывистого ветра самолёт ударился о верхушки деревьев и врезался в землю, после чего разрушился и сгорел. Оба пилота и три пассажира на борту погибли. Также сгорел стоящий у места катастрофы деревянный торговый ларёк. На земле никто не погиб[1].

Причина

Согласно заключению комиссии, причиной катастрофы стали серьёзные недостатки в организации работы экипажа и его грубая недисциплинированность. Помимо этого, командир экипажа выполнял полёт в нетрезвом состоянии[1].

Примечания

  1. 1 2 3 Катастрофа Ан-2Р Горьковского ОАО в Сеченово. airdisaster.ru. Дата обращения: 9 мая 2013. Архивировано 22 января 2013 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 октября 2023 в 18:35.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).