Андерсторп | |
| |
Место проведения | Андерсторп, Швеция |
Кругов | 70 |
Длина круга | 4031 м |
Длина гонки | 282 170 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Гонщик |
Ники Лауда Джоди Шектер (по 2) |
Команда | Tyrrell (2) |
Последняя гонка (1978) | |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Гран-при Шве́ции (швед. Sveriges Grand Prix) — этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с 1973 по 1978 годы на трассе «Андерсторп». В первом Гран-При Швеции победу одержал гонщик McLaren Денни Халм, в последнем — пилот Brabham Ники Лауда.
После смерти шведских гонщиков Ронни Петерсона и Гуннара Нильссона в 1978 году интерес к Формуле-1 в Швеции пошёл на спад, в связи с этим организаторы гонки, у которых имелись финансовые трудности, отозвали свою заявку на проведение Гран-При в 1979 году.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:8 39483612 752
-
Speedway Swedish Grand Prix (Hallstavik) | Спидвей Гран-При Швеции (Халльставик) 06.07.2019
-
Спидвей ГП Швеции 2010
-
Падение Эмиля на Гранд-при Чехии 2010
Субтитры
Победители Гран-при
1933—1967
Сезон | Гонщик | Машина | Трасса | Отчёт |
---|---|---|---|---|
1933 | Alfa Romeo | Норра Врам | Отчёт | |
1949 | Maserati | Скарпнэк | ||
1955 | Mercedes | Кристианстад | ||
1956 | Ferrari | Отчёт | ||
1957 | Maserati | Отчёт | ||
1967 | Matra-Cosworth | Карлскуга |
Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон | Гонщик | Машина | Отчёт |
---|---|---|---|
1973 | Отчёт | ||
1974 | Отчёт | ||
1975 | Отчёт | ||
1976 | Отчёт | ||
1977 | Отчёт | ||
1978 | Отчёт |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.