| Станция | |
| Берлин-Восточный нем. Berlin Ostbahnhof | |
|---|---|
| Берлинский железнодорожный узел | |
| Deutsche Bahn | |
 | |
| 52°30′36″ с. ш. 13°26′05″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | DB InfraGO AG[вд] |
| Дата открытия | 1842 год |
| Количество платформ | 5 |
| Количество путей | 9 |
| Тип платформ | боковая, островная |
| Форма платформ | прямая |
| Расположение |
 Германия, Берлин |
| Код станции | DE10909, de:11000:900120005, DE10910 и 530 |
| Код в «Экспресс-3» | 8003137, 8085768 и 8003004 |
| Соседние о. п. | Берлин-Главный, Кёнигс-Вустерхаузен[d], Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд], Вокзал Эркнер, Осткройц[вд], Осткройц[вд], Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд], Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд], Осткройц[вд][1], Осткройц[вд][1], Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд][1], Осткройц[вд][1], Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд][1], Франкфурт (Одер) станция[вд], Long-distance and regional railway station Berlin-Hauptbahnhof[вд] и Berlin Alexanderplatz Regional Station[вд][2] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Берлин-Восточный (нем. Berlin Ostbahnhof) — железнодорожный вокзал, крупный транспортный узел германской столицы, который за свою историю часто менял своё название. Сначала он именовался Силезским, во времена ГДР он был Восточным, а с 15 декабря 1987 года по 24 мая 1998 года он носил название «Центральный вокзал».
История
Вокзал открылся в 1842 году под названием Франкфуртский вокзал и являлся западной конечной точкой Франкфуртской железной дороги, которая вела к Франкфурту-на-Одере. Это имя вокзал сохранил до 1845 года, пока в результате слияния Франкфуртской железной дороги с Нижнесилезско-Бранденбургской железной дорогой он не был переименован в Нижнесилезско-Бранденбургский вокзал. В 1852 году, после того, как железная дорога перешла в собственность прусского государства, вокзал был вновь переименован и стал Силезским. Берлинцы дали вокзалу название «Католический». Тупиковый Силезский вокзал в 1882 году стал сквозным вследствие строительства в Берлине линии городской электрички.
В 1950 году, после признания ГДР границы по Одеру и Нейсе, Силезский вокзал стал называться Восточным. Другим подобного рода переименованием по политическим причинам было превращение Штеттинского вокзала в Северный.
Во времена ГДР вокзал использовался преимущественно для международного сообщения со Скандинавией, Балканским полуостровом, Прагой, Будапештом и Веной. В 1987 году вопреки транспортному договору ГДР переименовала Восточный вокзал в Центральный.
24 мая 1998 года вокзалу было возвращено название «Восточный». В настоящее время в комплекс Восточного вокзала помимо модернизированного здания входят ещё и гостиницы сети InterCity и две большие офисные башни с западной стороны. Из девяти путей вокзала четыре эксплуатируются городской электричкой.
После открытия нового Центрального железнодорожного вокзала Берлина через Остбанхоф проходит мало поездов ICE. Здесь останавливаются региональные экспрессы, следующие с вокзалов Потсдама, Шпандау, Кёнигс-Вустерхаузена и аэропорта Шёнефельд.
Библиография
- Laurenz Demps: Der Schlesische Bahnhof in Berlin. Berlin 1991.
- Joachim Seyppel: Schlesischer Bahnhof, Erinnerungen. Herbig Verlagsbuchhandlung, München 1998. ISBN 3-7766-2053-6
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 https://www.vbb.de/fileadmin/user_upload/VBB/Dokumente/Liniennetze/bahn-regionalverkehr-brandenburg-und-berlin-mit-plusbus-linien.pdf
- ↑ https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/642969/250229/879414/225384/80?ld=4389&protocol=https:&seqnr=3&ident=lr.0464289.1685721133&date=03.06.23&station_evaId=8000130&station_type=dep¤tReferrer=tp&rt=1&rtMode=DB-HYBRID&&time=17:05¤tJourneyClass=2&
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Восточный вокзал в Берлине
Вокзалы Германии категории 1 | ||
|---|---|---|
 |
| |
 Вокзалы Берлина | ||
|---|---|---|
| Используемые ICE/IC |
|  |
| Остальные |
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 28 января 2024 в 12:43.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.