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Polet Airlines

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Polet Airlines

Un Ilyushin Il-96-400T de Polet airlines
IATA
YQ
OACI
POT
Indicativo
POLET
Fundación 1988
Cese diciembre de 2014
Aeropuerto principal Aeropuerto de Vorónezh-Chertovitskoye
Sede central
Bandera de Rusia
Vorónezh, Rusia
Flota 22 (Mas 21 órdenes)
Destinos 11
Filial Voronezhavia
Página web polet.ru

Polet Airlines (en ruso: Авиакомпания Полет) es una aerolínea con base en Vorónezh, Rusia. Opera vuelos de carga a nivel mundial y vuelos de pasajeros chárter y regulares a nivel regional dentro de Rusia. En 2003 la directiva de la compañía decidió fundar una división que operase vuelos regionales y chárteres; esta división, al día de hoy, ha tenido éxito y en 2010 transportó a 179.746 pasajeros en sus vuelos a nivel regional y vuelos del tipo chárter.

Historia

Saab 2000 del servicio de pasajeros regional de la aerolínea.

La aerolínea opera diversos servicios a nivel mundial y regional en Rusia, operando con servicios de pasajeros y carga. La aerolínea cuenta con una flota de 8 An-124-100 para su servicio de carga y con varios An-2, An-24, An-30, Saab 2000 y Saab 340.

La aerolínea se fundó en 1988, iniciando operaciones ese mismo año, operando un An-30 en servicios de pasajeros para las compañías productoras de gas en Rusia. Con el tiempo los contratos aumentaron y al caer la URSS, las ganancias de la aerolínea eran destinadas al mejoramiento de los servicios de esta, adquiriendo así, a mediados de los años 90, dos An-124-100. Esto le valió un puesto en el mercado del transporte pesado a nivel mundial, lo cual llevó a los directivos de la aerolínea a crear una división de carga.

En abril de 1998, se instaló un nuevo sistema de tren de aterrizaje en los An-124 de la aerolínea, lo cual hizo que las cargas que se transportaban fuesen mayores, produciendo así más ganancias. En 2001 Polet obtuvo el permiso de vuelo en Estados Unidos y Canadá. En 2004 la aerolínea adquirió cinco An-124 adicionales, elevando su flota a siete aeronaves de este modelo. Al día de hoy, hay ocho aparatos del tipo An-124 operando para Polet Airlines; adicionalmente, hay otros cinco aparatos solicitados.

Polet Airlines posee una licencia para transportar piezas de satélites y piezas para la Roscosmos.

En agosto de 2003, Polet Airlines refundó su división regional, bautizada como Polet Regional Airlines.

Destinos

Domésticos

Belgorod

  • Aeropuerto Internacional de Belgorod

Ekaterimburgo

Janti Mansisk

  • Aeropuerto de Janti Mansisk

Lipetsk

  • Aeropuerto de Lipetsk

Moscú

Norilsk

  • Aeropuerto Internacional de Norilsk-Alykel

Novosibirsk

Yak-40 de Polet Regional Airlines

San Petersburgo

Samara

Simferopol

Sochi

Stari Oskol

Ulyanovsk

  • Aeropuerto Internacional de Ulyanovsk-Vostochny

Vorónezh

Internacionales

An-124-100 perteneciente a Polet Air Cargo
Alemania Alemania
Armenia
Bandera de Armenia
 
Armenia
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
República Checa República Checa
Serbia
Bandera de Serbia
 
Serbia
Turquía
Bandera de Turquía
 
Turquía
Ucrania Ucrania

Flota

A 1 de diciembre de 2010, la flota de Polet Airlines se compone de las siguientes aeronaves:[1]

Flota de pasajeros

Aeronave Operativos Ordenados Pasajeros Años (operativos) Notas
Ejecutiva Económica Total
Antonov An-24 2 Sin datos 37,3
Antonov An-148 2 8 TBA
Saab 340 2 20 0 34 34 19,6
Saab 2000 4 2 8 42 50 12,7
Tupolev Tu-134 1 Sin datos 31

Flota carguera

Aeronave Operativos Ordenados Capacidad, MT Años (Operativos) Notas
Antonov An-30A 2 N/A 35,7 Cartografía aérea
Antonov An-124-100 5 5 122 16 Uno almacenado
Ilyushin Il-76TD 1 45 – 47 Almacenados
Ilyushin Il-96T 3 3 92 1,9

Accidentes e incidentes

  • En abril de 2010, un Antonov An-24 fue obligado a aterrizar de emergencia en Vorónezh, luego de que a 4.000 m de altura se detectaran grietas de gran tamaño en la cabina, que causaron la despresurización del avión. A bordo viajaban 30 pasajeros y 4 tripulantes.
  • El 24 de junio de 2010, un Saab 2000 de la aerolínea que cubría la ruta Vorónezh-Moscú tuvo que regresar a Vorónezh para realizar un aterrizaje de emergencia luego de que uno de sus motores registrara altas temperaturas en vuelo. A bordo viajaban 49 pasajeros y 4 tripulantes. No hubo heridos.

Véase también

Referencias

  1. «Polet Aviakompania». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 110. 

Enlaces externos

Esta página se editó por última vez el 28 ene 2024 a las 23:34.
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